Vilken motor har 2019 års Ford F-150 Raptor?
Ford F-150 Raptor pickupen från modellåret 2019 må vara en sak från det nära förflutna, men den är fortfarande löjligt rolig. Raptor är utformad från topp till tå, inuti och utvändigt för att springa och busa genom öknen. Det är en av de mest eftertraktade lastbilarna på marknaden. Den moderna motorn är en V6, medan den gamla SVT-motorn var en V8.
Visa detta inlägg på Instagram
.
Lättare, starkare och kraftfullare än någonsin. #FordRaptor
Om du funderar på att sätta dig bakom ratten på en av dessa kan du spara lite pengar genom att kolla in 2019 års modell. Inte mycket, men det är ändå något. Lite förändrat för 2020 års modellår. För en pickup som Ford Raptor är kraften avgörande för en pickup som Ford Raptor. Så vilken motor har 2019 års Ford Raptor?
2019 Ford F-150 Raptor
Ford F-150 Raptor pickup är olik alla andra lastbilar i produktion. Den här lastbilen är skapad särskilt för äventyr i vidsträckta områden. Enligt Car and Driver är den lite bred, så smala stigar kan bli en trång (eller omöjlig) kläm.
Anders än så är dock Ford F-150 Raptor pickup truck en av de mest kapabla maskinerna på vägen. Förutom några justeringar av konfigurationen av teknikpaket är Raptor oförändrad för 2020. Så vissa människor kan finna sig lockade av modellåret 2019 för att spara en tusenlapp eller två.
RELATERAT: Är Ford F-150 Raptor uppkallad efter en fågel eller en dinosaurie?
”en häpnadsväckande fjädring och en bekväm hytt gör att inget område är otyglat och ingen resa är obekväm. Jämfört med konventionella pickuper är Raptor på en annan nivå – den ger ren och skär kul som ingen annan.”
Car and Driver
Vilka hyttalternativ finns det?
Det finns två olika alternativ för hyttstorlek. Du kan få en 2019 Ford F-150 Raptor pickup med Super Cab från och med drygt 50 000 dollar. För några tusen dollar mer får du en Super Crew-konfiguration. Oavsett vilket kommer du att njuta av den mjuka körningen som tillhandahålls av det förbättrade fjädringssystemet.
RELATERAT: Är Mopar ”Brodozer” mer kapabel än Ram Rebel?
Hur är det med motorn?
Den berömda SVT Raptor var den första generationen, enligt MotorTrend. Det innebär att för varje Ford F-150 Raptor pickup sedan år 2015 är V8:an inte längre standardmotorn. Men du förlorar inte någon kraft.
Den nuvarande generationen, inklusive 2019 års modeller, har en kraftfull twin-turbo V6 under huven. Enligt Ford Media får den högpresterande 3,5-liters twin-turbo EcoBoost-motorn med hög effekt upp till 450 hästkrafter och 510 pundfot vridmoment. Det är den mest spännande motorn i F-150:s motoruppsättning och den är standardutrustning för den här utpekade dynshopparen.
RELATERAT: Side-by-Sides kostar ungefär lika mycket som lastbilen som bogserar dem
Varför pensionerade Ford V8:an?
”De tidigaste Raptorerna kom med en svagare 5,4-liters V-8 som senare fasades ut. Den första generationen SVT Raptor från 2014 kom med en 6,2-liters V-8 som ger 411 hästkrafter och ett vridmoment på 434 pundfot.”
MotorTrend
RELATERAT: Den första generationens Raptor hade det där tillfredsställande ljudet av en V8 med naturlig insugning. Den moderna Ford Performance V6-tekniken är dock mer bränsleeffektiv. Dessutom genererar den lite fler hästkrafter samt kraftfullare vridmomentsiffror. De är båda två monster. Var och en av generationerna av pickupen Ford F-150 Raptor är värd sitt salt. Den dubbelturbo-V6:a som du hittar i 2019 års modell är mer avancerad när det gäller bränsleekonomi, men du kommer inte att höra det halsbrytande vrålet från modellerna i den första generationen.