Der Ford F-150 Raptor Pickup-Truck aus dem Modelljahr 2019 mag zwar der nahen Vergangenheit angehören, macht aber immer noch verdammt viel Spaß. Der Raptor ist von oben bis unten, innen und außen auf das Rennen und Toben in der Wüste ausgelegt. Er ist einer der begehrtesten Trucks auf dem Markt. Der moderne Motor ist ein V6, während der alte SVT-Motor ein V8 war.
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Leichter, stärker und leistungsfähiger als je zuvor. #FordRaptor
Ein Beitrag geteilt von Ford Performance (@fordperformance) am 10. Jun 2020 um 9:10 Uhr PDT
Wenn Sie sich hinter das Steuer eines dieser Fahrzeuge setzen möchten, können Sie mit dem Modelljahr 2019 ein wenig Geld sparen. Nicht viel, aber es ist immer noch etwas. Für das Modelljahr 2020 hat sich wenig geändert. Bei einem Pickup-Truck wie dem Ford Raptor ist Leistung das A und O. Also, welchen Motor hat der 2019er Ford Raptor?
2019 Ford F-150 Raptor mit elektronischen Fox Live Vale Stoßdämpfern | Fox
Der 2019er Ford F-150 Raptor
Der Ford F-150 Raptor Pickup Truck ist anders als jeder andere Truck in der Produktion. Dieser Truck wurde speziell für Abenteuer in weiten, offenen Räumen entwickelt. Laut Car and Driver ist er ein bisschen breit, so dass es auf schmalen Wegen eng (oder unmöglich) werden kann.
Abgesehen davon ist der Ford F-150 Raptor Pickup jedoch eine der fähigsten Maschinen auf der Straße. Abgesehen von einigen Anpassungen bei der Konfiguration der Technologiepakete bleibt der Raptor für 2020 unverändert. Einige Leute könnten sich also zum Modelljahr 2019 hingezogen fühlen, um ein oder zwei Riesen zu sparen.
Ford F-150 Raptor | Ford
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„Ein erstaunliches Fahrwerk und eine komfortable Kabine sorgen dafür, dass kein Terrain unbezwingbar und keine Fahrt unangenehm ist. Verglichen mit herkömmlichen Pickups ist der Raptor auf einer anderen Ebene – er bietet puren, dummen Spaß wie kein anderer.“
Car and Driver
Welche Kabinenoptionen gibt es?
Es gibt zwei verschiedene Optionen für die Kabinengröße. Einen 2019 Ford F-150 Raptor Pickup mit Super Cab gibt es ab knapp über 50.000 Dollar. Für ein paar Tausend Dollar mehr erhalten Sie eine Super Crew-Konfiguration. In jedem Fall werden Sie die sanfte Fahrt genießen, die durch das verbesserte Federungssystem bereitgestellt wird.
2019 Ford F-150 Raptor mit elektronischen Fox Live Valve Stoßdämpfern | Fox
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Was ist mit dem Motor?
Der berühmte SVT Raptor war laut MotorTrend die erste Generation. Das bedeutet, dass bei jedem Ford F-150 Raptor Pickup seit dem Jahr 2015 der V8 nicht mehr der Standardmotor ist. Aber man verliert keine Leistung.
Die aktuelle Generation, einschließlich des Modelljahres 2019, hat einen leistungsstarken Twin-Turbo-V6 unter der Haube. Laut Ford Media leistet der leistungsstarke 3,5-Liter-Twin-Turbo-EcoBoost-Motor bis zu 450 PS und ein Drehmoment von 510 Pound-feet. Es ist der aufregendste Motor in der F-150-Motorenreihe und gehört zur Standardausrüstung dieses designierten Dünenhoppers.
2019 Ford F-150 Raptor | Ford
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Warum hat Ford den V8 abgeschafft?
„Die ersten Raptors waren mit einem schwächeren 5,4-Liter-V8 ausgestattet, der später ausgemustert wurde. Der 2014er SVT Raptor der ersten Generation war mit einem 6,2-Liter-V8 ausgestattet, der 411 PS und ein Drehmoment von 434 Pound-feet liefert.“
MotorTrend
2018 Ford F-150 Raptor im Schnee | Ford Performance
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Der Raptor der ersten Generation hatte diesen befriedigenden V8-Saugmotor-Sound. Die moderne Ford Performance V6-Technologie ist jedoch kraftstoffsparender. Außerdem hat er etwas mehr PS und ein höheres Drehmoment. Es sind beides Ungetüme. Jede der Generationen des Ford F-150 Raptor Pickup ist ihr Geld wert. Der Twin-Turbo-V6, den Sie im Modelljahr 2019 finden, ist in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch fortschrittlicher, aber Sie werden nicht das kehlige Brüllen der Modelle der ersten Generation hören.
