La camioneta Ford F-150 Raptor del año modelo 2019 puede ser una cosa del pasado cercano, pero sigue siendo ridículamente divertida. La Raptor está diseñada de arriba a abajo, por dentro y por fuera para correr y retozar por el desierto. Es uno de los camiones más codiciados del mercado. El motor moderno es un V6, mientras que el antiguo motor SVT era un V8.
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Más ligero, más fuerte y potente que nunca. #FordRaptor
Una publicación compartida por Ford Performance (@fordperformance) el 10 de junio de 2020 a las 9:10am PDT
Si estás buscando ponerte al volante de uno de ellos, revisar el modelo del año 2019 puede ahorrarte un poco de dinero. No es mucho, pero sigue siendo algo. Poco ha cambiado para el año modelo 2020. Para una camioneta como el Ford Raptor, la potencia es clave. Entonces, ¿qué motor tiene la Ford Raptor 2019?
Ford F-150 Raptors 2019 con amortiguadores electrónicos Fox Live Vale | Fox
La Ford F-150 Raptor 2019
La camioneta Ford F-150 Raptor no se parece a ninguna otra camioneta en producción. Esta camioneta está creada especialmente para la aventura en espacios abiertos. Según Car and Driver, es un poco ancha, por lo que los senderos estrechos pueden ser un apretón (o imposible).
Sin embargo, aparte de eso, la camioneta Ford F-150 Raptor es una de las máquinas más capaces en la carretera. Aparte de algunos retoques en la configuración de los paquetes tecnológicos, el Raptor permanece sin cambios para 2020. Por lo tanto, algunas personas pueden encontrarse atraídos por el año modelo 2019 con el fin de ahorrar uno o dos grandes.
Ford F-150 Raptor | Ford
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«una suspensión sorprendente y un habitáculo confortable hacen que ningún territorio sea indomable y ningún viaje sea incómodo. En comparación con las camionetas convencionales, el Raptor está en otro nivel, proporcionando diversión pura y tonta como ninguna otra»
Car and Driver
¿Cuáles son las opciones de cabina?
Hay dos opciones diferentes para el tamaño de la cabina. Puede obtener una camioneta Ford F-150 Raptor 2019 con una Super Cab a partir de poco más de 50 mil dólares. Por unos pocos miles de dólares más te encontrarás con una configuración Super Crew. De cualquier manera, disfrutarás de la suavidad de marcha que proporciona el sistema de suspensión mejorado.
Ford F-150 Raptor 2019 con amortiguadores electrónicos Fox Live Valve | Fox
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¿Qué hay del motor?
El famoso SVT Raptor fue la primera generación, según MotorTrend. Eso significa que para cada camioneta Ford F-150 Raptor desde el año 2015 el V8 ya no es el motor estándar. Pero no se pierde potencia.
La generación actual, incluyendo los modelos del año 2019, tienen un potente V6 biturbo bajo el capó. Según los medios de comunicación de Ford, el motor EcoBoost biturbo de 3,5 litros de alto rendimiento obtiene hasta 450 caballos de fuerza y 510 libras-pie de par. Es el motor más excitante de la línea de motores de la F-150 y es el equipamiento de serie de este designado como tolva de dunas.
Ford F-150 Raptor 2019
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¿Por qué Ford retirar el V8?
«Los primeros Raptors vinieron con un más débil de 5,4 litros V-8 que más tarde fue eliminado. El SVT Raptor de primera generación de 2014 vino con un V-8 de 6,2 litros que produce 411 caballos de fuerza y 434 libras-pie de par.»
MotorTrend
Ford F-150 Raptor 2018 en la nieve | Ford Performance
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La primera generación del Raptor tenía ese satisfactorio sonido V8 de aspiración natural. Sin embargo, la moderna tecnología Ford Performance V6 es más eficiente en cuanto a combustible. Además, genera un poco más de caballos de fuerza, así como cifras de par más potentes. Ambos son monstruos. Cada una de las generaciones de la camioneta Ford F-150 Raptor vale la pena. El V6 biturbo que encontrarás en el modelo del año 2019 es más avanzado en términos de ahorro de combustible, pero no escucharás el rugido gutural de los modelos de la primera generación.
