レビュー ユナイテッド航空プレミアムプラス
チェックイン
プレミアムプラス搭乗者にはプレミアアクセスがあり、ユナイテッドクラブの入場料が割引で利用できる。 アプリでのチェックインもスムーズで、Purple Google Payの搭乗券にはプレミアアクセスが大きく表示されます。
私は先に国内線に乗り継いでいたので、チェックインの全過程を体験できませんでしたが、先に乗り継いだ場合は特に特典は受けられません。 これはプレミア/スターアライアンスシルバーと同じで、より広いエコノミーの乗客より先です。 エコノミーの乗客はPPセクションに荷物を置くために通路を戻ってくるし、UAの乗務員は私がフライトに間に合うと地上職員から聞いていたにもかかわらず、その時点で私の手荷物を優先的に私の座席の上に置いてはくれませんでした。 彼らの役に立たないアドバイスは、ポラリスのキャビンでスペースを見つけるか、頭上のゴミ箱を整理し直すようにというものだった。 他の人の荷物の再調整をした後、それは絶対にやりたくなかったのですが、なんとか*ちょうど*スペースを見つけることができました。
プレミアムプラスにはウェルカムドリンクやホットタオルがありません。これは予想外ではありませんでしたが、同じ路線のパートナーであるニュージーランド航空が提供しており、ほとんどの航空会社のプレミアムキャビンでの標準習慣であることを考えると、これは良かったでしょう。
Seat
私は777-300の22A席、最後の窓際の席でした。 プレミアムプラスシートは素晴らしいです。 ピッチ38インチ、幅18.5インチ、リクライニングは6インチです。 前の座席に触れることなく、ゆったりと座って足を組める。
13時間のフライトでよく眠れたのは、シート素材、リクライン、足置きが効いたからに違いない。 また、このシートは、プレミアムエコノミーの中でも最も快適なシートの1つです。
このシートには、頻繁に旅行する人が困るような大きな欠点がいくつかあります。 このような場合、「某国では、”某国 “と “某国 “の区別がないのでは」と思われるかもしれませんが、「某国では、”某国 “と “某国 “の区別がないのでは」と思われるかもしれません。 隣の人と私はあまりに混乱したので、客室乗務員に尋ねると、彼らのヘッドホンを使わなければならないと言われました。 2143>
プレミアム・プラスの乗客はエコノミーの化粧室を利用しますが、PPキャビンのすぐ後ろに1つだけあります。
機内にはWiFiがありますが、プレミアム・プラスの乗客は無料でアクセスすることはできません。 この値段でこのクオリティはありえない。 ユナイテッドは料理やサービスで有名ではありませんが、これはユナイテッドが#FlyTheHungrySkiesというスローガンを望んでいるようなものでした。 格安航空会社のエアアジアでさえ、このフライトではユナイテッドよりプレミアムキャビンの短距離路線の方が良い仕事をした。 長距離路線の赤目便なので、夕食と朝食はこの便で提供される予定だった。
The good stuff first: You gave proper silverware, I appreciate and expect this from a premium cabin, and would acknowledge it.
The bad news:
悪い点：座席に置いてある派手なメニューカードは、これからの体験とは関係ない。
まず、アーモンドは忘れてください。 ラヴィオリも忘れてください。 シェフが休んだのでしょう、チキンが唯一の選択肢でした。 そう、客室乗務員は通路を歩きながら、問答無用でチキン料理の入ったトレーを配ったのだ。 チキンはいらない？ 残念でしたね。 サラダ、パン、クッキーもエコノミートレーに含まれているのだ。 そして、最後に最高のものを取っておいたと思った場合に備えて、デザートはロック・ハード・レモン・シャーベットで、エコノミーと全く同じです（2週間前に同じ路線のエコノミーで食べました）。
最悪なディナーはドリンクのオプションでしたね〜。 しかし、客室乗務員はワインのオプションを知らず、シラーズを頼んだところ、突然空きがなくなり、代わりにシラーを注いだ。トレイにグラスが置いてあったにもかかわらず、プラスチックのカップに注いだ。 私がためらいながらグラスを見ると、彼女はさらにもう一杯、グラスに注いでくれた。 その寛大さには感謝するが、私が一杯以上のワインはいらないと言った時には、彼女は感謝しなかった。
スナックの話がありましたが、私はとても快適なシートで早く眠ってしまい、おそらくそのサービスを逃してしまいました。 コーンフレーク、ストロベリーヨーグルト、ロングライフミルク、ビスコッティ、クロワッサン、フルーツ盛り合わせが全員に配られます。 しかし、今度はメインが、オムレツ、パンケーキ、フルーツ盛り合わせの中から選べるのだ。 ラッキーだと思いませんか？ さて、3つのオプションの結果は以下の通りです：
- オムレツです。 私が注文したのは、どうやら大きいのが「なくなって」、小さいのを渡されたようです（PPの最後尾なので）。大したことではないし、言われなければわからなかったのですが、そもそもなぜ2種類のサイズがあるのか。 乗客がこれを頼むと、乗務員はこれがメインキャビンの提供するものであることを丁寧に伝え、答えは選択肢にないものから「後ろから持ってきます」というものまでさまざまでした。
- Fruit Platter: 私の隣の貧乏人はこれを注文し、客室乗務員が彼にトレイを渡したとき、少年は混乱していました！
- フルーツプラッター：私の隣の貧乏人はこれを注文し、客室乗務員は彼にトレイを渡しただけでした。 そうです。 そうです、フルーツプラッターを注文すると、メインミールを除いたオプション1と2の内容がすべて入ったトレイが渡されるだけなのです。
どちらも平凡な料理だった。 特筆すべきことはありませんが、エコノミークラスでは十分です。
トレイの片付けにも非常に時間がかかり、クルーはエコノミーを提供しなければならなかったのでしょう、回収に戻るまでに50分もかかりました。 私は環境保護主義者ではありませんが、これは馬鹿げていて無駄です。プラスチックカップに水を補充するか、もっと良いのは再利用可能な水筒を提供することでしょう。 しかし、最悪だったのは、彼らはこれらを回収しなかったし、センターコンソールには入らなかったので、フライトの終わりには空のペットボトルが機内の床に散らばっていて、機内にも環境にも良いとは言えなかったことです。
Overall Impressions
United のプレミアムプラスは真新しいもので、初日から完璧であるとは思っていませんが、私が体験したものは、私が「プレミアム」と考える体験には程遠く、特にスターアライアンスで同クラスである Air New Zealand のものと比べると物足りない感じです。
彼らの良いところは、シートです。ライフラットでないことを考えると、素晴らしい睡眠体験です。 はい。 エコノミーからアップグレードする価値はありますか？ エコノミーからアップグレードする価値がありますか？ プレミアム」の呼称にふさわしいか？ 残念ながらそうではありません。