När folk börjar med longboarding är det oftast för transportändamål. Snart biter dock hastighetsbuggen till. Den får inte alla, men den skickar oundvikligen ett fåtal oförskräckta på jakt efter den bästa downhill longboarden. När en lämplig pinne väl är lokaliserad växer sjukdomen, och de smittade kommer att göra vad som helst för att öka hastigheten.

Den omvända sidan av det myntet är freeriders. Dessa åkare snurrar och glider i galna hastigheter och driver runt hårnålar och befinner sig i utkanten – både av sporten och förnuftet.

De två stilarna inom downhill utesluter naturligtvis inte varandra. Förare kan, och gör det ofta, byta från den ena stilen till den andra under samma körning. Här är några av de bästa downhill longboardkompletteringarna för endera disciplinen, eller för att blanda de två.

Rayne Darkside Vulture

Klicka här för priser, bilder och recensioner på Amazon.com

Rayne Darkside Vulture är en 9,75-tums på 36-tums downhill longboard med toppmontage och komplett med en lätt radiell droppe, en rockerform och en kicktail. Den använder sig av en vertikalt anpassad bambukärna som är inlagd mellan ytterskikt av glasfiber.

Fibrerna i triaxialglasfibern läggs i tre riktningar, vilket stärker däcket. För att få en bättre titt, kolla in Rayne-åkaren Levi Green när han tar fram en prototyp av Darkside.

Med Road Rider trucks och 64mm, 80a Rayne Envy-hjul är Vulture inställd för freeride, och kommer att kräva andra hjul åtminstone för att gå i toppfart.

Mini Logos lager är kvalitetsingredienser, men är inte lager från toppskiktet. Longboardare som är osäkra på om de vill åka utför för slides eller hastighet kan dock se kompromisserna i Vulture-utrustningen som en fördel.

Landyachtz Evo Skate and Explore

Klicka här för priser, bilder och recensioner på Amazon.com

Landyachtz Evo downhill longboarddäck är åtta lager av lönn med djup konkav och en unik drop-deck-design. Den är 39 tum lång och 9,8 tum bred med en variabel hjulbas. Näsan är kilad, medan svansen är avkilad, vilket skapar olika vinklar.

Framsidan styr bättre, medan baksidan är stabilare, tack vare de olika vinklarna på lastbilarna vid kilarna. Resultatet är en stabil och styv bräda – den perfekta kombinationen för nedåtgående hastighet.

Den Evo levereras med Bear Grizzly Gen 5 reverse-kingpin trucks och 76mm, 80a Landyachtz Monster Hawgs-hjul från Landyachtz. Det enda riktiga klagomålet på inställningen skulle vara Bear Space Balls ABEC-7 lager, som inte är de snabbaste lagren på marknaden.

Sector 9 Downhill Division Brandy

Klicka här för priser, bilder och recensioner på Amazon.com

Den Brandy, från Sector 9’s Downhill Division, är 40 tum lång och 10,2 tum bred och är helt doppad i färg. Den har åtta lager kallpressad lönn för styvhet, med en djup, taco-mold konkav.

Den är enkelriktad med en kort svans och har stora utskurna hjulbrunnar för att förhindra att hjulen biter sig fast. Brandy-däck har variabla hjulbaser – från 25 till 30 tum.

Brandy levereras komplett med silkeslena och stabila 10-tums Gullwing Charger II truckar med omvänd kingpin, och 72 mm Sector 9 Speed Formula-hjulen har en 80a durometer. Lagren är PDP ABEC-5s, och klibbiga och grova Jessup-greppband håller fötterna planterade. En lageruppgradering kommer att förbättra hastigheten, men Brandy är tillräckligt snabb för de flesta åkare direkt från hyllan.

Atom Drop Through

Klicka här för priser, bilder och recensioner på Amazon.com

Atoms 41-tums drop-through-bräda är ett bra exempel på vad en longboard för nybörjare kan vara. Dess konstruktion av lönnlaminat gör den styv. Drop-through-designen ger stabilitet men med mindre nedåtriktad kraft på hjulen blir glidningar lättare. Allt detta innebär att däcket är perfekt för nybörjare som vill ge sig in i downhill, antingen för ren hastighet eller freeride.

Atom downhill longboarddäcket är solitt, men truckarna är verkligen bristfälliga. Med mjuka bussningar kan truckarna inte spännas så hårt att de blir styva.

Färre bussningar jämnar ut detta problem, men en uppgradering av truckarna är den enda riktiga lösningen. De medföljande ABEC-9-lagren är bra men slits snabbt, men hjulen är mer än funktionella. Med en diameter på 70 mm och en kontaktyta på 51 mm är de snabba och stabila.

Rayne Demonseed Gosha

Klicka här för pris, bilder och recensioner på Amazon.com

Det 44-tums däck på Rayne Demonseed Gosha använder drop-through lastbilsmontering, samtidigt som det inkluderar ett en-tums däckdrop, vilket resulterar i en ultra-låg tyngdpunkt.

Den har djup konkav och fem lager, bambu och glasfiberkonstruktion. Hjulbasen är variabel från 33,5 tum till 34,5 tum.

Gunmetal truckarna är robusta, och de har 50 graders grundplåtsvinklar och omvända kingpins. Rayne-hjulen är 70 mm och 80a, med betydande läppar för att hindra glidning. Rayne Stoopid Fast-lagren är utformade för att klara av påfrestningarna i utförsåkning, även om det finns snabbare lager där ute.

Landyachtz Osteon Red Reaper

Klicka här för priser, bilder och recensioner på Amazon.com

Landyachtz Osteon Red Reaper använder nio lager av lönn för styvhet och har W-konkav. Den har en liten droppe och en lika liten rockerprofil. Med en bredd på 9,8 tum och en längd på 38 tum och med en minimalistisk kicktail är det en bra storlek för sina freerideändamål. Reaper har också en variabel hjulbas (25 till 27 tum) och stora utskurna hjulbrunnar för att rymma större hjul.

Med en bredd på 9,8 tum och en längd på 38 tum och med en minimalistisk kicktail är den en bra storlek för sina freerideändamål. Reaper har också en variabel hjulbas (25 till 27 tum) och stora utskurna hjulbrunnar för att rymma större hjul.

Truckarna på den här kompletta är reverse-kingpin Bear Grizzly 852s, och hjulen är Landyachtz Hawgs. Bear-lagren är tillräckligt snabba för cruising med Osteon Red Reaper, men för att maximera downhillpotentialen hos inställningen kommer en uppgradering att vara nödvändig.

Sector 9 Lookout II

Klicka här för priser, bilder och recensioner på Amazon.com

Secor 9 Lookout II är ett 5-lagers bambusdäck med genomsläppligt däck som är vertikalt laminerat för att ge styrka. Det är 42 tum långt och 9,6 tum brett och har en lätt kammarformad profil med mild konkav. Det finns dock tillräckligt med konkavitet för att hålla en ryttare låst, och den grova, tydliga grepptejpen hjälper också till.

Truckarna på Lookout II downhill longboard complete är Gullwing Chargers med 10-tums axlar. Chargers är Gullwings downhill carving trucks och har 50-graders basplattor för att passa den glidande, freeride downhill stilen.

De 74 mm stora Sector 9 Top Shelf-hjulen är mjuka 78a. De är perfekta för downhill carving och klarar högre hastigheter bra. PDP ABEC-5-hjulen är dock en annan historia. De är hyfsade, men en uppgradering kommer att öka hastighetspotentialen i branta backar.

Loaded Tesseract

Klicka här för priser, bilder och recensioner på Amazon.com

Loaded’s Tesseract är ett symmetriskt, twin-kicktail downhill longboarddäck med rikligt med W-concave och en rockerprofil. Det är 39 tum långt och 9,5 tum brett och har två yttre lager av bambu, insprängt runt en glasfiberkärna med en korkbotten som Loaded säger dämpar vibrationer.

Tesseract har flera lastbilsmonteringspositioner för snävare svängar eller mer stabilitet. Det finns stora hjulflak för att förhindra bett. För åkare som freerider och även längtar efter ren hastighet är Tesseract svår att slå.

Caliber trucks är 180 mm breda med 50 graders basplattor. Med en 86a durometer sparkar de 70 mm stora Orangatang Stimulus-hjulen ut lätt för drifting slides. Den här videon på YouTube beskriver skillnaderna i durometer i Stimulus, men samma sak gäller för alla hjul. Speedy Lunatic ABEC-7-lager är snabba och rena.

Arbor Highground

Klicka här för pris, bilder och recensioner på Amazon.com

Arbor’s Highground är en 9-lagig maple, unidirektionell downhillbräda med W-concave-konstruktion som bjuder in till tuckposition. Typiskt för Arbors är den hållbart anskaffade lönn som presenteras snyggt på däckets botten. Highground är 35,5 tum bred och 9,5 tum bred med en stubby tail, och den är gjord med hastigheten i åtanke.

De omvända kingpin, 43 graders Paris truckar har en lös svängradie för att förbli stabila vid ultrahöga hastigheter. Arbor Summit-hjulen – 71 mm, 70a – är förskjutna och har en mittvinkel med en mjuk sidovägg som fungerar som en bladfjäder och ger mer återfjädring.

Summits ger kraft i snabba svängar och greppar när du behöver dem, men de glider lätt och smidigt på kommando. ABEC-5-lagren är tillräckliga, men det finns snabbare alternativ. Som en enhet kan Highground vara den bästa downhillkompletten för åkare som gillar att byta disciplin i farten.

Hur man väljer en downhill longboard

Typer av däck som fungerar bra

Strängare är bättre

De bästa downhill-kompletterna börjar med ett bra däck. Styvhet är nyckeln – flex är liktydigt med instabilitet, och instabilitet orsakar hastighetsbrusningar.

För att uppnå den nödvändiga styvheten för höghastighetsstabilitet använder tillverkarna vanligtvis åtta eller fler lager av lönn eller olika exotiska material.

Direktionell eller inte?

För mycket höga hastigheter regerar kortare, riktade brädor eftersom det aldrig finns något behov av att åka switch.

Allt glid är vanligtvis för att bromsa. De mest gatuorienterade freeriderna väljer ofta mer av ett twin-kick-däck, medan downhill freeriders ofta väljer längre, drop-deck eller drop-through-brädor för att de är lätta att glida.

Konkav och hjulbas

Mängden konkav som ett longboarddäck för downhill bör ha är subjektiv. Den bör dock finnas, eftersom den låser in fötterna för mer kontroll i snabba kurvor och för pre-drifting.

En mjuk W-konkav är ett vanligt inslag, men taco-formen är också ett vanligt inslag. Rockerprofiler är ett annat vanligt inslag, eftersom de sänker föraren och ger styvhet.

Pick Reverse Kingpin Trucks

För de snabbaste inställningarna dikterar stabiliteten allt i de bästa downhilltrucks. Grundplattans vinklar blir så låga som 40 grader för att luckra upp svängradien, och omvänd kingpin är normen.

De flesta moderna racerförare rör sig mot toppmonterade däck eftersom de utövar nedåtriktat tryck på hjulen för mer dragkraft. Drop-decks och drop-throughs sänker föraren för en stabilare körning, men trycket i sidled på hjulen gör att de glider lättare.

Större &Mjukare hjul fungerar bättre

De bästa downhill longboardhjulen har också några saker gemensamt. De är vanligtvis högre – vilket kräver stora utskärningar i toppmonterade däck – och har bredare kontaktytor för dragkraft. Läppprofilen är vanligtvis skarp, och mjuka durometrar (78a till 80a) ökar utgångshastigheterna.

Center-set kärnor ger mer grepp. För freeride gäller motsatsen till allt detta – hårdare kompositioner, rundade läppar, tunnare kontaktytor – allt i glidningens namn.

För dessa åkare ger förskjutna kärnor mer stabilitet när de bryter greppet och gör det lättare att hooka upp igen.

Rolling Away

De flesta ryttare som söker sig till backar undviker marknadsföringslådor och de etiketter som tillverkarna sätter på dem. Majoriteten vill ha en bräda som är stabil vid höga hastigheter, men som också kan ge en klackslänt när freeride är på sin plats. Några av longboards på den här listan kan tillfredsställa nästan alla, andra är antingen race- eller freeridebrädor.

Jo mer en longboardåkare svänger mot den ena eller den andra extremen, desto mer sannolikt är det att det krävs två olika inställningar för att byta disciplin. Läs i så fall vår guide om de bästa longboardmärkena på marknaden.