Alden Vs. Allen Edmonds Vs. Grant Stone – Il Grande Dibattito
Ecco tre marchi che vengono paragonati e contrastati così spesso che gli appassionati di stivali su Reddit li accusano regolarmente di rubarsi l’un l’altro. Ecco perché oggi ho voluto provare qualcosa di diverso e confrontare tre stivali in una volta: Indy 403 di Alden, Higgins Mill di Allen Edmonds e Diesel di Grant Stone.
Alden fa le scarpe più costose. L’azienda più antica delle tre, è stata fondata nel 1884, è diventata enormemente popolare nel New England, e ha cementato il suo posto nella cultura americana quando Indiana Jones ha indossato la scarpa “Indy” in tutti i suoi film.
Allen Edmonds è arrivata negli anni ’20, iniziando con le scarpe eleganti e sfornando robusti stivali da uomo negli anni ’50. The Higgins Mill è stato rilasciato nel 2016 e doveva ricordare gli stivali dei vecchi boscaioli, anche se è piuttosto sottile e non è difficile da vestire.
Grant Stone, nel frattempo, è stato lanciato solo nel 2016. Co-fondato da Wyatt Gilmore, la cui famiglia ha una lunga tradizione di lavoro con Alden, la produzione di Grant Stone ha sede nella soleggiata Cina meridionale. Questo è un fatto che fa arrabbiare alcuni puristi e significa che hanno una sorta di prova sul mercato, ma assicura anche che sia il più economico dei tre.
Ho indossato tutti e tre questi stivali per qualche tempo e penso di avere un’idea abbastanza solida dei pro e dei contro di ciascuno. Immergiamoci!
Primo sguardo
Alden Indy
- Moc toe
- Bordo grosso
- Suola in sughero
- Tallone in gomma
Per essere una scarpa così vecchia (e ha debuttato molti, molti decenni prima delle altre due), sembra davvero la più moderna. Le altre due hanno un’estetica piuttosto semplice, da stivale di servizio, mentre la Indy ha una punta funky faux-moc e un guardolo Goodyear color tan che fornisce un bel contrasto di colore con la pelle Chromexcel marrone e le cuciture moc bianche.
La suola è per lo più un neo-sughero piatto con un tacco in gomma di Foot Balance, e il sughero è attaccato alla tomaia con un guardolo Goodyear a 270 gradi, che risulta in uno spazio piuttosto ampio tra il tacco e la suola.
Allen Edmonds Higgins Mill
- Pelle Chromexcel
- Suola in dainite
- Punta piatta
- Versatile
Anche in pelle Chromexcel, di cui parlerò un po’ di più nella prossima sezione, la tomaia è abbastanza semplice, ma non direi che assomiglia ad uno stivale di servizio perché tendono ad essere relativamente larghi. Questo design è più elegante e versatile, facile da vestire ma ottimo con i jeans.
Invece di un guardolo Goodyear a 270 gradi, ha un guardolo a 360 gradi, mentre la suola stessa è fatta di Dainite, un’amata gomma britannica che è un ottimo compromesso tra grip, flessibilità e durata.
Grant Stone Diesel Boot
- Pelle più opaca
- Più outdoorsy
- Guardolo inverso spaccato
- Suola in gomma
Design-wise, assomiglia molto alla Higgins Mill – è una scarpa a punta semplice, relativamente versatile e anche la suola assomiglia alla Dainite, anche se in realtà è il tentativo di Grant Stone di competere con essa.
La più grande differenza è la pelle. Lo stivale Diesel è un po’ più spesso, più opaco, e un po’ più all’aperto, in più la scarpa ha un guardolo inverso spaccato per una maggiore resistenza all’acqua. Così, mentre da una distanza questa scarpa sembra più dressier di Alden, è in realtà il più workhorse-y dei tre. Si può andare via indossando le Higgins Mill con un blazer o forse anche un abito blu, ma questo è più difficile da fare con la Diesel.
Pelle
Alden Indy & Allen Edmonds Higgins Mill
- Cromexcel
- Grande profondità di colore
- Vulnerabile ai graffi
- Higgins Mill ha una grana più sciolta
- Indy è un po’ più morbida
Entrambe queste scarpe usano la stessa pelle, una bellezza conciata in combinazione chiamata Chromexcel. Si tratta di una pelle molto conosciuta e utilizzata da aziende diverse come Wolverine e Viberg.
Durante il processo di produzione di 28 giorni viene imbottita con cera d’api di grado cosmetico, sego di manzo di grado alimentare, olio marino e una varietà di altri ingredienti che risultano in una pelle molto umida e lucente che è forse meglio conosciuta per la sua grande profondità di colore. Invecchia bene e ottiene una grande patina, il lato negativo è che è piuttosto vulnerabile ai graffi.
Le due scarpe non erano identiche. Essendo la scarpa più costosa, credo che Alden abbia fatto un lavoro migliore nella selezione della pelle; la Higgins Mill aveva più di un po’ di grana allentata mentre la Indy era impeccabile in questo senso.
Grant Stone Diesel Boot
- Castagno Veg Tan
- Conciato in Italia da mucche americane
- Più spesso e più duro di Alden
- Invecchia abbastanza velocemente
Mentre Grant Stone ha questo stivale disponibile in Chromexcel ora, quando l’ho comprato ho dovuto accontentarmi del loro Castagno Veg Tan. Una pelle conciata al vegetale che è prodotta in Italia, ci vogliono 35 giorni per conciare in un barile e il prodotto finale è notevolmente più opaco di Chromexcel e la pelle dello stivale è anche più spessa.
Questa pelle invecchia piuttosto velocemente – qualcuno mi ha detto che i miei stivali “sembrano averne passate tante” il primo giorno che li ho indossati – ma il lato positivo è che non si graffia facilmente come gli altri stivali ed è un po’ più resistente agli elementi.
La cura per tutti e tre questi stivali è praticamente la stessa: basta usare Venetian Shoe Cream ogni pochi mesi. Pulire prima la scarpa con un panno bagnato, applicare la crema con del cotone, lasciarla riposare per un po’, poi spazzolarla tutta con una spazzola di crine.
Suola
Alden Indy
- Suola in sughero, tacco in gomma
- Il tacco non è super resistente
- Guarnizione Goodyear a 270 gradi
- Grappo tra il tacco e la tomaia
- Scheletro in acciaio
La suola più tradizionale dei tre (che ha senso per la scarpa di Indiana Jones) ha una bella suola piatta in neo-sughero. Non direi che il grip è male, ma non è così efficace come le altre marche ed è anche più difficile da pulire. Detto questo, si indossa molto meglio di una suola in pelle, che si graffia e diventa brutta molto velocemente.
C’è anche un’intersuola in sughero e una soletta in pelle, più un gambo in acciaio per la stabilità e il supporto dell’arco. Questo è dove Alden brilla davvero: l’Indy vince assolutamente su questi tre stivali quando si tratta di supporto dell’arco plantare.
Un potenziale punto debole è il tacco in gomma di Foot Balance. È notoriamente morbido e ottimo per assorbire gli urti, ma le persone spesso si lamentano che si consuma rapidamente. Alcuni clienti mi hanno detto che avevano bisogno di sostituire il tacco dopo pochi mesi di uso frequente.
Ma non è difficile sostituire l’intera suola se si vuole, perché è fatta con un guardolo Goodyear. Questo significa che c’è uno strato tra la tomaia e la suola che la rende un po’ meno flessibile ma più resistente all’acqua, anche se quello delle Indy è un guardolo Goodyear a 270 gradi che lascia un bel vuoto tra il tallone e la tomaia, quindi posso tranquillamente dire che la Indy è la meno resistente all’acqua delle tre.
Allen Edmonds Higgins Mill
- Suola in Dainite
- Buon equilibrio tra morbidezza, durata e presa
- Intersuola in sughero, sottopiede in pelle
- Guarnizione Goodyear a 360 gradi
- Scheletro in legno
La suola delle Higgins Mill è in Dainite, una gomma che proviene da una società inglese che la produce dal 1910. È generalmente vista come un buon compromesso per quanto riguarda la morbidezza, l’assorbimento degli urti, la presa e la flessibilità. Non è fantastico in nessuno di essi, ma è abbastanza buono in tutti e tende ad essere usato in scarpe più costose; è molto raro vedere Dainite su qualcosa sotto i 300 dollari.
Come la Alden ha un’intersuola in sughero e una soletta in pelle, ma il gambo è in legno e il supporto dell’arco non è altrettanto grande.
Infine, il guardolo è un guardolo d’assalto, una sorta di guardolo Goodyear che ha più di un sigillo intorno alla barriera tra la tomaia e l’intersuola. Questo lo rende un po’ più impermeabile e meno incline al fango e alla sporcizia che si incastrano nel guardolo.
Grant Stone Diesel Boot
- Bordo rovesciato spaccato
- Molto resistente all’acqua e alla sporcizia
- Più pesante e meno flessibile di altre marche
- Intersuola in sughero e intersuola in pelle
- Scheletro in acciaio
La più economica delle tre, lo stivale Diesel ha una suola che sembra abbastanza chiaramente intesa come imitazione della Dainite – e a mio parere, è un po’ meglio a gestire il cemento scivoloso di Manhattan. La suola è meno flessibile però, in gran parte perché ha più strati: una suola in gomma, sia un’intersuola in pelle che un’intersuola in sughero, poi una soletta in pelle.
C’è anche un gambo in acciaio e una certa imbottitura sul tallone, che combinato con la suola extra robusta è il motivo per cui direi che questa scarpa ha un migliore supporto del tallone rispetto agli altri stivali.
Questa scarpa ha un guardolo inverso diviso, che alcune persone considerano un guardolo d’assalto mentre altri dicono che non lo è. Quando ho parlato con Wyatt Gilmore, cofondatore di Grant Stone, lui l’ha messa così
Un guardolo inverso spaccato è fondamentalmente un guardolo piatto, con uno spacco a metà. Quando lo si attacca alla scarpa, lo spacco viene prima allargato e poi spinto contro il lato della scarpa. Una tempesta e una spaccatura inversa sembrano simili perché entrambi hanno un labbro, ma il give away morto è il bordo superiore arrotondato sul labbro della tempesta. Il rovescio spaccato sembra più ruvido. Principalmente perché il bordo della pelle può essere visto su questo, a differenza della tempesta.
L’uomo medio probabilmente non noterà molta differenza tra la Diesel e la Higgins Mill per quanto riguarda il guardolo. Entrambi sono molto resistenti all’acqua. La grande differenza è che il Diesel è più pesante e meno flessibile degli altri stivali.
Vestibilità & Dimensionamento
Alden Indy
- Vero alla taglia
- Vestibilità comoda
- Combinazione ultima
- Grande supporto dell’arco
Questo si adatta abbastanza alla taglia (io sono un 11.5 nella Indy), ma ciò che è molto insolito nella Indy è che è fatta su una forma combinata, il che significa che il tallone è una larghezza diversa dal resto della scarpa. Il mio era un B/D, con il tallone più stretto (una larghezza B) rispetto alla punta (una larghezza D). Mentre tutti i miei stivali sono D, l’Indy non si sentiva stretto nel tallone, piuttosto si sentiva spazioso nel toebox.
Non mi dispiaceva la spaziosità e come notato sopra, l’Indy ha il miglior supporto dell’arco.
Allen Edmonds Higgins Mill
- Viene bene, non troppo stretto
- Buona ammortizzazione
Tra tutti gli stivali, ho preferito il modo in cui Higgins Mill si adatta. È sottile ma non troppo e sembra che lo stivale stia cullando il mio piede ma non lo stia schiacciando. Questo è molto importante, come ho delineato nella mia guida definitiva su come gli stivali dovrebbero adattarsi. (Seriamente, è un must-read.)
Fit, naturalmente, è una cosa individuale, ma anche se il supporto dell’arco non è sorprendente, la suola Dainite è una bella densità media e l’ultimo sentito come è stato su misura per la larghezza del mio piede individuale. Naturalmente, i vostri risultati possono variare.
Grant Stone Diesel Boot
- Ordinate una mezza misura in meno
- Buon supporto al tallone
- Suola piuttosto pesante
Come detto sopra, la suola è piuttosto dura e inflessibile su questo stivale. Alcuni ragazzi amano questa sensazione con i loro stivali, forse perché li differenzia dalle loro sneakers. Altri preferiscono gli stivali che si sentono come scarpe da ginnastica. In ogni caso il Diesel, come le altre due marche, non ha avuto molto di rodaggio.
Come praticamente tutto il resto di cui scrivo, questo è abbastanza soggettivo per la vostra podologia e personalità, ma in sintesi l’Alden aveva un migliore supporto dell’arco, Grant Stone aveva un migliore supporto del tallone, e Allen Edmonds si adatta meglio a tutto.
Prezzo
Alden Indy
Di solito, il prezzo per un paio di queste è tra $550 e $580.
Allen Edmonds Higgins Mill
Sul loro sito sono $395, ma è possibile strappare un paio su Amazon per molto meno – li ho visti andare per $350 qui.
Grant Stone Diesel Boot
Sul loro sito questi oscillano tra i $360 e i $370, anche se gli stivali fuori produzione vanno a $300. Tieni gli occhi aperti.
Il Verdetto
Tutte queste scarpe sono facili da rodare e facili da risuolare, ma queste sono le Cliffnotes:
Alden Indy
Pro
- È la più bella delle tre. Faccio finta che questo sia oggettivo.
- Migliore supporto dell’arco
- Hanno tutte le larghezze disponibili
Cons
- Più caro
- Meno versatile
- Meno resistente all’acqua
Allen Edmonds Higgins Mill
Pros
- Migliore vestibilità
- Più versatile
- Suola di dainite
Cons
- Peggiore controllo qualità
- Grano sciolto nella pelle
- Non il più robusto
Grant Stone Diesel Boot
Pro
- La più dura pelle
- Migliore supporto per il tallone
- Più economico
Cons
- La pelle è opaca e invecchia rapidamente
- La suola non è molto flessibile
- Per essere “Made in China,”
Tutto sommato, penso che Higgins Mill sia il migliore in assoluto. Se vuoi degli stivali che sono più simili ad un carro armato potresti preferire il Diesel, mentre se stai cercando qualcosa di più accattivante e fresco, l’Indy potrebbe essere il tuo vicolo.
Tutto questo è totalmente soggettivo, però. Qual è il tuo preferito?
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