Usar um cortador de relva também significa cuidar dele.

E uma das coisas que precisa de assegurar é que o óleo do motor correcto é usado no seu corta-relva.

Embora a maior parte das vezes as pessoas se agarrem à mesma marca, aqui está uma pergunta comum que eu faço frequentemente – se posso usar 10W30 em vez de SAE30 num corta-relva

Pode usar 10W30 em vez de SAE30 num corta-relva?

Sim, você pode usar óleo de motor 10W30 em vez do SAE30 no seu cortador de grama.

Castro 03093 GTX 10W-30 Óleo de motor convencional – 5 Quart. Estes incluem a temperatura e o motor.

Os motores mais antigos podem usar o SAE30, enquanto que o 10W30 é para motores modernos. Mais uma vez, o SAE30 é melhor para temperaturas mais quentes, enquanto que o 10W30 é adequado para temperaturas variáveis e também funciona bem em tempo frio.

Ler para saber mais sobre os graus de óleo antes de tomar uma decisão final sobre qual utilizar no seu corta-relva.

Significado do óleo de motor de grau 10W30

A combinação de letras que encontrará em diferentes batalhas de óleo de motor pode parecer um pouco estranha. Mas eles são algo não raro.

Mas para você entender e apreciar estas letras como o “W” no 10W30, você precisa saber o que significa viscosidade.

Espere um minuto, outro termo? Bem, a viscosidade é algo que todo dono de motor ou cortador de relva precisa saber.

No entanto, viscosidade significa o quanto o próprio óleo pode resistir ao fluxo. Em outras palavras, se eu decidir virar uma batalha de óleo de motor de cabeça para baixo, a que velocidade o óleo irá fluir para fora da batalha? Essa é a viscosidade.

Agora, quanto mais lento o óleo sair do frasco, mais viscoso será.

No entanto, para simplificar a indicação da viscosidade, a Society of Automotive Engineers (SAE) criou uma escala padrão.

A letra “W” significa inverno. Então, aqui está o que você vai encontrar quando olhar para a escala.

• 0W
• 5W
• 10W
• 15W
• 20W
• 25W
• 20W
• 30W
• 40W
• 50W
• 60W

So, você pode ver que o último é o 60W que é considerado o mais grosso de todos eles.

Por outro lado, a multi-viscosidade 10W30 é considerada ideal por boas razões. Uma das razões é a sua viscosidade que o torna adequado para uso durante todo o ano.

O problema é que o 10W30 pode responder positivamente a uma gama de temperaturas.

São óleos de baixa viscosidade de qualquer benefício?

Primeiro, saiba que o “W” que significa Inverno significa que o óleo em questão pode suportar temperaturas frias. Portanto, o óleo de baixa viscosidade que se enquadra nesta categoria é uma opção ideal para os períodos frios de Inverno.

O óleo que é mais fino flui mais rápida e eficientemente também.

O óleo de motor actua como lubrificante para o motor. E tal como o combustível, o óleo de motor também é muito vital para o bom funcionamento de um veículo ou cortador de relva.

Quando se liga um motor frio, por exemplo, o óleo de motor mais fino flui ou viaja para o topo do motor com alta velocidade antes de começar a chegar ao seu nível original.

Mas assim que o motor do veículo começa a aquecer depois de trabalhar durante algum tempo, a viscosidade mais elevada significa que o óleo provavelmente não vai desbastar muito. Assim, irá assegurar que pelo menos uma película de óleo separa as partes do motor.

No entanto, é muito crítico que o óleo do seu motor continue a manter este equilíbrio e a assegurar que o motor do veículo tenha uma lubrificação adequada para funcionar de forma óptima.

O óleo deve ser capaz de fluir adequadamente quando o motor ainda está frio e também reter óleo suficiente quando aquece para eliminar o atrito entre as peças metálicas.

Coisas sobre o óleo do motor e o motor que precisa de saber

Sem dúvida que vai querer que o seu corta-relva dure algum tempo. Isso é o que qualquer pessoa desejaria. Mas isso não vai acontecer por magia. Você tem que trabalhar duro para fazer isso acontecer.

O seu cortador de grama precisa de manutenção adequada, muito bem. Em outras palavras, você precisa lavar a carroceria após o uso e armazená-la em um lugar decente.

Mas a parte interna que é o motor também precisa de cuidados similares. Destaquei também algumas das coisas que precisa de fazer para que o seu corta-relva ou dure um pouco mais.

• Mude regularmente o óleo do seu corta-relva. E por regular, quero dizer pelo menos depois de 50 horas de uso ou anualmente, o que vier primeiro. Se não o conseguir utilizar durante 20 – 50 horas durante o ano, o óleo ainda necessitará de ser mudado.
• O óleo multi-grau pode oferecer uma melhor protecção para motores com maiores intervalos de variação de temperatura. Ao contrário de antes, onde os proprietários de automóveis tinham de mudar o óleo para um mais leve durante a estação do Inverno, o óleo multi-grau foi desenvolvido para ser utilizado numa gama de temperaturas.
• O óleo multi-grau 10W30 é chamado de óleo misto. A parte 10W representa o grau do óleo de inverno na mistura, enquanto a parte 30 representa a parte para temperaturas mais quentes.
• O óleo de mistura moderno não é apenas benéfico quando usado em diferentes faixas de temperatura. Há um componente de detergente no óleo que ajuda a limpar e prender os contaminantes que podem iniciar a combustão. A lama preta, como você sabe, pode corroer o metal, e também pode entupir passagens críticas de óleo. Assim, a utilização da mistura moderna pode ajudar a salvaguardar o seu motor em grande medida.
• Não utilize óleos de baixa qualidade no seu corta-relva. Escolha óleos de alta qualidade e assegure-se de que o óleo é a qualidade certa para a sua máquina. Um óleo de má qualidade pode danificar ou enfraquecer o seu motor, o que o levará a gastar muito em reparações.
• A maioria dos últimos motores Briggs e Stratton não necessitam de mudar o óleo. Tudo o que precisa de fazer é continuar a encher o óleo passado algum tempo. Estes motores foram concebidos para funcionarem limpos. Portanto, não precisa de ter medo que o óleo antigo possa constituir um problema.
• Uma das formas simples de descobrir se o seu óleo é de qualidade superior é através do selo de autenticação. Portanto, ao comprar, preste atenção ao selo API (American Petroleum Institute). A outra é a ACEA (Association des Constructeurs Europeens d’Automobiles.
• É crucial mudar o motor dos cortadores de relva mais pequenos muitas vezes porque muitos deles não têm filtros que possam filtrar os contaminantes do motor.

Razões para verificar e mudar o óleo do cortador de relva Ocasionalmente

Verificar e mudar o óleo são duas coisas críticas que podem determinar o desempenho e a vida útil do motor do seu cortador de relva. A qualidade e quantidade de óleo que tem no motor também desempenham um papel crucial.

No entanto, quando o nível de óleo está baixo, o motor do cortador de relva pode começar a sobreaquecer. Também pode ocorrer desgaste ou uma apreensão total do motor. O resultado final não tem óleo suficiente no seu cortador de relva pode danificá-lo para além da reparação.

E mesmo que finalmente encontre um mecânico que consiga reparar o motor, pode acabar por gastar mais dinheiro.

Mas então, já vi cortadores de relva que vêm com um interruptor de segurança, que impede que os cortadores de relva que não têm óleo suficiente arranquem.

Mas nem todos os cortadores de relva têm essa característica. Portanto, o melhor é garantir que o seu cortador de relva tenha óleo suficiente antes de usar.

O óleo em excesso no motor também pode causar um problema para o seu cortador de relva. Isso tornaria difícil o arranque do motor. Em alguns casos, o seu motor pode começar a fumar de uma forma que o aborreça.

Como verificar e mudar o óleo do seu cortador de relva

É bom verificar regularmente o nível de óleo do seu cortador de relva. Pode verificar sempre que quiser encher o depósito com combustível ou sempre que quiser utilizá-lo.

Aqui estão os passos a seguir;

• Conduza o seu cortador de relva para nivelar o solo. Se o campo for descuidado, seria difícil saber o nível exato.
• Alcance a vareta de medição. Por vezes vem em cores diferentes e também está ao lado da máquina.
• Compreenda os vários estilos de vareta de medição. A marca na vareta (superior ou inferior) pode ser indicada com qualquer coisa. Alguns têm palavras, buracos, linhas ou mesmo letras. Além disso, quando deitar óleo novo no motor, procure a marca superior.
• Verifique a vareta de medição para saber o nível real de óleo. Mas você tem que limpar com um pano limpo e depois colocar de volta, já que a máquina está agora em um chão nivelado. Mas quando instalar a vareta de medição, tente não a aparafusar até terminar de verificar o medidor de óleo.

Se é fã das instruções em vídeo, basta ver este vídeo:

No entanto, se o óleo estiver muito acima da marca (um buraco, letra, número), tente remover algum até chegar ao nível normal.

Embrulhando-o para cima

Posso usar 10w30 em vez de SAE 30 no meu corta-relva? A resposta é sim. Se procura a razão, então pode ler este artigo desde o início.

Again, uma vez que quer que a sua máquina funcione bem, precisa de ter cuidado com a qualidade do óleo que utiliza nela. Faça a coisa certa para manter o seu corta-relva com o melhor desempenho consistente.

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