Você já sofreu um acidente de construção?

Abr 17, 2021
admin
Escolha uma firma de advocacia de Boston com um registro comprovado de sucesso na lei de acidentes de construção!

Os trabalhos de construção estão, em sua natureza, entre as profissões mais perigosas dos Estados Unidos. Todos os anos, só em Massachusetts, milhares de pessoas sofrem ferimentos graves e morte como resultado de acidentes ocorridos em estaleiros de construção. Geralmente locais perigosos, os acidentes em estaleiros de construção muitas vezes levam a incapacidades para toda a vida, incluindo a perda de um membro, ossos partidos, ossos fracturados ou morte injusta. A grande maioria desses ferimentos é causada ou pela própria negligência da vítima ou pela negligência de um colega de trabalho e, portanto, são regidos exclusivamente pelo Massachusetts Workers Compensation Act.

Existem, no entanto, trabalhadores da construção civil e transeuntes que sofrem um grande número de ferimentos a cada ano. Esses ferimentos são causados pela negligência de “terceiros” – ou seja, pessoas que não são empregadas pela mesma empresa que a vítima. Estas chamadas “reivindicações de terceiros”, que não são regidas exclusivamente pelo Massachusetts Workers Compensation Act, permitem que a parte lesada recupere a compensação monetária dos responsáveis pelos ferimentos da parte. Isto inclui compensação por dor e sofrimento físico e emocional, reembolso de perdas salariais passadas e futuras, custos de tratamento médico passado e futuro e outras perdas resultantes do acidente. Os nossos advogados da Parker Scheer estão bem equipados para o ajudar a obter aquilo a que tem direito a indemnização.

Quer seja trabalhador da construção civil, operador de gruas, electricista, empreiteiro ou que trabalhe noutra profissão relacionada, os advogados da Parker Scheer especializados em danos pessoais têm a experiência necessária para o ajudar a fazer uma reclamação e a construir o seu caso. Embora exista uma grande variedade de potenciais fontes de acidentes, alguns dos tipos mais comuns de acidentes em obras são os seguintes:

  • Quedas em estaleiro de construção
  • Acidentes com gruas
  • Acidentes com equipamentos perigosos/não seguros/defectivos
  • Acidentes com electrociclos/acidentes eléctricos
  • Acidentes com elevadores
  • Acidentes com incêndios e explosões
  • Acidentes com empilhadores
  • Acidentes com pistolas de pregos (explosivas e pneumáticas)
  • Executar…over by Equipment
  • Acidentes com andaimes
  • Acidentes com falhas estruturais/colapso de construção
  • Supervisão negligente
  • Acidentes com andaimes

Advogados do Parker Scheer têm representado dezenas de indivíduos feridos ou mortos durante a construção, devido à negligência de terceiros. Se você acha que pode ter um caso, é muito importante tomar medidas imediatas. Você deve investigar o mais rápido possível e preservar qualquer evidência, incluindo materiais e maquinaria que estiveram envolvidos. Fale com qualquer testemunha rapidamente também e grave seus depoimentos, pois as lembranças de detalhes tendem a desvanecer com o tempo. Tomar estas medidas pode ajudar-nos na construção do seu caso para alcançar os melhores resultados possíveis. Além disso, estes acidentes caem sob o Estatuto de Limitações de Massachusetts, por isso é importante arquivar seu caso prontamente e agir rapidamente.

CURTAR ATRAVÉS DE UMA ESTRADA DE CONSTRUÇÃO; $380.000

O queixoso, um homem então de 32 anos de idade, estava trabalhando como um aprendiz de montador de aspersores em um complexo de condomínio em construção quando ele feriu sua parte inferior das costas depois de cair por um conjunto de escadas inacabadas. Relatório do julgamento deste caso de ferimento na construção

FILUREZA PARA MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO OFF-LOAD SEGUROS; $380.000

O queixoso, um operador de caminhões de carga de 33 anos, foi contratado para entregar duas grandes treliças de aço para um canteiro de obras em Marlboro, Massachusetts. Após a chegada, o motorista localizou o operário siderúrgico responsável pelo descarregamento das treliças do caminhão de plataforma plana da autora. Como o operário siderúrgico não tinha feito os arranjos necessários para descarregar as treliças com uma grua, como era costume, o operário siderúrgico tentou deslizar as treliças da cama do caminhão, usando um par de tábuas de madeira como rampa. A fim de remover as treliças, o trabalhador siderúrgico arguido removeu um dos postes laterais de aço do camião (utilizado para evitar que objectos pesados caiam da lateral do camião) e encostou o poste lateral à cabeceira do camião. Quando o operário começou a deslizar uma asneira em direção à rampa, o poste lateral escorregou e bateu na cabeça do queixoso. O queixoso, um pai casado de dois filhos, sofreu um ferimento fechado na cabeça. O assentamento incluiu um acordo de compensação de trabalhadores no valor de $80.000,

LOW-GRADE ELECTRICAL SHOCK; $200.000

O queixoso, um carpinteiro sindical de 36 anos de idade, foi electrocutado quando a sua pistola de pregos entrou em contacto com uma caixa de junção eléctrica com 480 volts. Antes de o queixoso iniciar seu trabalho, um dos funcionários do réu garantiu ao queixoso que nenhum dos fios estava energizado. As lesões do queixoso incluíam síndrome pós-concussiva e leves déficits cognitivos comumente associados à síndrome pós-concussiva. A autora alegou que a ré estava violando os regulamentos da OSHA por permitir que a autora trabalhasse em uma área onde as linhas estavam energizadas. O réu contestou a extensão das lesões do queixoso, observando que o queixoso retornou ao trabalho após apenas cinco semanas. O caso foi resolvido após uma mediação de um dia.

ELECTRICAL SHOCK; $200.000

O queixoso, um trabalhador da construção civil municipal, sofreu uma lesão elétrica de baixo grau após sua mão ter entrado em contato com uma conduta de água subterrânea quebrada. Uma investigação de Parker | Scheer revelou que a presença da corrente eléctrica num tubo eléctrico de ferro fundido era devida a danos por fricção numa linha eléctrica suspensa. A empresa eléctrica tinha descoberto que um ramo de árvore próximo tinha desgastado o isolamento e o fio de terra na linha aérea, forçando a corrente eléctrica ao ponto de menor resistência eléctrica: os tubos de água. O queixoso sofreu lesões no ombro e teve dores de cabeça e dificuldades de concentração. As partes chegaram a um acordo extrajudicial.

Quedas no Local de Construção

Os trabalhadores da construção civil são confrontados com perigos potenciais que a maioria dos trabalhadores não encontram no seu trabalho diário normal. Os trabalhadores da construção civil frequentemente trabalham em edifícios que estão inacabados e que podem apresentar uma série de perigos para os trabalhadores, incluindo quedas, viagens ou deslizamentos no edifício. As quedas, tropeções ou escorregamentos podem ocorrer devido a uma escada que não tem o piso seguro ou que falta uma grade, um buraco que é deixado aberto sem qualquer aviso e uma superfície de trabalho instável, como um piso. Existem numerosas normas de segurança relacionadas com os trabalhos realizados no estaleiro de construção e com o estado do próprio estaleiro de construção que devem ser seguidas por todos os trabalhadores de um estaleiro de construção. As normas de segurança são mandatadas pela Occupational Safety and Health Administration (OSHA), juntamente com o estado. Qualquer violação do regulamento de segurança será prova de negligência em qualquer reclamação no estaleiro de construção contra o empreiteiro geral e/ou subempreiteiro que não cumpriu o regulamento obrigatório, quando a violação causou danos a outro trabalhador da construção. O empreiteiro geral e/ou subempreiteiro poderá ser responsabilizado pelos ferimentos sofridos pelo trabalhador como resultado da condição perigosa.

Os ferimentos sofridos pelos trabalhadores ou pelas pessoas que se encontrem nas proximidades, numa queda, viagem ou escorregamento, são muitas vezes fatais. De acordo com o relatório do Censo Nacional de Lesões Fatais Ocupacionais do Departamento do Trabalho dos Estados Unidos, divulgado em 20 de setembro de 2012, um total preliminar de 4.609 lesões fatais no trabalho foi registrado nos EUA em 2011. Quedas, escorregões ou viagens fatais tiraram a vida de 666 trabalhadores em 2011, o que representou 14% de todos os ferimentos fatais no trabalho. Desses 666 trabalhadores que perderam a vida, as quedas para níveis mais baixos representaram 541 dessas fatalidades. Em 2011, a altura da queda das 541 fatalidades foi relatada em 451 dos casos. Dos 451 casos reportados, cerca de uma e quatro fatalidades ocorreram após uma queda ou 3 metros ou menos. Outro quarto das fatalidades relatadas resultou de uma queda de mais de 30 pés.

Aven se a queda no canteiro de obras não for fatal, às vezes há um impacto duradouro no trabalhador devido a uma lesão permanente. O trabalhador da construção civil que foi ferido pode ser confrontado com a incapacidade de retornar ao seu campo de trabalho, no qual ele tem mais conhecimento. Além disso, o trabalhador ferido pode necessitar de cuidados médicos para toda a vida. Por isso, é extremamente importante consultar um ferimento pessoal.

Acidentes com gruas

Acidentes no local da construção civil são muito comuns, em parte devido aos perigos inerentes que advêm das máquinas envolvidas. E, no campo da construção, um guindaste é uma peça essencial do equipamento. É também um equipamento muito perigoso quando não é mantido, montado e operado com os cuidados necessários. O operador da grua deve saber que a grua está em boas condições antes de a operar e confirmar a capacidade de carga para ter a certeza de que a grua não vai capotar. Além disso, o operador da grua deve certificar-se, ao levantar a carga, de que a grua não entra em contacto com quaisquer linhas eléctricas ou outros equipamentos de construção ou trabalhadores no local da obra. Qualquer contacto entre a grua e a linha eléctrica poderá resultar na electrocussão do operador.

Existem muitas normas de segurança que foram implementadas pela Administração de Segurança e Saúde no Trabalho (OSHA) relacionadas com a operação de uma grua num estaleiro de construção. Existem também regulamentos que exigem que os operadores de guindastes sejam treinados e licenciados como tal. A Administração de Segurança e Saúde Ocupacional (OSHA) e o Estado mandatam os regulamentos de segurança para garantir que estão a ser devidamente seguidos e prevenir potenciais acidentes com gruas sempre que possível.

Os ferimentos sofridos pelo operador da grua, outros trabalhadores da construção civil ou membros do público que se encontrem na área durante o período do acidente podem ser extremamente graves e, em muitos casos, fatais. Mesmo que o acidente com a grua não seja fatal, existe ainda um impacto duradouro de um ferimento permanente que o trabalhador tem de suportar, operador ou pedestre. O trabalhador ferido pode estar paralisado, ter os ossos partidos e/ou fracturados e pode ter um traumatismo craniano, o que pode exigir cuidados médicos e reabilitação ao longo da vida. Para além dos ferimentos médicos graves, o trabalhador ferido pode não conseguir voltar ao seu trabalho habitual como operador de grua, trabalhador da construção civil ou, no caso de um peão, ao seu outro trabalho habitual. O trabalhador ferido pode ficar sem emprego e, mais importante ainda, sem uma forma de ganhar dinheiro. Estes trabalhadores podem ser compensados por estes ferimentos, bem como pela perda de salário. Por este motivo, é importante contactar um advogado de acidentes pessoais para discutir o seu caso de acidente com guindastes.

Acidentes com andaimes

No campo da construção civil os trabalhadores utilizam regularmente andaimes para satisfazer as exigências dos seus projectos. Os andaimes são utilizados para apoiar os trabalhadores e segurar materiais que serão utilizados na construção ou reparação de edifícios ou outras estruturas. O seu principal objectivo é proporcionar um local seguro para trabalhar e dar aos trabalhadores um acesso seguro às áreas e materiais necessários. Pode ser feito de diferentes materiais, sendo os mais comuns o alumínio e o aço. Os três elementos básicos dos andaimes são as normas, os cadernos de encargos e as travessas. As normas são tubos verticais que são responsáveis pela transferência da massa da estrutura para o solo, onde uma placa base espalha a carga completa. Os andaimes são tubos horizontais e utilizados para ligar as normas umas às outras. Os transoms são colocados nos ledgers em ângulos retos e são usados para manter os padrões no lugar. São colocados junto às normas para fornecer suporte primário, e mais são colocados no meio para fornecer suporte extra.

Embora o andaime seja uma ferramenta necessária destinada a aumentar a segurança no campo da construção, também provou ser extremamente perigoso. As quedas de andaimes podem resultar em morte e/ou ferimentos graves para os trabalhadores. Num estudo do Bureau of Labor and Statistics (BLS), 72% dos trabalhadores feridos em acidentes com andaimes atribuem o acidente quer ao aplainamento ou à cedência de apoios, quer ao escorregamento ou ao impacto de um objecto em queda. Os requisitos gerais para andaimes estão descritos em 29 C.F.R. 1926.451. Outros acidentes foram atribuídos à falta de manutenção adequada do andaime e componentes defeituosos.

Acidentes com andaimes podem ter um impacto permanente num trabalhador ferido, ou no património do trabalhador que morre devido ao acidente. As lesões físicas resultantes podem levar à morte ou a uma lesão permanente que altera a vida do trabalhador. Infelizmente, devido ao acidente, pode haver problemas graves como sofrer um ferimento na cabeça, numerosas fraturas, paralisia e cicatrizes. O trabalhador da construção civil lesionado normalmente necessitará de cirurgias e tratamento médico, incluindo reabilitação dispendiosa. Além disso, superando a dor e o sofrimento emocional e físico, o trabalhador provavelmente não poderá voltar a trabalhar na sua área de construção civil. Se isso ocorrer, ele não terá um local de trabalho.

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