Os verdadeiros problemas com matrículas históricas ou antigas

Jun 6, 2021
admin

Então você comprou um carro antigo e está se perguntando sobre o chapeamento. Na maioria dos estados você tem uma escolha: Você pode bater placas regulares nele ou você pode economizar um monte de dinheiro, colocando uma placa “Histórica” ou “Antiga” nele. Mas essas placas vêm com um custo.

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Há alguns anos atrás eu tinha um camião antigo do Exército. Além de ser grande, ele tinha idade suficiente para se qualificar para placas de veículos históricos do estado de Michigan. Ou seja, tinha mais de 26 anos de idade. Porque é que alguém iria querer estas matrículas em vez das civis? Elas custam muito menos. 30 dólares mais tarde e o seu veículo antigo é legal para conduzir durante 10 anos.

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Obviamente, ainda precisa de uma prova de seguro e assim por diante, mas a parte complicada é o certificado que o têm a assinar no momento da candidatura:

Eu certifico que este veículo histórico pertence apenas como um artigo de colecção e é usado apenas para actividades históricas de clubes, desfiles, exposições de automóveis, etc. e não para o transporte de rotina.

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Quando vi essa restrição, fiquei calado. Eu planejava levar meu caminhão para a Península Superior para férias e dirigi-lo por aí por diversão. Até o usei algumas vezes como camião de trabalho, transportando uma pilha de tijolos e betão rebentado para um aterro sanitário. Se um policial me mandasse encostar enquanto eu fazia isso, teria dificuldade em argumentar que estava em uma “atividade de clube, desfile, ou um show de carros”.

Eu sei o que estás a pensar: “Steve, tu és advogado. Não é ‘etc.’ o teu cartão ‘Get-Out-Of-Jail-Free’ aqui?” Boa pergunta, Cletus, mas não. A candidatura contém a palavra vaga, “etc.”, mas o estatuto não contém. O estatuto diz:

“Veículo histórico” significa um veículo com mais de 25 anos de idade, e que pertence apenas como artigo de colecção e para participação em actividades do clube, exposições, passeios, desfiles e usos semelhantes, incluindo testes mecânicos, mas que não é usado para transporte geral. Para fins desta seção, o uso do veículo durante o mês de agosto de cada ano é considerado uma exposição.

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Sim, vejo que o estatuto diz 25 anos e o pedido diz 26. Mas, como eles dizem, está perto o suficiente para o trabalho do governo. O resultado é que se você tem uma placa histórica no seu veículo, você economizou uma tonelada de dinheiro. A desvantagem é que um agente da polícia pode encostar-te e perguntar-te para onde vais. Se ele/ela não acreditar que há um evento do clube numa manhã de quinta-feira no seu local de trabalho, você pode se ver sendo multado.

E foi isso que me inspirou a escrever este artigo: Um e-mail que recebi de um leitor que foi mandado parar por um polícia numa manhã de semana enquanto conduzia o seu carro com matrícula histórica. Ele falou sobre a sua saída de uma multa, mas outros nem sempre têm tanta sorte. Se você pegar uma multa como essa, vai se encontrar no tribunal tentando convencer um juiz que você teve um “uso similar” legítimo para o seu veículo naquele dia. Trazer o carro para o Woodward Dream Cruise um dia ou dois mais cedo? Isso costumava colocar as pessoas em apuros, mas você vai notar a exceção do “mês de agosto”. Foi criado por causa do Dream Cruise.

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Isto também não é só para Michigan. Estados como New Jersey dizem que os carros devem ser “usados apenas para fins de exposição ou educativos” e “não podem ser alterados em relação ao design original do fabricante de forma alguma”. Da mesma forma, a Califórnia diz que o veículo deve ser “conduzido principalmente em exposições históricas, desfiles ou atividades de clubes históricos”

Praticamente falando, se você receber um ingresso por violar esta lei e tiver um evento legítimo que você estava indo, basta tirar algumas fotos do seu carro estacionado em algum lugar agradável com pessoas andando ao redor dele. Veja se você pode tirá-lo perto de outro carro velho ou dois. Afinal de contas, “exposição” é um termo muito solto. Vai chegar ao estado de espírito do juiz e se você irritou ou não o policial. E já falamos sobre isso antes.

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Cheque a lei no seu estado para ver que termos de esquilo há no seu estatuto. Então tente manter um perfil baixo. Você pode ter uma licença para dirigir aquele carro, mas não é uma licença para fumar os pneus por 30 segundos na frente do Dairy Deluxe.

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Siga-me no Twitter: @stevelehto

Ouvir o meu podcast no iTunes: Lehto’s Law

Steve Lehto exerce a advocacia há 23 anos, quase exclusivamente na protecção do consumidor e na lei do limão de Michigan. Ele escreveu The Lemon Law Bible e Chrysler’s Turbine Car: The Rise and Fall of Detroit’s Coolest Creation.

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Este site pode fornecer informações gerais sobre a lei, mas é apenas para fins informativos. Isto não cria uma relação advogado-cliente e não pretende constituir um aconselhamento jurídico, por isso a boa notícia é que não estamos a cobrar à hora pela leitura disto. A má notícia é que você não deve agir sobre nenhuma das informações sem consultar um advogado profissional qualificado que, provavelmente, irá faturá-lo por hora.

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