let l410 uvp-e20

número na frota: 4 lugares sentados no máximo: 19 tripulantes pax: 2 pilotos ifr capazes duplos, motor, turbo propulsor

o l-410 não está pressurizado avião de asa alta totalmente metálica, com 2 circuitos hidráulicos: principal e de emergência, desde 19696, mora mais de 1.100 fuselagens foram produzidas.

a fuselagem larga da nossa aeronave proporciona o mais alto padrão de conforto aos passageiros. nos passageiros luxuosos em confortáveis assentos ocupando 76cm (29,9in) de espaço durante o voo.

o moderno desing interior proporciona ampla altura e espaço para as pernas com grandes janelas em cada fila.

dehavilland dhc 6 twin otter series 300

número na frota: 1 lugar máximo: 19 tripulantes: 2 pilotos ifr com dois motores, velocidade de cruzeiro turbo hélice: 140kts de dimensões de porta: 68″ h x 62″ w

the dehaviland twin otter ganhou respeito internacional como uma aeronave indispensável em todos os tipos de condições graças à sua construção robusta e desempenho útil de estol (curta decolagem e pouso). a aeronave é reverenciada no canadá – onde é fabricada – por ajudar a conceder acesso ao duro território do norte para viajantes de aventura. a lontra gêmea já esteve no pólo norte mais vezes do que qualquer outra aeronave no mundo, e duas lontras gêmeas foram usadas para evacuar o dr. ronal shamenski dos EUA. amundsen-scott estação do pólo sul, uma missão que fez manchetes internacionais em 2001.

no ar da natureza temos orgulho de continuar a rica tradição de exploração e aventura da lontra gêmea. Ao longo de seus 20 anos de serviço, o ar da natureza foi o primeiro a fornecer acesso aéreo regular a alguns dos destinos mais remotos da Costa Rica, anteriormente acessados através de longas e difíceis viagens por terra. hoje, nossas três lontras gêmeas fazem sua casa nos céus e 15 pistas tropicais da Costa Rica, Nicarágua e Panamá que o ar da natureza voa para.