Nissan’s Nismo Is Going Off-Road and the Frontier, Titan, and Xterra Are Invited

Mai 30, 2021
admin

Nismo atua principalmente como o equivalente do M da BMW para Nissan-i.e., levando carros de produção e tornando-os mais esportivos. Normalmente, começa com modelos já conhecidos pelo seu desempenho, como o 370Z. E tem uma longa história com o GT-R. No entanto, a Nismo começou a afinar outros Nissans, como o “Juke crossover”. E agora, está a dirigir-se para fora da estrada para reforçar os camiões Nissan Frontier e Titan e o SUV Xterra descontinuado.

Nismo oferece peças off-road para a Fronteira Nissan, Titan, e Xterra

2020 Nissan TITAN PRO-4X estacionado em estrada arenosa
2020 Nissan TITAN PRO-4X | Nissan

Nissan já oferece guarnições off-road da Fronteira e Titan: a Fronteira Pro-4X e Titan Pro-4X. E há uma versão ainda mais hardcore desta última, a Titan Warrior, no horizonte. Além disso, a Nissan também já ofereceu uma versão Pro-4X do Xterra, Road & Track reports.

Nissan está voltando às suas raízes off-road no Rally Rebelle deste ano, uma competição de 10 dias que vai do Lago Tahoe às Dunas de Areia Imperial da Califórnia. #TheDrive #Nissan #NISMO #RebelleRally #Rally #Trucks #Partshttps://t.co/N8oQrCuCFj

– The Drive (@thedrive) 29 de Setembro de 2020

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Mas as novas peças todo-o-terreno do Nismo não são apenas as actualizações do Pro-4X. A única semelhança é que o novo pacote de suspensão da Nismo inclui amortecedores Bilstein.

Os amortecedores Nismo Bilstein para a Nissan Frontier 2020
202020 amortecedores Nissan Frontier Nismo Bilstein | Nissan

No entanto, estes não são os mesmos que os modelos Pro-4X oferecem, relatórios Roadshow. Eles foram desenvolvidos conjuntamente por Nismo e Bilstein, e são projetados para lidar com o peso adicional de engrenagens de acampamento e rodas e pneus maiores fora de estrada. Eles também aumentam o curso das rodas, e dão um extra de 2″ de altura de passeio, relatórios Motor1. Além disso, os amortecedores traseiros têm reservatórios remotos para uma melhor tolerância ao calor.

A Red 2020 Nissan Frontier com um pára-choques Nismo com revestimento em pó preto, pronto para guincho
202020 Nissan Frontier Nismo, pronto para guincho | Nissan

A Nismo não está a oferecer a sua própria placa de derrapagem, tal como a Nissan Frontier e Titan Pro-4X. Mas está a oferecer um pára-choques de aço revestido a pó pronto para guincho que também actua como protecção do radiador, The Drive relata. Também vem com 2 pontos de fixação para manilhas de recuperação, bem como caixa para luzes extras.

2020 Nissan Frontier Nismo
2020 Nissan Frontier Nismo | Nissan

Fala de luzes, esse é outro novo acessório Nismo; ou melhor, acessórios. Desenvolvido em parceria com a Rigid, a selecção de iluminação incluirá inicialmente apenas um conjunto de lâmpadas redondas de 6″ 8600 lúmens. Mas a linha acabará por incluir barras de luz, assim como lâmpadas quadradas e pod.

A nova linha de peças off-road do Nismo termina com as novas rodas de 17″. São alegadamente mais fortes que as de fábrica.

Preço e disponibilidade das peças

A vista traseira de uma Nissan Frontier vermelha 2020 modificada pela Nismo para o Rally Rebelle
2020 Nissan Frontier modificada pela Nismo para a traseira do Rally Rebelle | Nissan

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Como desta escrita, a Nissan ainda não lançou uma data de lançamento oficial para estas peças do Nismo. Também ainda não divulgou os detalhes oficiais do preço. No entanto, sabemos que estarão disponíveis no Outono de 2020.

Um Nissan Xterra preto 2009 numa trilha off-road
2009 Nissan Xterra | Nissan

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Estas peças foram concebidas para a Nissan Frontier 2005-2020, a Titan 2016-2021, e a Xterra 2005-2015. O Nismo também está a trabalhar em novas peças especificamente para os relatórios actualizados da Frontier 2021, Carro e Condutor.

Mas, se não quiser esperar para ver como estas novas peças se comportam no mundo real, não terá de esperar. Isto porque a Nissan está a enviar uma Fronteira 2020 equipada com eles para o Rally Rebelle, relatórios Autoblog.

A Fronteira Nissan está a ser testada no Rally Rebelle

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O Rally Rebelle é um rally todo-o-terreno só para mulheres que tem lugar na Califórnia e Nevada. O rali de 8 dias, mais de 1200 milhas não é uma competição de pura velocidade, mas sim de precisão. Os competidores não podem usar navegação por GPS ou smartphones para navegar. Em vez disso, utilizam bússolas, mapas de papel e roadbooks para se orientarem através de uma série de pontos de controlo temporizados.

Sedona Blinson e Lyn Woodward com o camião do Rally Nissan Frontier Nismo Rebelle 2020
Sedona Blinson (à esquerda) e Lyn Woodward com o camião do Rally Nissan Frontier Nismo Rebelle 2020 | Nissan

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2020 marca o 5º ano do Rally Rebelle. Como em todos os outros anos, a prova começa no Lago Tahoe e termina na Duna Glamis; o percurso em si, no entanto, muda anualmente. E a Team Wild Grace, composta por Lyn Woodward, veterano piloto de automóveis, e pela professora de educação pré-escolar Sedona Blinson, está a correr na Nissan Frontier 2020, preparada para o Nismo. Curiosamente, esta será também a 5ª vez que a Nissan também vai participar na corrida oficial.

A corrida começa no dia 8 de Outubro de 2020. Vamos ter de esperar e ver como as novas peças do Nismo se aguentam.

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