Maico 700 vs CR500: Clássico vs Moderno
Duas motos, uma clássica e uma muito inovadora. O que há de melhor? Leia abaixo as nossas comparações de Maico 700 vs CR500.
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Maico: Maico 700 vs CR500
O motor Maico 700 oferece uma velocidade de morder e dá ao ciclista uma experiência estimulante. Com um sistema de arrefecimento por água, o motor mantém-se frio mesmo nas pistas mais difíceis. O sistema de escape SEES permite que a moto funcione suavemente sem qualquer esforço. Um sistema de escape único, que é um avanço inovador na indústria.
Hondas CR500 proporciona uma moto potente com um motor monocilíndrico refrigerado a água. A moto oferece aos utilizadores uma condução afiada, mantendo um desempenho constante.
Em termos de motores, o Maico 700 vence esta ronda. Devido ao seu motor inovador e ao seu design, novo no mundo das bicicletas dirt, apenas oferece aquele algo extra.
Suspensão: Maico 700 vs CR500
O CR500 tem suspensão dianteira e traseira, proporcionando o máximo de conforto. A suspensão do garfo telescópico frontal invertido é ajustável, dando-lhe a opção de personalizar, dependendo da sua preferência. O sistema de suspensão traseira também é ajustável e tem um design mono-choque, proporcionando uma condução suave.
Com um sistema de amortecedores Reiger, o Maico 700 absorve facilmente quaisquer choques ou desconforto durante a condução. Este sistema de suspensão traseira proporciona um melhor desempenho e permite ao utilizador ter um melhor controlo do modelo. É definitivamente um vencedor neste aspecto.
Sistema de travagem: Maico 700 vs CR500
Os travões Honda CR500 são travões de disco único de série com duas pinças de pistão. O sistema de travagem traseira também é de disco único com uma pinça de pistão. Um sistema de série, mas funciona bem, no entanto.
Para Maico 700, o sistema de travagem é único e inclui travões Brembo. Brembo é o líder mundial na indústria de freios a disco automotivos, o que significa que estes freios são certamente de alta qualidade. Com travões de disco de 200mm, o Maico 700 ganha novamente. O sistema de travagem de alta qualidade dá ao condutor total controlo e estabilidade e, em última análise, uma melhor experiência de utilização.
Price
O preço da CR500 varia e pode ser encontrado a preços entre $6.000 e $10.000. Dependendo do país, idade e condição geral do modelo, o preço pode flutuar.
A etiqueta de preço Maico 700 está na parte superior, em torno de $14.000. Ambas as bicicletas estão certamente na parte alta do mercado em relação ao preço. Há bicicletas mais baratas disponíveis no mercado que lhe darão uma viagem igualmente emocionante.
Para o preço, a CR500 tem de ser a vencedora. Apesar de ainda ser uma bicicleta cara, ganha na batalha novamente a Maico 700.
Verdição Final
Bambos os modelos são potentes e afiados. Ambos oferecem grandes características e têm a garantia de dar ao seu piloto uma experiência fantástica.
No entanto, quando se trata de características, a Maico 700 deve ser a vencedora. O design de alta qualidade com um sistema de escape inovador é verdadeiramente inovador na indústria.
De facto, o preço é mais elevado, mas a qualidade de fabrico artesanal desde o escape e travões até à suspensão fazem com que o preço extra valha a pena.
O modelo é certamente inovador e não é a sua mota de dirt standard. A ambição e paixão pelo design e qualidade podem ser claramente vistas na moto e reflectem-se com precisão na etiqueta de preço.
Pode Maico 700 manusear uma dura viagem enduro?
Encontrámos este vídeo do “Mad Rider Austria” e o seu Maico 700: