O problema de ficar cheio de Monty com super desportos de estrada legais e com especificações de MotoGP é que não vai gostar por muito tempo. Obviamente, quando se gasta um número considerável dos difíceis ganhos, espera-se que seja um investimento a longo prazo. O tipo de motos que os amantes do MotoGP mais gostam de fazer é muito desconfortável.

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A posição de pilotagem totalmente comprometida é boa quando a corrida é rápida mas curta; e sabe que a estrada à frente não vai ter surpresas na forma de outros motoristas ou peões ou de um animal ocasional, daí a escassez de super desportos de geometria de MotoGP no mercado. O que se pode ter é o segundo melhor.

Se tem estado a poupar para uma boa partida para a grande liga, o mercado de motos do país está prestes a explodir com super desportos (bem quase!) e nakeds. Aqui está uma lista dos próximos (200-300cc) pesos leves de 250cc que você pode comprar ou apenas banquetear seus olhos.

A propósito, há um para todos!

1. Hero HX250R

• Preço esperado do exshowroom em torno de 1.6 Lakhs

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• 250cc único gerando cerca de 31 PS
• 6-velocidade, 1-down, 5-up
• Peso seco 139 kg
• Discos, ambas as rodas; opcional ABS
• Lançamento no início de 2015

Unveiled at the Expo 2014, os desportos com conserto completo são esperados por volta do final deste ano ou mais provavelmente por volta do primeiro semestre de 2015. A posição de pilotagem é comprometida mas não exagerada.

Todos os detalhes & fotos do HX250R incluindo uma pré-visualização

2. Bajaj Pulsar 200SS

• Preço previsto: INR 1.2-1.3 lakhs
• 199.5cc, 4-válvulas, simples com cerca de 25 PS
• Velocidade 6, 1 para baixo, 5 para cima
• Discos, ambas as rodas; ABS opcional
• Lançamento até junho-julho 2014

*Fictura de Pulsar 400SS

O 200SS está tudo pronto para se tornar a primeira motocicleta de Bajaj de sempre! Será exatamente como a Pulsar 400SS que foi exibida na Expo 2014. A partir dos spyshots, parece ser um bom deslocamento diário com uma postura não tão agressiva.

Todos os detalhes & fotos da Pulsar 200SS

3. Mahindra Mojo 300

• Espera-se estar perto da INR 2.0 Lakhs

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• 292cc cc refrigerado a líquido, 26 PS
• Rede constante, caixa de 6 velocidades
• 160 kg kerb
• Discos de ambas as rodas; sem ABS
• Lançamento Junho/Julho 2014

Uma cópia da Mojo pronta para produção teve um lugar de destaque no stand da Mahindra 2-Wheelers na Expo 2014. No seu aspecto mais recente, a Mojo parece musculosa e daria um relaxado tourer de distância intermédia. Ficaria impressionado se lhe dissessem que a Mojo bebe o sem chumbo através do sistema de injecção electrónica de combustível da Ducati Energia? Realmente faz.

Todos os detalhes & fotos da Mojo

4. Bajaj Pulsar 200NS com injeção de combustível

• Preço esperado: Rs 1 Lakh
• 199.5cc 4-válvulas, simples com cerca de 24 PS
• 6-velocidades, 1 para baixo, 5 para cima; ABS opcional (esperado)
• Discos, ambas as rodas

Bajaj foi avistado testando o próximo Pulsar 200SS juntamente com o Pulsar 200NS. O Pulsar 200NS foi atualizado por volta de dezembro passado, mas foi limitado a novos gráficos. Há rumores de que Bajaj pode introduzir uma nova unidade de injeção de combustível e ABS na nova iteração.

: O Pulsar 200NS FI foi lançado silenciosamente em alguns mercados internacionais como a Turquia. O único problema é que ele produz exatamente a mesma potência e torque, mas acreditamos que ele terá uma resposta mais nítida do acelerador e uma eficiência de combustível ligeiramente melhor. Esperamos que a Bajaj a lance na Índia muito em breve. (Mais detalhes)

5. Honda CBR300R

• Espera-se que esteja sob INR 2,5 lakhs
• 286cc único produzirá cerca de 30.8 PS
• Caixa de 6 velocidades
• Peso do lancil 164 kg
• Discos de ambas as rodas; Norma ABS
• Lançamento previsto em 2015

Bicicleta desportiva de nível de entrada prevista, concebida para substituir ou ser vendida juntamente com a CBR250R. No mês passado foi transmitida a notícia de que a produção estava atrasada. A razão permanece não especificada.

Todos os detalhes &Fotos da CBR300R

6. KTM RC200

• Preço previsto INR 1,6 lakhs
• Liquid-cooled single 199,5cc bom para 24 PS
• 6-velocidade, caixa de velocidades deslocada com garra
• Kerb weight 137.5 kg
• Discos de travões de ambas as rodas com ABS desengatável
• Lançamento segundo semestre de 2014

Queres que um clone próximo da moto de MotoGP e pulsos doridos e costas seja condenado? Vá para um dos RCs da KTM estável. O RC 200cc é o menor super desportivo KTM que você pode ir por enquanto.

Todos os detalhes &Fotos do RC200

7. Hyosung GD250N

• Esperado para estar em torno de INR 2.0 lakhs
• Quatro tempos, resfriado a líquido, 249cc único bem para 28.4 PS
• Caixa de seis velocidades
• Peso do lancil 145 Kg
• Disco de ambas as rodas; ; sem ABS
• Launch retardado, virá pela segunda metade de 2014

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A street-naked – estilo Hyosung. A bicicleta será montada a partir de CKD aqui no país e é uma daquelas bicicletas que conseguirá sempre suscitar observações; favoráveis ou não.

: De acordo com as últimas informações, o lançamento do GD250N foi adiado e será lançado na segunda metade deste ano

Todos os detalhes & Fotos do GD250N

8. Ninja 250 RR Mono

• Espera-se que seja INR 2.0 Lakhs lakhs
• Liquid-cooled single 249cc produzindo 28 PS
• 6 velocidade, caixa de câmbio de retorno
• Kerb peso 151 kg (versão ABS pesa 152 kg)
• Discos ambos os pneus; ABS opcional
• Launch desconhecido

Cilindro único 250cc superdesportivos para ahem…mercados em desenvolvimento; leia Índia, Sudeste Asiático. O 250 Mono também é conhecido como 250SL em alguns mercados. O Ninja 250 de dois cilindros é muito mais desejável mas mais caro.

Todos os detalhes & Fotos do Ninja 250RR Mono

9. Kawasaki Z250

• Espera-se que seja INR 2.60-2.75 lakhs
• Resfriado por líquido, 249cc com 32 PS
• Caixa de 6 velocidades de saída da Ninja 250R
• Kerb 168 kg
• Disco de ambas as rodas
• Lançamento Segundo semestre de 2014

Este gêmeo-cilíndrico nu é um nu que tem o grunhido para carregar sua aparência afiada bonito. O irmão menor para Z800 e Z1000 pode ser um bom primeiro passo para uma ciclismo sério. E para começar, considere isto como a Ninja250!

: De acordo com as últimas informações, o lançamento do Z250 foi adiado e será lançado na segunda metade deste ano.

Todos os detalhes & Fotos do Ninja Z250!

10. UM Comando Renegado & Sport

• Espera-se estar entre Rs 75.000 a 1,5 Lakhs
• Cilindro Único 225cc 18bhp & 15.5Nm
• Disc upfront
• Launch Oct-Nov 2014

O mais acessível do lote e possivelmente suas únicas opções em termos de cruzadores, os gêmeos Renegade irão marcar a estréia da United Motorcycles na Índia.

Todos os detalhes da United Motorcycles

11. Hyosung GD250R:

• Preço: 2.2 Lakh estimado
• Cilindro único 249cc 28.4bhp 25Nm
• Lançamento reivindicado em julho de 2014

De acordo com um bit especulativo mais recente, além do GD250N, Hyosung também lançará seu irmão consertado GD250R na Índia e a afirmação surpreendente é que ele virá mais cedo.

GD250R é a mesma bicicleta do GD250N com carenagem e postura de assento alterada. Produz 28.4bhp de potência e 25Nm de binário a partir do seu motor de 249cc de um cilindro refrigerado a líquido.

>Mais detalhes e fotos

12. Yamaha R25:

Quando redigimos este artigo deixámos de fora o tão esperado R25 porque não tínhamos uma informação concreta e a Yamaha, uma e outra vez, continuava a andar à volta de toda a gente. Mas agora, a motocicleta 250cc mais esperada está aqui e foi lançada na Indonésia.

Está linda e produz 36PS de potência e 22,6Nm de torque do seu motor de 249cc em linha de dois cilindros.7Lakhs na Indonésia e na Índia é esperado que custe cerca de Rs 3 Lakhs.

Todos os detalhes & Comparações de R25

Então, você vê que há um monte de opções que vêm direto de 18 odd bhps até cerca de 36bhps, os preços começam a partir de cerca de um lakh rupias até 3 odd lakhs. Nós especificamente deixamos de fora a Yamaha R25 nesta lista, uma vez que realmente não temos uma atualização sobre a moto e francamente falando, temos esperado por muito tempo vivendo em especulações e falsas promessas.

Então, compartilhe conosco qual você vai escolher!