A história da Jiangling Motors Corporation (JMC) pode ser rastreada até uma oficina de reparo de caminhões aberta em Nanchang em 1947 que operava sob o nome de Nanchang Motors Repair Factory. Um predecessor da JMC iniciou a montagem de veículos em 1968. A empresa recebeu a aprovação da Comissão de Reestruturação Econômica da Província de Jiangxi, a ser reorganizada para estabelecer uma sociedade anônima em 20 de fevereiro de 1993. As ações da JMC A e B foram listadas na Bolsa de Valores de Shenzhen em 1 de dezembro de 1993 e 29 de setembro de 1995, respectivamente.

Nos anos 90, a Ford perdeu uma oferta contra a rival americana General Motors por conseguir um acordo de joint venture com o fabricante chinês SAIC Motor. Em 1995, como parte de seu esforço para conseguir novos parceiros chineses, a Ford adquiriu ações B equivalentes a 20% do capital da JMC, tornando-se o segundo maior acionista. Em 1996, a JMC começou a vender seus produtos em mercados estrangeiros, inicialmente no Egito e no Oriente Médio. Em 1997, a JMC e a Ford iniciaram a produção de seu primeiro produto conjunto, o Ford Transit, com a JMC fornecendo vários componentes-chave (como motores e eixos) e a Ford o design. Em 1998, depois que a JMC emitiu ações B adicionais, a Ford elevou sua participação para 30%. Em 2013, a Ford adquiriu mais ações B, aumentando sua participação para mais de 30%.

No final de 2010, a Jiangling lançou o primeiro veículo de passageiros da JMC sob a recém-lançada sub-marca JMC Yusheng, o Yusheng S350 SUV.

Em 2013, a JMC reorganizou o fabricante de caminhões pesados Changan Taiyuan como uma subsidiária integral chamada JMC Heavy Duty Vehicle.