Posted on August 31, 2018 in Car Accidents,Personal Injury

Não é segredo que o texto e a condução é um problema de segurança. À medida que as estatísticas actualizadas de acidentes de automóvel continuam a aparecer, este problema torna-se mais aparente. É claro que milhares de pessoas morreram ou sofreram uma mudança de vida para sempre por causa dos condutores distraídos que usam os seus telemóveis ao volante. As mensagens de texto e a condução absorvem a atenção visual, manual e cognitiva do condutor – criando o tipo mais mortal de distracção na estrada. Ver as estatísticas sobre este hábito perigoso pode colocá-lo em perspectiva. Aqui estão os últimos números disponíveis em 2018.

TeenSafe 100 Distracted Facts & Statistics for 2018 Highlights

TeenSafe fornece especialistas, pesquisadores, estudos e produtos destinados a reduzir o número de mortes de adolescentes devido a acidentes de carro. Em abril (Mês da Conscientização de Condução Distraída), TeenSafe lançou sua mais recente compilação de estatísticas de condução distraída. Esta compilação tem dados sobre os motivos pelos quais a condução distraída acontece, quem mais prejudica e qual o impacto que tem na segurança rodoviária.

Alguns dos destaques são os seguintes:

• Em 2015, os acidentes de condução distraída causaram 391.000 feridos e 3.477 mortes.
• Sobre um quarto de todas as mortes em acidentes de viação resultam da condução distraída.
• A condução distraída causa mais de 58% dos acidentes de carro de adolescentes.
• Os acidentes de carro são a principal causa de morte de adolescentes nos Estados Unidos.
• Os adolescentes têm sido a faixa etária mais proeminente a relatar a condução distraída na época dos acidentes fatais.
• Em comparação com todas as outras faixas etárias, os adolescentes de 16 a 19 anos têm três vezes mais probabilidade de se envolverem em acidentes de carro fatais.
• Around 660.000 condutores usam o telemóvel enquanto conduzem durante o dia.
• Texto e condução têm seis vezes mais probabilidade de causar um acidente do que conduzir embriagado.
• Todos os dias, 11 adolescentes morrem por SMS e acidentes de condução.

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• Texto e condução aumentam o risco de um acidente em cerca de 23 vezes.
• O uso do telefone celular está por detrás apenas dos condutores “perdidos em pensamento” em causar os acidentes de condução mais distraídos.
• Sobre 25% dos adolescentes admitem responder a mensagens de texto uma ou mais vezes cada vez que conduzem.
• Os estudos provaram que os adolescentes que enviam mensagens de texto e conduzem veículos fora das suas faixas de rodagem cerca de 10% do seu tempo total de condução.

Para além destas estatísticas, TeenSafe relata um número inquietante de condutores a acreditarem que podem realizar multitarefas em segurança ao volante. Setenta e sete por cento (77%) dos adultos e 55% dos adolescentes dizem que conseguem “gerir facilmente” as mensagens de texto e a condução. Apenas 20% dos adolescentes acreditam que as mensagens de texto têm impacto sobre o quão bem conduzem. Estes números mostram uma indiferença assustadora com as mensagens de texto e a condução e uma atitude que provavelmente tem contribuído para o número crescente de acidentes de trânsito, lesões e mortes devido à condução distraída ao longo dos anos.

Outras Estatísticas Nacionais de Mensagens de Texto e Condução

Muitas organizações, incluindo a Administração Nacional de Segurança Rodoviária (NHTSA), têm documentado factos e dados sobre condução distraída durante anos. A NHTSA descobre que as mensagens de texto são a distração mais perigosa e alarmante na estrada. De acordo com a NHTSA, ler um texto enquanto se dirige a 55 milhas por hora tira os olhos da estrada o tempo equivalente a dirigir através de um campo de futebol com os olhos vendados. A NHTSA identificou os três tipos de distração do motorista.

O Conselho Nacional de Segurança estima que o uso do celular ao dirigir causou cerca de 1,5 milhões de acidentes de carro em 2017. O conselho também diz que muitas pessoas não relatam esses acidentes porque a maioria dos motoristas culpados de enviar mensagens de texto e dirigir não querem admitir suas ações. Isso explica por que muitas estatísticas são apenas números de ballpark, como a estimativa do Departamento de Transportes de que o uso do celular mata de 3.000 a 6.000 pessoas por ano. O Conselho Nacional de Segurança não acredita que nenhum tipo de uso de telefone celular atrás do volante seja seguro – mesmo o uso de mãos livres.