O fluido da transmissão é usado para lubrificar e arrefecer os componentes da transmissão, tal como o óleo do motor remove o calor das peças do motor. Além de lubrificar e arrefecer, o fluido da transmissão numa transmissão automática é comprimido e fornece a pressão necessária para mudar, engrenar e desengatar as engrenagens. O fluido da transmissão é armazenado na bandeja de óleo da transmissão. É necessário verificar periodicamente o nível do fluido da transmissão para garantir o bom funcionamento da transmissão.

Geralmente, o alcance recomendado para mudar o fluido da transmissão está entre 30.000 e 60.000 milhas, ou como sugerido no manual do proprietário. Se você notar qualquer descoloração no fluido da transmissão, inspecione o fluido e troque-o, se necessário. Isto pode evitar reparações dispendiosas para as suas peças de transmissão no futuro. Os passos seguintes detalham como verificar o fluido da transmissão e reabastecê-lo, se estiver baixo.

Verificando o fluido da transmissão?

1. Estacione seu carro em uma superfície plana. Ponha o motor a trabalhar. Coloque a alavanca da transmissão na posição “P” (estacionamento) e deixe o motor ao ralenti (em alguns carros, este processo pode ser diferente, consulte o manual do proprietário para obter detalhes). Puxe para fora a vareta da transmissão. Verifique o manual de proprietário para saber onde se encontra esta vareta no seu carro.

2. Limpe-a com um pano ou tecido sem pêlos e volte a inseri-la cuidadosamente até ao seu lugar.

3. Puxe novamente a vareta para fora e verifique o nível do fluido. Se o motor estiver frio, deve estar na extremidade superior da marca “COLD”. Se o motor estiver quente, o nível deve estar na extremidade superior da marca “HOT”. Se for inferior, deverá adicionar alguma quantidade de fluido da transmissão automática.

Verifique também a condição do fluido:

Se for demasiado preto e tiver um cheiro a queimado – a sua transmissão não vai durar. Normalmente deve estar limpa e transparente, como mostra a imagem abaixo. A sua cor pode variar do vermelho ao castanho. Limpe a vareta com papel branco limpo e olhe para o papel. Normalmente, não deve haver depósitos negros, partículas de metal ou sujidade no papel.

Como adicionar o fluido da transmissão:

Verifica o tipo de fluido da transmissão no manual de instruções. Por exemplo, algumas transmissões Chrysler necessitam apenas de um tipo específico de fluido e um fluido regular como o Dexron II pode danificar a transmissão. Adicione uma pequena quantidade do fluido como mostrado na imagem abaixo. Espere um pouco para deixar o fluido fluir para baixo. Ligue o motor. Verifique o nível novamente.

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