O líquido de arrefecimento, também conhecido como anticongelante, é vital para a saúde do motor do seu carro. O sistema de arrefecimento é responsável pela transferência do calor criado dentro do motor durante a combustão para a atmosfera. O líquido de refrigeração misturado com água numa mistura tipicamente 50/50, circula através do motor, absorve o calor e flui para o radiador através da bomba de água e das passagens de arrefecimento para dissipar o calor. Baixos níveis de refrigerante podem levar o motor a funcionar mais quente do que o projetado e até mesmo uma condição de superaquecimento que pode danificar o motor.

Parte 1 de 1: Verificar e completar o líquido de arrefecimento

Materiais necessários

• Coolant

• Água destilada

• Túnel – não é necessário mas evita o derramamento de líquido de arrefecimento

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• Tip: Certifique-se de utilizar o líquido de arrefecimento aprovado para o seu veículo e não o “aprovado para todos os tipos de veículo”. Às vezes, as diferenças químicas entre os refrigerantes podem levar a uma “gelificação” do refrigerante e ao entupimento de passagens menores do refrigerante dentro do sistema de arrefecimento. Além disso, compre refrigerante reto e não as versões 50/50 “pré-misturadas”. Você estará pagando quase o mesmo preço por 50% de água!!

Passo 1: Verifique o nível do refrigerante. Comece com um motor frio/frio. Alguns veículos não têm um tampão no radiador. A verificação e o enchimento do líquido de refrigeração é feito estritamente a partir do reservatório de líquido de refrigeração. Outros podem ter um radiador e um tampão do reservatório de líquido de arrefecimento. Se o seu veículo tiver os dois, retire-os ambos.

Passo 2: Misture o líquido de refrigeração e a água. Utilizando um recipiente vazio, despeje uma mistura 50/50 de líquido de arrefecimento e água destilada nele. Use essa mistura para encher o sistema.

Passo 3: Encha o radiador. Se o seu veículo tiver uma tampa no radiador e não houver líquido de refrigeração visível no radiador, encha até que você veja o líquido de refrigeração na parte inferior do pescoço de enchimento. Dê-lhe um momento para “arrotar”, pois pode haver ar preso abaixo. Se “arrotar” e o nível baixar um pouco, encha-o novamente até à parte inferior do pescoço. Se o nível permanecer o mesmo, substitua o cap.

Passo 4: Encha o reservatório do refrigerante. O reservatório será marcado com linhas de nível MIN e MAX. Encha o reservatório até a linha MAX. Não encher em demasia. A mistura do refrigerante se expande à medida que aquece e precisa de espaço para isso. Substitua o tampão.

• Nota: Mesmo sem um vazamento no sistema, os níveis de refrigerante podem cair com o tempo simplesmente por causa da ebulição. verifique o nível de refrigerante após um ou dois dias ou dirigindo para verificar se o nível ainda está correto.

Se a luz de baixo refrigerante acender ou se o veículo estiver vazando refrigerante, peça a um técnico móvel da YourMechanic para inspecionar o sistema de refrigeração em sua casa ou escritório hoje.