Capacete Invisível de Bicicleta
Capacete Invisível de Bicicleta
Os carros mais recentes têm airbags inseridos centralmente no volante que é insuflado assim que o carro sofre qualquer impacto. Isto evita acidentes que o condutor tem de enfrentar. Esta tecnologia foi agora aplicada em capacetes de design usados por motoqueiros. Estes são capacetes invisíveis para motociclistas, uma vez que praticamente não tem de cobrir a cabeça enquanto conduz uma bicicleta. É inacreditável que você não tenha que parecer absurdo ao cobrir a cabeça com um capacete enquanto dirige uma bicicleta e esconder sua aparência. Estes capacetes invisíveis de bicicleta não só o protegem do impacto mais duro, mas também lhe permitem mostrar a sua beleza mesmo enquanto conduz uma bicicleta ou uma bicicleta. Para as motoqueiras, este capacete invisível tem a vantagem extra de não estragar o seu penteado.
É o dispositivo Hövding que é usado no pescoço durante a condução. Com um mínimo de impacto, o capacete de nylon à volta do pescoço é insuflado, cobre a cabeça do condutor e protege a cabeça de acidentes. Foi concebido na Suécia com a colaboração do fabricante de airbags Alva Sweden. Passou por extensos testes, gerando acidentes e colisões com bicicletas. Cada vez que o airbag é insuflado à volta da cabeça do motociclista no espaço de um décimo de segundo após o impacto. A concepção deste extraordinário capacete foi iniciada em 2005 pelos designers Terese Alstin e Anna Haupt enquanto estavam num estágio de Design Industrial na Universidade de Lund, na Suécia. Elas estavam cansadas de desenhar algumas capas de plástico duras sob a forma de capacetes para os motociclistas. O capacete invisível foi fabricado com material macio que se sentia confortável e cobre a cabeça apenas quando sentia um mínimo de impacto.
Uma abordagem para a segurança
Como é que o Capacete Invisível de Bicicleta diferencia entre Acidentes com Bicicletas e Ciclismo Simples ?
O capacete invisível Hövding reconhece entre o ciclismo normal e qualquer acidente durante a pedalada, usando os dados algorítmicos que são pré-instalados no dispositivo. O capacete pode detectar mais de 200 vezes o movimento do ciclista com a ajuda de um computador embutido contendo o acelerômetro e o giroscópio. Isto foi iniciado simplesmente coletando os diferentes padrões de movimento de um motociclista usando o capacete invisível durante o ciclismo normal e ao enfrentar qualquer acidente. Estes movimentos têm sido realizados por manequins de teste que foram submetidos a vários tipos de possíveis esmagamentos que podem ocorrer durante a condução. Estes dados foram então recolhidos e transformados num algoritmo que foi posteriormente infundido nos airbags que têm a capacidade de detectar.
Airbag Helmet
Arquitectura do Capacete de Bicicleta Invisível
O airbag que cabe facilmente à volta do pescoço é feito de um material impermeável. O colarinho é protegido por um invólucro de tecido que impede o colarinho de qualquer tipo de desgaste, suor e poeira, uma vez que não é lavável. Só pode ser limpo com um pano húmido em caso de qualquer mancha. O airbag é concebido de forma a que o seu peso seja bem distribuído. Mas o peso do colarinho foi mantido um pouco mais alto na parte de trás para manter o metacentro ao contrário, enquanto se conduz. A melhor parte destes capacetes de Hövding é que a concha pode ser removida, lavada e substituída quando necessário. Estes capacetes estão facilmente disponíveis em lojas online. A concha do capacete pode ser obtida em diferentes cores que você pode comprar combinando com o vestido que você vai usar enquanto dirige.
O sensor incorporado no colarinho do Capacete Invisible Bike sente a colisão e inflaciona o colarinho com a ajuda de um pequeno recipiente de hélio colocado nas suas costas. Também o colarinho contém uma caixa preta que regista os dados do ciclista ou motociclista enquanto enfrenta um acidente. Esta caixa negra ajudará a obter informações sobre o acidente e fornecerá uma prova à companhia de seguros enquanto reclama os danos.
Bateria
O capacete invisível consiste numa bateria que pode ser carregada para que funcione. A bateria proporciona autonomia durante quase 18 horas e uma luz LED acende sempre que a bateria cai. Às vezes, um som junto com a luz LED indica a drenagem da bateria. A bateria do capacete pode ser carregada com a ajuda de um cabo de dados que liga um computador. Também pode ser carregada usando um simples carregador de telefone composto por um conector microUSB.
Faatures of Invisible Bike Helmet
Após detectar um impacto de aproximação, o airbag de nylon que estava embutido dentro do colarinho é inflado e cobre a cabeça, bem como todo o pescoço, ao contrário dos capacetes de plástico duro tradicionais. A pressão do ar dentro do capacete permanece constante por alguns segundos para que a cabeça do motociclista permaneça protegida de qualquer número de acidentes ocorridos ao mesmo tempo. A tecnologia envolvida neste capacete invisível é considerada várias vezes melhor do que a tecnologia de absorção de choques.
Price Tag
As etiquetas de preço destes capacetes invisíveis estão a um lado consideravelmente mais alto. O custo do capacete Hövding é de cerca de $577 ou 399 Euros e só pode ser usado para um único acidente. Ele tem que ser substituído após cada impacto. Os desenvolvedores deste inovador capacete estão ocupados convencendo os provedores de seguros a fornecer o custo de comprar outro capacete após qualquer acidente. Embora o preço destes capacetes seja alto, o dinheiro gasto nos hospitais após qualquer acidente totalizará uma quantia consideravelmente maior. Na verdade é melhor gastar na compra destes capacetes do que gastar dinheiro e sofrer nos hospitais.
Review
O capacete invisível Hövding desempenha um papel importante para as pessoas que realmente se preocupam com a segurança de suas vidas enquanto andam de bicicleta. Com a tecnologia mais leve, ele pode facilmente se prevenir de qualquer tipo de dano acidental.
Agora temos que esperar pela aprovação dos controladores de tráfego de diferentes países para usar estes capacetes invisíveis de bicicleta. Os processos de certificação de segurança em diferentes países são diferentes. Vai levar tempo para que o mundo inteiro utilize estes airbags. Estes capacetes Hövding estão agora disponíveis apenas no Japão e na Europa, uma vez que os seus controladores de segurança de trânsito já os aprovaram.