Conversor de torque em troca!

Informações sobre a substituição do conversor de torque!

Conversores de torque são geralmente peças de reposição!

Velhos conversores de torque com defeito são revisados pelo fabricante ou empresas especializadas para reparo do conversor de torque e liberados como peças de reposição.

Os conversores de torque para transmissão automática VW / Audi e BMW (ZF / Sachs), são feitos para nós no fabricante original ou adquiridos de nós como uma peça de troca lá.

Uma qualidade ainda melhor do que estas peças originais não é possível!

Estes conversores de torque são sempre peças de reposição, por isso a peça antiga deve ser-nos devolvida!

Informações gerais!

Desde que existem muitos modelos diferentes de veículos com diferentes tipos de motores e modelos de transmissão, os conversores de torque podem ser muito diferentes.

Os números mais comuns são tomados nos transdutores, estes são indispensáveis para a determinação do conversor de troca correcto.

Por vezes já podemos determinar a partir da nossa experiência quais os transdutores que eles precisam.

Vocês devem definitivamente contactar-nos por segurança!

Nota:

A peça antiga deve ser não processada, rachada e livre de quebra e, se possível, sem óleo de enchimento casa livre dentro de 14 dias após a entrega do conversor de substituição.

Para o conversor de torque em troca é cobrado um depósito de peças antigas de 142,80 Euro, incluindo IVA!

Após este tempo o depósito de peças antigas não poderá ser reembolsado!

Um depósito de peças antigas pago será reembolsado após a recepção atempada da peça antiga!

Conversores de torque que estão esgotados como peças de reposição, ou não disponíveis, também podemos enviar para revisão!

Neste caso não será cobrado qualquer depósito de peças antigas ou imposto sobre o valor acrescentado de peças antigas!

Para mais informações contacte-nos!

Atenção!

Please remove o óleo usado do seu conversor tanto quanto possível antes de o enviar para nós!

Embale o seu conversor de torque numa caixa resistente para evitar problemas de transporte!

O conversor deve estar fechado e embalado de forma a que não possa escapar óleo!

Os envios com manchas de óleo não podem ser aceites por nós!

Todos os danos ou custos de limpeza causados pelo vazamento de óleo do seu conversor de torque não serão suportados por nós!

O envio é da sua responsabilidade!

Um conversor de torque mapeado é apenas para informação e pode diferir da peça realmente necessária!