Source: Mapa base do Google Earth.

O terminal ferroviário do BSNF Logistics Park, nos subúrbios de Chicago (60 km a sudoeste), é o maior terminal intermodal da América do Norte. É um exemplo típico dos requisitos intermodais contemporâneos que foram integrados no projeto do terminal em termos de sua forma e configuração. O local é uma reconversão de um depósito de munições do Exército onde mais de 2.000 acres foram vendidos a propriedades Centerpoint para o desenvolvimento de um local logístico e 620 acres vendidos à BSNF para o desenvolvimento de um terminal ferroviário que foi concluído em 2002. O terminal inclui todos os componentes de um local intermodal moderno em forma típica retangular.

Além dos elementos comuns que são o estaleiro intermodal, a saber, a área de armazenamento, os depósitos de chassis e as portas de acesso (locais separados de entrada e saída), também inclui os pátios de classificação e um terminal de automóveis. Como este terminal é o fim do corredor trancontinental (eixo LA/LB – Chicago), seu modelo de negócio está altamente ligado ao comércio asiático, particularmente sua componente de importação; carros japoneses e coreanos são transitados em grandes volumes. Um ramo logístico da Maersk (ChassisLink) também está presente com um depósito de contentores vazio e um pool de chassis. Foi considerado pertinente pela empresa, que possui ativos substanciais de contêineres, estabelecer uma presença em um terminal terrestre.