As características mais legais das Vans de Vigilância do FBI que você não conhecia
Você tentou escanear as redes WIFI disponíveis apenas para encontrar uma adequadamente chamada ‘Vans de Vigilância do FBI’? Sim, não era uma carrinha de vigilância. Provavelmente nem sequer era uma van, e muito provavelmente foi uma tentativa fraca de dissuadir pessoas aleatórias de acessar a rede do proprietário da WIFI. O objectivo de uma carrinha de vigilância seria a discrição e, claro, o reconhecimento. A agência, portanto, saiu do seu caminho para adaptar a van para camuflagem enquanto a abrigava – equipamento de coleta de informações de última geração. Uma coisa que temos notado é que, na maioria das vezes, o FBI como a Ford
Então o que exatamente está em uma van de vigilância do FBI? Sabemos que são furgões modificados, e com certeza vamos encontrar luzes de polícia, câmeras, uma ou duas armas, provavelmente um agente do FBI monitorando um suspeito muito azarado; todos nós conhecemos esses detalhes. O FBI, no entanto, não vai apenas entregar essa informação numa bandeja de prata, e embora possamos não saber todos os detalhes que entrariam numa van de vigilância, alguns deles foram capturados na câmera, e mergulhando mais profundamente na composição real da van revela um conjunto de características que pegariam a pessoa comum bastante desprevenida.
Uma van de vigilância do FBI é um sofisticado centro de espionagem em movimento com uma aparência intencionalmente sem descrição. Então o que encontraríamos se conseguíssemos apanhar as chaves da carrinha?
É tudo escuro lá dentro
Com exceção da cabine do motorista, o resto da van é completamente selada da luz natural. As janelas aparentemente pintadas são na verdade vidradas com tinta, uma decisão apoiada pelo facto de a privacidade do que ali se passa ser uma questão de primeira preocupação.
As câmaras à volta da carrinha proporcionam a única visão que os passageiros têm do exterior. Os oficiais não têm que definhar na escuridão total, pois têm luzes instaladas dentro das paredes e teto da cabine da estação de trabalho.
A van é uma estação de trabalho bem projetada e um centro de vida
As furgonetas de vigilância são um esforço de entorpecimento da mente e tendo aprendido com os anos 80, as furgonetas de vigilância modernas do FBI levam em conta o conforto dos oficiais. A maioria está equipada com assentos ergonômicos simples voltados para uma estação de trabalho com um conjunto de monitores de computador. A própria estação de trabalho é uma secretária minimalista e pode estar equipada com gavetas de arrumação. O mais importante é permitir espaço suficiente para as pernas para conforto.
Embora não seja uma característica básica, a carrinha pode opcionalmente ser equipada com um pequeno bengaleiro para permitir que os agentes passem longas horas sem ter de sair e soprar a sua cobertura.Longas horas dentro de uma van sem janelas significa que as vans estão equipadas com bons ventiladores também.
Tech Gizmos You Won’t Come Across In Public
Furgonetas de vigilância estariam incompletas sem equipamento de vanguarda que auxilie a vigilância real. As vans são normalmente equipadas com uma gama de câmeras, a mais recente das quais tem 3600 de captura de vídeo, estão equipadas com rastreamento automático de alvo, e têm recursos embutidos de vigilância de longo alcance. A câmera pode opcionalmente incluir a capacidade de infravermelho e, em vez de ser uma câmera Cctv de série, oferece captura HD diurna total, visão noturna e tecnologia de reconhecimento facial.
O radar de vigilância terrestre integrado na van complementa as capacidades de rastreamento do sistema de câmera, fornecendo detecção de todas as condições meteorológicas e rastreamento automático de alvos. O radar está integrado com um sistema de nivelamento que posiciona o radar de forma óptima em qualquer altura.
Furgonetas de vigilância modernas do FBI podem opcionalmente ser equipadas com uma estação de trabalho de operação de vigilância por drone. Além de ampliar o alcance do veículo de vigilância, as furgonetas equipadas com tecnologia de interferência de comunicação podem ser implantadas e tripuladas a partir de um subsistema integrado de operação de furgone de longa distância.
Um subsistema de vigilância de áudio também é normalmente integrado à furgoneta, que fornece monitoramento de áudio de longa distância, com tecnologia integrada para ouvir conversas via LAN, WiFi ou LTE. O subsistema de vigilância de áudio possui tecnologia de espionagem, como um estetoscópio de sala, microfones digitais e direcionais, tecnologia de escutas telefônicas e um estetoscópio de parede. Equipado com software de processamento de dados e aprendizagem de máquinas, o subsistema de vigilância de áudio processa conversas e outras formas de áudio em tempo real, dando às autoridades policiais decisões em tempo real baseadas em dados processados.
Para oferecer autodefesa contra o tempo, ataques artificiais ou atividade sísmica, as vans de vigilância geralmente vêm com um arsenal de sensores como sensores PIR e sistemas sísmicos que criam um sistema de alarme autoprotegido.
Aven quando implantadas remotamente, as vans de vigilância do FBI são normalmente conectadas à grade de vigilância da cidade, recuperando e transmitindo informações conforme necessário, e em tempo real. Conexões criptografadas com torres de rádio e outros hubs de comunicação de rádio do furgão também estão disponíveis para os oficiais que tripulam essas vans.
O alcance do equipamento dentro da van seria em grande parte desperdiçado sem otimizações como obter uma linha de visão clara com objetos de interesse. O posicionamento da van para uma vigilância e comunicação ideais é feito usando um sistema de nivelamento hidráulico, que também tem estabilização automática.
Um centro de comando e controle central está incorporado à van, com uma configuração de monitor (na maioria monitores duplos), um servidor de controle, capacidades de conexão para os sistemas integrados usando LAN e WIFI, e um gateway de comunicação para permitir comunicação e controle remoto dos sistemas integrados.
Acionar toda esta tecnologia é uma fonte de alimentação independente, que compreende um gerador integrado, e um sistema de bateria. Não a sua carrinha normal!
Edwin cresceu com um fascínio mórbido por tudo o que se movia sobre rodas, e desde então tem descontado no seu amor pelos veículos. Ele tem procurado activamente eventos que mostram particularmente a tecnologia automóvel e o futuro da indústria automóvel. Com uma licenciatura em Engenharia de Software, ele passa muito tempo a mexer no software automóvel e recentemente adquiriu um Audi A4 2011, cuja tecnologia ele passa a maior parte dos seus fins-de-semana a actualizar.
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