Quando a Chevrolet revelou o seu último carro de corrida baseado no Corvette, o C7.R, na exposição do ano passado em Detroit, não só ficámos impressionados com a sua beleza, como também com o nível de co-desenvolvimento sem precedentes que teve lugar com o Corvette Z06. O parceiro de corridas Corvette Pratt & Miller operou em lockstep com a equipa de engenharia da Chevrolet durante toda a gestação do Z06, permitindo-lhes uma vantagem na construção do melhor carro de corrida baseado no Z06. Agora, a Chevrolet está a reverter o fluxo de inspiração do Z06 para o Z7.R com o Z06 C7.R Edição 2016. Considera-nos de novo rebentados.

Antes de alguém dizer uma coisa sobre como a Edição C7.R é meramente um kit de atualização cosmética, tenha em mente que o Z06 de 650 hp, fora da caixa, é tão louco quanto uma besta de quatro rodas que se desvia da pista pode obter, garantia ou não. A Chevrolet vai construir apenas 500 Edições C7.R para 2016, espalhadas por ambos os estilos de corpo, coupé e conversível. Cada um deles virá com o pacote Z07 de desempenho ainda mais elevado (travões Brembo em cerâmica de carbono, bits aerodinâmicos ajustáveis e pneus Michelin Pilot Super Sport Cup 2), um VIN sequencial especial, e os acabamentos 3LZ de topo de gama (tudo embrulhado em pele ou camurça, navegação e o Gravador de Dados de Desempenho Chevy). Os compradores podem escolher entre preto ou – e isto é basicamente necessário – Corvette Racing Yellow, e Chevy pinta as grelhas e respiradouros Spectra Gray, adiciona uma seção de fibra de carbono visível no capô, e tapa as tampas das soleiras Corvette Racing nas aberturas das portas.

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Talvez nossa característica favorita seja as faixas finas e amarelas pintadas nas rodas pretas, que também usam as tampas do centro do Corvette Racing. No interior, a cabine é revestida em couro Jet Black e microfibra processada, e tudo é costurado usando fio amarelo. Os pacotes de fibra de carbono e assentos de competição também estão ambos incluídos. Nenhum preço foi anunciado, mas um coupé Z06 regular (2015) com o mesmo acabamento 3LZ, painéis interiores de fibra de carbono, assentos de competição, pacote Z07 com componentes visíveis de fibra de carbono, pinças de freio pintadas de amarelo, listra do capô, e anéis de rodas com acabamento preto em $106.710. Espere pagar mais pela edição C7.R – e com razão. A corrida tem sido parte integrante da história do Corvette desde os anos 50, e o C7.R de hoje continua com essa tradição. Ter a oportunidade de possuir um doppelgänger C7.R para a rua? Incrível.