Best Downhill Longboard in 2020 & Buying Guide
Wanneer mensen betrokken raken bij longboarden, is het meestal voor transportdoeleinden. Maar al snel bijt het snelheidsvirus toe. Het krijgt niet iedereen, maar het stuurt onvermijdelijk een paar onverschrokken op jacht naar het beste downhill longboard. Zodra er een geschikte stick is gevonden, groeit de ziekte en zullen de geïnfecteerden er alles aan doen om de snelheid te verhogen.
Korte samenvatting:
De gelode Tesseract is het beste board op mijn lijst. Het is een veelzijdig PRO-kwaliteitsproduct. Maar hij heeft een hoge prijs. Je kunt de huidige prijs op Amazon.com hier zien.
Als je een lager budget hebt, of misschien een beginner bent, kun je misschien beter voor een goedkopere optie gaan, zoals een Sector 9 Lookout. Het zal een fatsoenlijke instap board om downhill en algemene longboarding zijn. Je kunt het vinden op Amazon.com hier.
De keerzijde van die munt zijn de freeriders. Spinnen en glijden op gekke snelheden en drifting rond hairpins, deze rijders zijn op de rand – van zowel de sport en gezond verstand.
Natuurlijk sluiten de twee stijlen van downhill elkaar niet uit. Rijders kunnen, en doen dat ook vaak, van de ene stijl naar de andere gaan tijdens dezelfde run. Hier zijn enkele van de beste downhill longboard completes voor een van beide disciplines, of voor het mengen van de twee.
Rayne Darkside Vulture
Klik hier voor prijzen, foto’s en recensies op Amazon.com
De Rayne Darkside Vulture is 9.75-inch bij 36-inch, top-mount downhill longboard compleet met een lichte radiale drop, een rocker vorm en een kicktail. Het maakt gebruik van een verticaal uitgelijnde bamboe kern ingeklemd tussen fiberglas buitenlagen.
De vezels in het Triaxiale glasvezel worden in drie richtingen gelegd, waardoor het dek sterker wordt. Kijk voor een beter beeld hoe Rayne-rijder Levi Green een prototype van de Darkside maakt.
Met Road Rider trucks en 64mm, 80a Rayne Envy wielen is de Vulture ingesteld op freeriden, en zal hij op zijn minst andere wielen nodig hebben om op topsnelheid te gaan.
De Mini Logo lagers zijn kwaliteitsingrediënten, maar zijn geen top-shelf lagers. Longboarders die niet zeker weten of ze downhill willen rijden voor slides of snelheid, kunnen de compromissen in de uitrusting van de Vulture als een voordeel beschouwen.
Wat is er goed?
- Super stijve dek ontwerp
- Technologisch geavanceerde concave vergrendelt voeten op zijn plaats
- Alle-kwaliteit constructie
Wat is NIET zo goed?
- Niet een pure bommenwerper setup
- Puristen kunnen wensen voor (zwaarder) esdoorn
Landyachtz Evo Skate and Explore
Klik hier voor prijzen, foto’s en reviews op Amazon.com
Landyachtz’ Evo downhill longboard deck bestaat uit acht lagen esdoorn met diepe concave en een uniek drop-deck design. Het is 39 inch lang en 9,8 inch breed met een variabele wielbasis. De nose is wedged, terwijl de tail de-wedged is, waardoor verschillende hoeken ontstaan.
De voorkant stuurt beter, terwijl de achterkant stabieler is, dankzij de verschillende hoeken van de trucks bij de wiggen. Het resultaat is een stabiel, stijf board – de perfecte combinatie voor snelheid bergaf.
De Evo wordt geleverd met Bear Grizzly Gen 5 reverse-kingpin trucks en 76mm, 80a Landyachtz Monster Hawgs wielen. De enige echte klacht over de setup zouden de Bear Space Balls ABEC-7 lagers zijn, die niet de snelste lagers op de markt zijn.
Wat is goed?
- Decade-lange track record van hoge snelheid en kwaliteit
- Kwaliteit componenten vereisen geen upgrades om mee te nemen naar de heuvels
Wat is NIET zo goed?
- Niet alle downhill rijders willen een drop-deck deze ernstige (meter onder de vrachtwagens).
- Lagers zijn fatsoenlijk en zal duren, maar zijn niet op zijn plaats op een setup deze speedy
Sector 9 Downhill Division Brandy
Klik hier voor de prijzen, foto’s en recensies op Amazon.com
De Brandy, van Sector 9’s Downhill Division, is 40 inch lang en 10,2 inch breed en is volledig in verf gedompeld. Het heeft acht lagen van koudgeperst esdoorn voor stijfheid, met een diepe, taco-mold concave.
Het is unidirectioneel met een korte staart, en heeft grote uitgesneden wielkuipen om wheel bite te voorkomen. Brandy decks hebben variabele wielbasissen – van 25 tot 30 inch.
De Brandy wordt geleverd met zijdezachte en stabiele 10-inch Gullwing Charger II reverse-kingpin trucks, en de 72mm Sector 9 Speed Formula wielen hebben een 80a durometer. De lagers zijn PDP ABEC-5s, en tacky en grove Jessup grip tapes houdt de voeten geplant. Een lagerupgrade zal de snelheid ten goede komen, maar de Brandy is snel genoeg voor de meeste rijders.
Wat is goed?
- Verschillende wielbasis opties maken het mogelijk om strakkere bochten te maken of meer stabiliteit
- Gullwing Charger II trucks zijn rotsvast op snelheid, maar kunnen goed genoeg draaien voor freeride
Wat is er NIET zo goed?
- Push Don’t Pollute lagers zijn stil, maar snellere lagers zijn beschikbaar
- 50-graden baseplate hoek van Gullwing Chargers is misschien niet geschikt voor de snelste rijders
Atom Drop Through
Klik hier voor prijzen, foto’s en reviews op Amazon.com
Atom’s 41-inch drop-through board is een goed voorbeeld van wat een beginners longboard kan zijn. De esdoorn laminaat constructie maakt het board stijf. Het drop-through ontwerp zorgt voor stabiliteit, maar met minder neerwaartse kracht op de wielen, wordt glijden makkelijker. Dit alles betekent dat het deck zeer geschikt is voor beginners die downhill willen gaan, hetzij voor pure snelheid of freeriding.
Het Atom downhill longboard deck is solide, maar de trucks zijn echt een gemis. Met zachte bussen, kunnen de trucks niet worden aangescherpt tot het punt van stijfheid.
Hardere bussen lossen dit probleem op, maar een upgrade van de trucks is de enige echte oplossing. De bijgeleverde ABEC-9 lagers zijn goed maar slijten snel, maar de wielen zijn meer dan functioneel. Met 70mm en een 51mm contact patch, zijn ze snel en stabiel.
Wat is goed?
- Stijf board is wat je nodig hebt om downhill te knallen
- Lager zwaartepunt door drop-through truck montage is geweldig voor freeride
Wat is NIET zo goed?
- Trucks zijn onstabiel bij hoge snelheid zoals ingesteld vanuit de fabriek
- Lagers werken geweldig voor een tijdje, maar slijten snel
Rayne Demonseed Gosha
Klik hier voor prijzen, foto’s en recensies op Amazon.com
Het 44-inch deck van de Rayne Demonseed Gosha maakt gebruik van een drop-through truckbevestiging, maar heeft ook een deckdrop van 1 inch, wat resulteert in een ultralaag zwaartepunt.
Het heeft diepe concave en vijf-ply, bamboe en glasvezel constructie. De wielbasis is variabel van 33,5 inch tot 34,5 inch.
De Gunmetal trucks zijn stevig, en ze hebben 50-graden baseplate hoeken en omgekeerde fuseepennen. De Rayne wielen zijn 70mm en 80a, met aanzienlijke lippen om het glijden te belemmeren. Rayne Stoopid Fast lagers zijn ontworpen om de stress van downhill aan te kunnen, hoewel er snellere lagers zijn.
Wat is goed?
- Het ultralage platform brengt de rijder zo dicht bij het asfalt als elk ander deck op de markt
- Diepe concave en grove, duidelijke griptape zijn aantrekkelijk en zorgen voor een serieus stabiele rit
Wat is NIET zo goed?
- Zelfs al bieden de wielen veel grip, zoveel stabiliteit creëert nog steeds een inherent gebrek aan tractie op snelheid
- De Stoopid Fast lagers zijn goed, maar niet geweldig
Landyachtz Osteon Red Reaper
Klik hier voor prijzen, foto’s en recensies op Amazon.com
Landyachtz’ Osteon Red Reaper gebruikt negen lagen esdoorn voor stijfheid, en heeft W-concave. Het heeft een lichte drop en even lichte rocker profiel. Met een breedte van 9,8 inch en een lengte van 38 inch en een minimalistische kicktail is het een prima maat voor zijn freeride doeleinden. De Reaper heeft ook een variabele wielbasis (25 tot 27 inch) en grote uitsparing wielkuipen om grotere wielen tegemoet te komen.
Met 9,8 inch breed en 38 inch lang en met een minimalistische kicktail, is het een geweldige maat voor zijn freeriding doeleinden. De Reaper heeft ook een variabele wielbasis (25 tot 27 inch) en grote uitsparing wielkuipen om grotere wielen tegemoet te komen.
De trucks op deze complete zijn reverse-kingpin Bear Grizzly 852s, en de wielen zijn Landyachtz Hawgs. De Bear lagers zijn snel genoeg om te cruisen met de Osteon Red Reaper, maar om het downhill potentieel van de setup te maximaliseren zal een upgrade nodig zijn.
Wat is goed?
- Goede optie voor diegenen die een beetje street style in hun freeride stoppen; een do-it-all compleet
- Heeft alle features, maar alles is understated op een manier die gewoon werkt
Wat is er NIET zo goed?
- Setup meer voor street freeriding. Om het downhill potentieel te maximaliseren, zijn grotere wielen een gegeven.
- Een lager upgrade zal dit een geweldig downhill longboard compleet
Sector 9 Lookout II
Klik hier voor prijzen, foto’s en reviews op Amazon.com
De Sector 9 Lookout II is een 5-laag bamboe, drop-through deck dat verticaal gelamineerd is voor sterkte. Het is 42 inch lang en 9,6 inch breed, en heeft een licht cambered profiel met milde concave. Er is genoeg concave om een rijder vergrendeld in, hoewel, en de grove, duidelijke grip tape helpt ook.
De trucks op de Lookout II downhill longboard compleet zijn Gullwing Chargers met 10-inch assen. De Chargers zijn Gullwing’s downhill carving trucks, en hebben 50-graden baseplates om de glijdende, freeride downhill stijl aan te passen.
De 74mm Sector 9 Top Shelf wielen zijn een zachte 78a. Ze zijn geweldig voor downhill carving, en ze kunnen hogere snelheden goed aan. De PDP ABEC-5’s zijn echter een ander verhaal. Ze zijn degelijk, maar een upgrade zal het snelheidspotentieel op steile hellingen verhogen.
Wat is goed?
- De bamboe ziet er goed uit en is stijver dan normaal voor dat materiaal, dankzij een intelligente toepassing
- Zo opgezet, is de Lookout II een geweldig board om te beginnen met downhill rijden, terwijl het nog steeds uitstekend geschikt is voor transport
Wat is er NIET zo GOED?
- Voor rijders die al gewend zijn aan hoge snelheid skaten, de Lookout II is remedial als set up
- Een bord zo mooi verdient betere lagers, maar ze zullen volstaan voor zijn all-arounder functieomschrijving
Geladen Tesseract
Klik hier voor de prijzen, foto’s en recensies op Amazon.com
Loaded’s Tesseract is een symmetrisch, twin-kicktail downhill longboard deck met overvloedige W-concave en een rocker profiel. Het is 39 inch lang en 9,5 inch breed, en heeft twee buitenlagen van bamboe, ingeklemd rond een kern van glasvezel met een kurkbodem die volgens Loaded trillingen dempt.
De Tesseract heeft verschillende truckmontageposities voor strakkere bochten of meer stabiliteit. Er zijn grote wiel flairs om bite te voorkomen. Voor rijders die freeriden en ook hunkeren naar pure snelheid, is de Tesseract moeilijk te verslaan.
De Caliber trucks zijn 180mm breed met 50-graden baseplates. Met een 86a durometer, de 70mm Orangatang Stimulus wielen kick out gemakkelijk voor drifting slides. Deze video op YouTube schetst de verschillen in durometer bij de Stimulus, maar hetzelfde geldt voor alle wielen. Speedy Lunatic ABEC-7 lagers zijn snel en zuiver.
Wat is goed?
- Versatiliteit – kan freeride, downhill, freestyle en gewoon cruisen even goed
- Alle pro-kwaliteit materialen zorgen voor een superieure functionaliteit en een lange levensduur
Wat is NIET zo goed?
- Compenseert top-mount tractie met harde wielen voor freeride. Een wielwissel is noodzakelijk voor serieus speedboarden.
Arbor Highground
Klik hier voor prijzen, foto’s en beoordelingen op Amazon.com
Arbor’s Highground is een 9-laags esdoorn, unidirectioneel downhill board met W-concave constructie die uitnodigt tot de tuck-positie. Typisch voor Arbors, is de duurzaam verkregen esdoorn mooi gepresenteerd op de onderkant van het dek. De Highground is 35,5 inch breed en 9,5 inch met een stubby tail, en hij is gemaakt met snelheid in gedachten.
De reverse-kingpin, 43-graden Paris trucks hebben een losse draaicirkel om stabiel te blijven bij ultrahoge snelheden. De Arbor Summit wielen – 71mm, 70a – zijn offset en hebben een mid-hoek lip met een zachte zijwand die werkt als een bladveer, waardoor rebound wordt toegevoegd.
De Summits power door snelle bochten, en ze grip wanneer je ze nodig hebt, maar ze glijden gemakkelijk en soepel op commando. De ABEC-5 lagers zijn adequaat, maar er zijn snellere opties. Als geheel is de Highground wellicht de beste downhill-complete voor rijders die graag snel van discipline veranderen.
Wat is goed?
- Gebouwd voor downhill snelheid; race-geïnspireerde geometrie
- Klaar voor downhill en freestyle actie direct van de plank
Wat is NIET zo goed?
- Summit wielen zijn een geweldig compromis, maar de snelste rijders zullen een verandering moeten
- Lagers zouden soepeler en stiller kunnen zijn, maar zijn nog steeds snel
Hoe kies je een Downhill Longboard
Types Decks die goed werken
Stijver is beter
De beste downhill completes beginnen met een goed deck. Stijfheid is de sleutel – flex is gelijk aan instabiliteit, en instabiliteit veroorzaakt snelheid wobbles.
Fabrikanten gebruiken meestal acht of meer lagen esdoorn, of verschillende exotische materialen, om de vereiste stijfheid voor hoge snelheid stabiliteit te bereiken.
Directional or Not?
Voor zeer hoge snelheden, kortere, directionele boards regeren omdat er nooit een noodzaak voor rijden switch.
Glijders zijn meestal om te remmen. De meest street-georiënteerde freeriders kiezen vaak voor een twin-kick deck, terwijl downhill freeriders vaak kiezen voor langere, drop-deck of drop-through boards voor hun gemak van glijden.
Concave en wielbasis
De hoeveelheid concave die een downhill longboard deck moet hebben is subjectief. Het moet echter wel aanwezig zijn, omdat het de voeten vastzet voor meer controle in snelle bochten en voor pre-drifting.
Een mellow, W-concave is een gemeenschappelijk kenmerk, maar de taco vorm is dat ook. Rocker profielen zijn een ander gemeenschappelijk kenmerk, omdat ze lager de rijder en zorgen voor stijfheid.
Kies Reverse Kingpin Trucks
Voor de snelste setups dicteert stabiliteit alles in de beste downhill trucks. Baseplate hoeken zo laag als 40 graden om draaicirkels los te maken, en de reverse-kingpin is de norm.
De meeste moderne racers neigen naar top-mount decks omdat ze neerwaartse druk uitoefenen op de wielen voor meer tractie. Drop-decks en drop-throughs verlagen de rijder voor een meer stabiele rit, maar de zijwaartse druk op de wielen maakt ze makkelijker glijden.
Grote & Zachtere wielen werken beter
De beste downhill longboard wielen hebben ook allemaal een paar dingen gemeen. Ze zijn meestal groter – waardoor grote uitsparingen in top-mounts decks – en hebben bredere contact patches voor tractie. Het profiel van de lip is meestal scherp, en zachte durometers (78a tot 80a) verhogen de uitloopsnelheden.
Center-set cores bieden meer grip. Voor freeride geldt het tegenovergestelde van dat alles – hardere compounds, afgeronde lippen, dunnere contactvlakken – alles in naam van het glijden.
Voor deze rijders bieden offset cores meer stabiliteit bij het wegvallen van tractie, en maken ze het makkelijker om terug aan te haken.
Rolling Away
De meeste rijders die heuvels opzoeken, ontwijken marketingdozen en de labels die fabrikanten erop plakken. De meerderheid wil een board dat stabiel is als je hoge snelheden haalt, maar dat ook een heelside slide kan maken als het nodig is om te freeriden. Sommige van de longboards in deze lijst kunnen bijna iedereen bekoren, andere zijn ofwel race ofwel freeride boards.
Hoe meer een longboarder neigt naar het ene of het andere uiterste, hoe waarschijnlijker het is dat er twee verschillende setups nodig zijn om van discipline te wisselen. Lees in dat geval onze gids over de beste longboardmerken op de markt.