Check out these bizarr, atipikus kerékpárvázak

• Abici Velocino
• Dursley Pederson
• Viks Bicycle
• Roundtail
• Strida
• Fliz

Forrás: Abici Velocino

Az Abici Velocino egy mókás kis kerékpár, hosszú múlttal. Határozottan és maradéktalanul válaszol arra a kérdésre, amit mindannyian feltettünk: “

Az ívelt farú nyeregcsővel és az alacsonyan, a térd közelében elhelyezett kormánnyal a kialakítás nem éppen ergonomikus. Vagy praktikus. Vagy biztonságos?

Vagy mégis?

Ez a dizájn nagyon hangulatos! Nehéz nem észrevenni! Valószínűleg a nagy penny-farthinggal vetekszik a duplázási potenciálban. (Úgy értem, ez lényegében az inverz penny-farthing.)

Ez is tagadhatatlanul antik jelenléttel bír. Nagy kísértést fog érezni, hogy elővegye a zokniját és a mellényét.

Már több elméletet is hallottam a furcsa kialakítás magyarázatára. A leghihetőbb szerint az apró kerék lehetővé teszi a lovasnak, hogy a karját kinyújtva megakadályozza az ütközést egy gyalogossal. Lásd ezt a képet.

Abici árulja ennek az 1930-as évekbeli klasszikusnak a modern változatát.

2) Dursley Pederson: Egy egyedi, vintage, konzolos vázszerkezetű kerékpár

Nehéz kategorizálni a Pedersont. Egyrészt antik, másrészt chopper. Mindenesetre bizarr, gyönyörű, és jó alakot vág.

Egy kreatív ötlet a függőágyas ülés. A Pederson néhány modern változata a szabványosabb kialakítást választotta, és szerintem ez szégyen. Ez a nyereg ahelyett, hogy kiállna a nyeregcsőből, úgy van felfűzve, mint egy pókháló.

A kerékpár dán tervezője, Mikael Pederson úgy gondolta, hogy a függőágy rugózást biztosít az ütések és rázkódások felett, miközben súlyt takarít meg. Erre nagy szükség volt az 1920-as években.

Ha megfordul a fejedben, még ma is gyártanak modern változatokat, olyan technológiai fejlesztésekkel, mint a Nexus hubok.

3) Viks Bicycle: Nincs nyeregcső, semmi gond

A gyémánt egy elég robusztus szerkezet. A legtöbb gyémántkeretnél a nyeregcső középen fut, két háromszöget alkotva. De az észtországi Viks Bikes felfedezte, hogy egyetlen gyémánt is elég erős.

Egyedi vázuk eltörli a nyeregcsövet, így egy teljesen lenyűgöző sziluettet hoz létre. Komolyan gyönyörű.

Magát a vázat megduplázzák, és egy egyedi, egy darabból álló villát és kormányt is tartalmaznak. Egy mély elülső kivágás a kerék számára teszi teljessé a megjelenést, és a végeredmény ultra modern, karcsú, minimalista és elképesztően jól néz ki.

Hallom, hogy vezetni is hihetetlenül jó.

4) Roundtail: Egy kényelmes, merev és figyelemfelkeltő váz

A kanadai Lou Tortola úgy találta, hogy a hagyományos gyémánt vázakból hiányzik a rezgéselnyelés, az oldalirányú merevség, a pedálozási hatékonyság és az általános kényelem. Ezért nekilátott, hogy olyan vázat tervezzen, amely mindezeket a problémákat megoldja.

Az eredmény a Roundtail. Újszerű, egyedi, és… kerek?

Tortola elmélete szerint a nyeregcső közvetlenül a felhasználó gerincére továbbítja az ütéseket és a rezgéseket. Ez idővel gerincfájdalomban, kényelmetlenségben és fáradtságban nyilvánul meg. A kettős hátsó körök (villák?) ezt akár hatvanszorosára csökkentik.

Elismerésem kanadai társamnak, amiért a dobozon kívül gondolkodik és megkérdőjelezi a háromszög ipari dominanciáját! Hegyi, hibrid és országúti formában is kapható, és megrendelhető a Roundtail weboldalán.

5) Strida:

Egy olyan városban élek, ahol burjánzanak a kerékpárlopások, ezért amellett, hogy van egy szuper erős kerékpárzáram, ahol csak lehet, szeretem bent tárolni a bringámat.

Ezért imádom teljesen az imádnivalóan furcsa külsejű Strida-t. Szórakoztató, lendületes, és egy golftáska méretűre összecsukható, amit körbe lehet gurítani.

Azzal érik el ezt, hogy biztonságosan le lehet bontani a vázat. Ez egy gyors folyamat, amely kevesebb mint 30 másodpercet vesz igénybe.

A váz egészen váratlan, inkább egy talpas háromszög, mint egy rombusz. Az ülés a hátsó csőre került, de nagyon egyenes és kényelmes a vezetés. Az apró kerekek nem érnek el őrült végsebességet, mégis gyors, mozgékony és szórakoztató.

Plusz (és ez fontos) a weboldal azt állítja, hogy ez az egyetlen összecsukható kerékpár, amelytől nem fogsz úgy kinézni, “mint egy müzlis típus.”

6) Fliz: A koncepció kerékpár, ahol TE vagy a pedálok

Nem tudtam megállni, hogy ne vegyem fel a Fliz-t, az egyik legteljesebb bizarr kerékpárvázat, amit valaha találtam.

A legtöbb itt felsorolt kerékpárral ellentétben ez csak egy koncepció, és (még) nem kapható.) De sok koncepcióval ellentétben a tervezők, Tom Hambrock és Juri Spetter valóban készítettek egy fizikai prototípust. Aztán egy csomót robogtak rajta, és fotókat készítettek.

Félig Fred Flinstone autó, félig Chindogu, ez a furcsaság talán inkább sárkányrepülőnek érzi magát, mint kerékpárosnak.

Furcsán nézhet ki, és talán a gyerekkorát idézi. Azonban ne feledjük, hogy a felnőtt felnőttek már a kerékpár teljes megjelenése előtt is fából faragott dandy lovakon száguldoztak. Hambrock és Spetter azt mondják, hogy részben ez inspirálta őket.

A vázra felcsatolva és a lábaidra bízva a meghajtást, úgy roboghatsz a városban, mint egy túlméretezett kisgyerek az egyensúlyozó kerékpáron. Ez fergeteges, és én teljesen odavagyok érte. Mikor kerül a boltokba?

Mi más?

Még alig karcoltam meg a felszínt ezzel a listával. Annyi érdekes kerékpáros koncepció van, hogy lehetetlen lenne mindet felsorolni egy cikkben. Fekvőbiciklik, hajtókák, antik furcsaságok, a kínálat végtelen.

Melyik a kedvenc őrült kerékpárváz-koncepciód?