Center CitySzerkesztés

A metró 1906. december 15-én nyitotta meg kapuit az utasforgalom előtt.

A keleti végállomásukról, a városháza közelében lévő 13th Street állomásról indulva a trolik a városháza alatti alagútban hurkot tesznek, majd a 15th Street állomáson a Dilworth Park alatt megállnak, majd újra a Market Street alatt térnek vissza.

Mind az öt járat megáll a 19th Street, 22nd Street, 30th Street és 33rd Street megállóhelyeken is, amelyek mind földalatti állomások. A 15. utcától a 30. utcáig ugyanabban az alagútban közlekednek, mint a SEPTA Market-Frankford Line, amely a belső vágányokon közlekedik, míg a trolik a külső vágányokat használják.

A 13., 15. és 30. utcánál a Market-Frankford Line-ra, valamint a 15. utcánál a Broad Street Line-ra ingyenesen átszállhatnak az utasok. A regionális vasúthoz való csatlakozás a 13th és 15th Street állomásokat a Suburban Stationnel, a város egyik fő elővárosi vasúti végállomásával összekötő földalatti átjárókon keresztül is lehetséges.

University CityEdit

A Schuylkill folyó alatt áthaladva a trolivonalak a 30th Street Stationre, Philadelphia területének fő távolsági vasúti és elővárosi vasútállomására vezetnek, amely a troli- és gyorsvasútállomással szemben található. A SEPTA regionális vasúthoz, számos Amtrak-járathoz és a New Jersey Transit Atlantic City Line-hoz is van csatlakozás. A két állomást összekötő földalatti átjárót az 1980-as években biztonsági okokból bezárták. 2016-ban a 30th Street Station District javasolta a 30th Street Station mindkét SEPTA- és troliállomás felújítását, beleértve – lakossági kérésre – a két (jelenleg különálló) állomást összekötő alagút újbóli megnyitását. Jelenleg a metró-felszíni vonalakra és a Market-Franford Line-ra csatlakozó, illetve onnan induló utasoknak ki kell sétálniuk, hogy átkeljenek a forgalmas 30th Street-en, majd be kell lépniük a másik állomásra. Az ütemterv szerint az alagút felújítása az 1. fázis részét képezi, és így 2020-ra készül el.

Aztán minden járat megáll a 33. utcában, a Drexel Egyetem közelében. E megálló után a 10-es útvonal eltér a többitől, és a 36. utcai portálnál, a Market Street-től délre lép ki az alagútból, majd északra fordul a 36. utcán, majd északnyugatra a Lancaster Avenue-n és más felszíni utcákon. A másik négy vonal a föld alatt megáll a 36th és a Sansom utcáknál és a 37th és a Spruce utcáknál a Pennsylvaniai Egyetem kampuszán, mielőtt a Baltimore Avenue közelében lévő 40th Street Portalnál felszínre jön, és délnyugati irányba halad a felszíni utcákon.

Déli és nyugati pontokSzerkesztés

A 11-es útvonal a philadelphiai Woodland Avenue és a darbyi Main Street mentén halad. A vonal szintben keresztezi a CSX Transportation vasútvonalát, ami egyike azon nagyon kevés szintbeni keresztezésnek, amely egy trolivonal és egy nagy áruszállító vasútvonal között van az Egyesült Államokban. (Egy másik a floridai Tampában található TECO villamosrendszerhez tartozik.)

TerelőjáratokSzerkesztés

Mind az öt troli a 40. utcai portáltól nyugatra lévő felszíni segédvágányokra terelhető, ha az alagutakat karbantartás, baleset vagy más akadály miatt lezárják.

A 10-es járat vágányai a Lancaster Avenue-tól (10-es út) indulnak és dél felé haladnak a 40. utcán. A Market Streetnél a vonal a 40. utcai állomáson csatlakozik a Market-Frankford Line-hoz. A felszíni vágányok dél felé haladnak tovább a Spruce Streetig, ahol vagy kelet felé, vagy nyugat felé ágaznak szét. A nyugati irányú vágányok a 42. utcáig haladnak, ahol délre fordulnak a Baltimore Avenue (34-es út), a Chester Avenue (13-as út) vagy a Woodland Avenue (11-es és 36-os út) felé.

A másik négy útvonal vágányai észak felé haladnak a 42. utcán, majd keletre fordulnak a Spruce Streetre, majd északra a 38. utcára (US 13). Innen a Filbert Streetig halad, majd balra fordul és keresztezi a 40. utcai síneket. Amikor a Filbert Street a 41. utcánál végződik, a sínek jobbra fordulnak, és észak felé haladnak, amíg elérik a Lancaster Avenue-t.

A 49. utcai regionális vasútállomás közelében kezdődik egy másik terelő trolivágánysorozat, amely a 49. utcán keresztül köti össze a Chester Avenue-t a Woodland Avenue-val (ahol a 11-es és 36-os út elválik).