Ritchey Road Logic Comp felülvizsgálat

aug 5, 2021
admin

Ritchey Road Logic Comp
Már nem készül amerikai földön, a Road Logic még mindig aprólékosan össze van rakva
Most Tajvanon készül, Ritchey csövek komoly törzskönyvvel rendelkeznek
A hegesztések jól ellenőrzöttek és rendkívül tiszták
Ritchey Road Logic országúti kerékpár

Tom Ritchey egy váz-építő legenda. Mindig is mindenes volt, ha a kerékpáros szakágakról van szó, de nevét a legendás P sorozatú hegyikerékpárokkal szerezte, melyek közül a P-22 a leghíresebb. Ez a kerékpár volt az egyik utolsó kézműves építésű váz, amely uralta a versenyzést, mielőtt a nagyvállalatok és a karbon átvette a hatalmat.

Hirdetés

  • NS Fuzz 1 first ride review
  • Ridley X-Trail Adventure review

A Logic, és istállótársai, a 80-as évek mámoros napjait ünneplik, és bár már nem a Ritchey amerikai hazájában készül, a Road Logic még mindig aprólékosan össze van rakva, kézzel és komoly szakértelemmel készítik Tajvanon.

Az olyan részletekkel, mint a kovácsolt és megmunkált fejcső, amely több mint 80 g-ot takarít meg a hagyományos fejcső/fejcső kialakításhoz képest, a gyönyörűen ellenőrzött hegesztési varratok és a jellegzetes, kapszulázott Ritchey kiesések, ez egy komoly vázépítői származással épített kerékpár.

Ritchey Road Logic Comp váz és készlet

A hegesztések jól kontrolláltak és rendkívül szépek
David Caudery/Immediate Media

A múltban a Road Logic csak vázkészletként volt elérhető, így vagy magad építetted, vagy a helyi boltban építtetted meg a saját igényeid szerint. A 2018-as évre komplett kerékpárként kínálják, Ritchey befejező készlettel és Shimano 105-össel, mindezt tisztességes áron.

A Ritchey alkatrészek a cég megfizethető Comp termékcsaládjából származnak, és mind nagyon jól megtervezettek. A 4-Axis szárat úgy tervezték, hogy egyenletesen ossza el a nyomást, így nehezebb túlhúzni és károsítani a kormányt, és a kormány íves kialakítása az egyik legjobb anatómiai kompakt kialakítás.

A karcsú Skyline nyereg jól párnázott, és a forma a BikeRadar legtöbb tesztelőjének megfelelt. A Ritchey nyergeket gyakran figyelmen kívül hagyják a nagy nevű márkák javára, de ha a Skyline bármit is bizonyít, érdemes megnézni őket.

A Zeta kerekek tisztességes profillal rendelkeznek, és elég szélesek 17 mm belsővel ahhoz, hogy nagyon jól illeszkedjenek a 27 mm-es Tom Slick abroncsokhoz. A név azt sugallja, hogy ezek teljesen sima közúti gumik, de valójában mély és határozott lamellák futnak az oldalfalak közepétől az oldalfalak oldalai felé. A mély, puha keverék kitartóan tapad, és simán futnak, de nem érződnek olyan gyorsnak, mint a legkönnyebb versenyabroncsok.

A Shimano 105 hajtáslánc kiválóan teljesít, és a Ritchey nem tért el a csoporttól, így a Road Logic sokkal jobb stopperekkel rendelkezik, mint a felnifékes riválisai.

Ritchey Road Logic Comp vezetési élmény

A kormányreakció gyors, anélkül, hogy rángatózna az emelkedőkön
Robert Smith / Immediate Media

Ez a kerékpár komolyan megy, ha akarod, de az acélváz sima, élénk vezetése azt jelenti, hogy a Logic ugyanolyan otthonosan mozog egész napos cirkálóként, mint sprintelő bunyósként. Mindez a háromszorosan csiszolt acélvázban rejlő klasszisnak köszönhető. A falvastagságok minimalizálásával, ahol csak lehet, egy olyan kerékpárt kapunk, amely egyensúlyban van a merevség és a simaság között.

Ez megközelíti annak a csúcsát, amire az acél képes, de nekünk, briteknek az a szembetűnő hiányosság, hogy a Logic nem rendelkezik sárvédőkkel. Könnyű elcsábulni a Logic csodálatos karakterétől a száraz nyári hónapokban, de a nedves őszi, téli és tavaszi hónapokban jó lenne egy kis védelem a gyors rögzítésen és a gyorsan kioldható sárvédőkön túl.

Hirdetés

A Logic úgy vezet, mint egy természetesen kiegyensúlyozott kerékpár, a kormányzási reakció gyors anélkül, hogy rángatózna az emelkedőkön, a vázat élőnek érzi anélkül, hogy hajlékony lenne. A lejtőkön tele van tartással és stabilitással. Ez egyike azoknak a kerékpároknak, amelyeken azonnal otthon érzi magát.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.