Miért parkolunk a felhajtón és autózunk az úttesten?
Az angol nyelv tele van látszólagos ellentmondásokkal: a ravel egyszerre jelent “összebogozni” és “kibogozni”, az inflammable valami gyúlékonyra utal, és így tovább. George Carlin, a néhai komikus gyakran viccelődött az angolon, és ezzel rávilágított egy másik ilyen ellentmondásra: miért parkolunk a felhajtón, de miért hajtunk a parkúton?
A “parkway” szó eredetileg egy parkon keresztülvezető széles útra utalt. A ‘driveway’-hez hasonlóan ez is az autó feltalálása előtt volt.
Először is, a fogalmak meghatározása. A driveway “olyan magánút, amely egy közútról hozzáférést biztosít a szomszédos telken lévő épülethez”, és Amerikában hajlamosak vagyunk a kocsinkat a felhajtón parkolni, mivel a felhajtók jellemzően közvetlenül a házunk mellé vezetnek. A parkway ezzel szemben “széles, parkosított országút”. Mindegyik szó eredete elég egyértelműnek tűnik – drive + út, és park + út -, de ha ez így van, mikor miért nem egyezik meg az egyes szavak (drive és park) eredetét jelentő igék jelentése a származékos főnév jelentésével? Röviden: nem hajtunk felhajtókon, és nem parkolunk parkutakon. Mi van?
Az angol nyelv titokban kígyózik: ami egyenes vonalnak tűnik a szavak között, néha nem az. Ez a helyzet a driveway és a parkway esetében is.
Mindkét szó az 1800-as években került be az írásbeliségbe, jóval azelőtt, hogy Henry Fordnak még csak szikrája sem volt az autóknak. A parkway eredetileg egy parkon átvezető széles útra utalt:
A városok általános tervében az utóbbi idők legfontosabb fejlesztése a parkutak bevezetése vagy számuk és szélességük növelése volt.
– American Cyclopedia, 1875
A parkok és a parkway között tehát megvan a kapcsolat, de miért autózunk rajtuk? A parkutak tökéletes helyek voltak arra, hogy egy kocsival végighajtsanak egy festői kiránduláson. Amint megjelentek az autók, a parkutak az autók provinciájává váltak.
A driveway kicsit korábban került be az írásbeliségbe, mint a parkway. A parkwaytől eltérően a driveway szó nem arra utalt, hogy hol volt az út (a drive), hanem arra, hogy mire szolgált az út (vezetésre). A legkorábbi felhajtóutak olyan utak voltak, amelyek pajták mellett futottak, ahol a járművek, például a szekerek fel tudtak hajtani, és vagy rakományt (például szénát, élelmet vagy jószágot) rakodhattak le, vagy rakományt (például szénát, élelmet vagy jószágot) vehettek fel:
Az épületet úgy kellett elhelyezni, hogy a pajta padlóját a gerendákra lehessen fektetni, és a felhajtóút a végébe, közvetlenül a tető alá kerüljön.
– Henry Colman, Second Report on the Agriculture of Massachusetts, 1839
Az ingatlanra vezető ilyen bekötőutak természetesen praktikus helyekké váltak a járművek parkolásához, és amikor elkezdődött az autók kora, ezek az utcán kívüli utak ideális helyekké váltak a családi autó parkolásához.
Az igék, amelyeket a parkway és driveway esetében használtunk, idővel rögzültek – drive with parkway és park with driveway. És George Carlin stand-up rutinja az angol nyelv értelmetlenségéről újabb adatpontot nyert.
.