Függesztőcsavarok: Polyurethane Vs. Rubber
Suspension Bushings
Az új autók úgy tűnik, hogy lebegnek az úton, és minden bukkanót és kátyút utólagosnak éreznek. Meg akarja őrizni ezt a varázsszőnyeg érzést, ezért minden adandó alkalommal szervizelteti autóját. De hiába az új autó légfrissítő és a rutinszerű karbantartás, hamarosan elveszíti sima járását. Nemsokára már minden gödröt érezhet az úton. A legtöbb esetben az elhasználódott persely a hibás. Ha eljött az új perselyek ideje, egy dolgot kell megkérdeznie magától: gumi vagy uretán?
Mi is pontosan a persely?
Az autó perselyei olyan kis felfüggesztési alkatrészek, amelyek csökkentik a súrlódást a jármű fém alkatrészei között. Lengéscsillapító anyagokból, általában uretánból vagy gumiból készülnek, és kulcsfontosságúak a sima utazás biztosításához. Bár nem ők az egyetlen ok, amiért autója rázkódhat, általában ők az első számú gyanúsítottak. Ahhoz képest, hogy ilyen nagy különbséget jelentenek, a perselyek meglepően egyszerűek. Mindössze két részből állnak: egy külső (általában fém) hüvelyből és egy szivacsos belső részből. De mint a legtöbb felfüggesztési alkatrész, ezek sem tartanak örökké.
Mikor kell kicserélni a felfüggesztési perselyeket?
Mivel élettartamuk a vezetési stílustól és a környezettől függően nagymértékben változik, nincs meghatározott időköz a perselyek cseréjére. Ehelyett a szerelők a következő tünetek észlelésekor javasolják a cseréjüket:
- Túlzott útzaj és vibráció a járműben
- Szokatlanul laza kormányzás és az irányíthatóság kifejezett hiánya
- A sárvédő környékéről érkező csattanás vagy nyikorgás
- Zörgés a vázban, amikor durva terepen haladunk
Most itt az ideje, hogy megvitassuk a két fő elérhető perselytípust.
Gumi felfüggesztési perselyek
Sokkal hajlékonyabb, mint a poliuretán, a gumi nagyszerű választás azok számára, akik egy kicsit nagyobb rugalmasságot szeretnének a felfüggesztésükben. A legtöbb járművön ez az alapfelszereltség része. Ha nincs baja azzal, ahogyan az autója vezetett, amíg el nem kezdett rázkódni, akkor a gumi lehet a legjobb megoldás. A gumibetétek kilenc fő jellemzője a következő:
- Menettulajdonságok: Mivel a gumi lágyabb, mint a poliuretán, sokkal jobban kivédi az úthangokat és a rezgéseket. Ez azt jelenti, hogy a gumi perselyek sokkal simább vezetést tesznek lehetővé. Ez az egyik fő oka annak – a költségeken kívül -, hogy az OEM-gyártók gumit használnak a futószalagon.
- Keménység: A poliuretánhoz képest a gumi sokkal hajlékonyabb. Amíg a zselés perselyek nem válnak szabványossá, valószínűleg ezek lesznek a legpuhábbak a piacon.
- Élettartam: A gumi felfüggesztési perselyek élettartama sokkal rövidebb, mint a poliésztereké. Sokkal hajlamosabbak az olaj, az UV sugárzás, az úti vegyszerek és a hő okozta károsodásra is. Idővel az út igénybevételének hatására a gumi elvetemedik és megnyúlik. Ne lepődjön meg tehát, ha néhány év múlva felkeresi a szerelőt, hogy kicserélje a csereperselyeket.
- Nyikorgás: A nyikorgás akkor jelentkezik, amikor a perselyek súrlódnak a fémházukhoz. Mivel a gumi perselyek kémiailag kötődnek a burkolatukhoz, nincs lehetőség a mozgásra. Ez azt jelenti, hogy soha nem fognak nyikorogni.
- Karbantartás:
- Beépítés: Az esetleges cserétől eltekintve a gumi perselyek 100 százalékban karbantartásmentesek.
- Beépítés: Egy gumi persely beszerelése sokkal nehezebb, mint egy poliészteré. Általában hidraulikus présre és az érintett rugó vagy vezérlőkarok teljes eltávolítására van szükség. Mivel a hidraulikus prés nem szokványos háztáji szerelői felszerelés, a beszerelést jobb, ha szakemberekre bízza.
- Útérzékenység: Ha a régi gumibetéteket újakra cseréli, számíthat arra, hogy az út tapintása hasonló lesz ahhoz, mint a meghibásodásuk előtt volt. Azok számára, akik szeretik érezni minden kátyút, ez a gumi egyik fő hátránya.
- Teljesítmény: Ha gumit választ, a kényelmet választja a teljesítmény helyett. Mivel a gumi sokkal jobban enged, mint a poliészter, simább utazást biztosít. De ez a többlet rugómozgás megnehezíti a kanyarodást. A gumi tehát agresszív vezetők számára határozottan nem ajánlott.
- Ár:
Poliuretán felfüggesztési perselyek
A poliuretán perselyek egykor a hadsereg és a versenyautók területe voltak, a poliuretán perselyek csak az 1930-as években váltak széles körben elérhetővé. Mivel nem rothadnak vagy romlanak, gyakran túlélik a járművet, amire felkerülnek. Mindenki számára, aki frissíteni szeretné a felfüggesztését, a polietán perselyek nagyszerű választásnak bizonyulnak. Íme, hogyan viszonyulnak a polimerek a gumihoz:
- Menettulajdonságok: Keménységük miatt a poliuretán perselyek gyakran döcögős utazást eredményeznek. Mivel kevésbé jó a csillapításuk, az utasok sokkal több zajnak és rezgésnek is ki vannak téve.
- Keménység: A poliuretán perselyek sokkal keményebbek, mint a gumiból készültek. Bár ez nem jelenti azt, hogy ezek a legkeményebbek. Ez a megtiszteltetés a versenyautó-vezetők által használt alumínium felfüggesztési perselyeket illeti meg.
- Élettartam: Mivel keményebbek, a poliészter perselyek sokkal jobban bírják a felfüggesztési rendszer igénybevételét. Emellett ellenállnak az UV sugárzásnak, az olajoknak, az úti vegyszereknek, a rozsdának és a hőnek. A poliuretán perselyek gyakran tovább élnek, mint a jármű, amelybe beépítették őket, ezért általában átfogó garanciát biztosítanak rájuk.
- Nyikorgás: A közhiedelemmel ellentétben a poliuretán felfüggesztési perselyeknek nem KELL nyikorogniuk. Csak nagyobb a valószínűsége, hogy ezt teszik. Ez mind a gyártásuk módján múlik. Míg a gumibetéteket kémiailag kötik a házukhoz, addig a polietiléneket mechanikusan szerelik össze. Ez azt jelenti, hogy van helyük mozogni, dörzsölődni és a hüvelyükhöz ütközni. Ha nem megfelelően karbantartják, ez nyikorgáshoz vezethet.
- Szerelés: A poliuretán felfüggesztési persely beszereléséhez általában nincs szükség hidraulikus présre. Ha megtanulta, hogyan kell eltávolítani a régi gumibetétet, a beszerelés egyszerű kétlépéses folyamat.
- Karbantartás: A gumiból készült felfüggesztési perselyekkel ellentétben a polietán felfüggesztési perselyeket három-ötévente kell zsírozni.
- Útérzet: A poliuretán perselyek segítenek abban, hogy a jármű úgy érezze magát, mintha a vezető meghosszabbítása lenne. Az egyenetlenségek és a kátyúk hangsúlyosabbá válnak. Bár ez egyesek számára kikapcsoló tényező, mások úgy érzik, hogy jobb vezetővé teszi őket.
- Teljesítmény: Mivel nem hajlanak annyira, a poliészter felfüggesztési perselyek hatékonyabbá tehetik az egész felfüggesztési rendszert. Ez megkönnyíti a kanyarodást és a kanyarodást.
- Ár: A poliészter perselyek a kettő közül az olcsóbbak.
Összefoglaló
Poliuretán felfüggesztési perselyek | Gumi felfüggesztési perselyek | |
Futásminőség | Több rezgés és útzaj | Kisebb rezgés és útzaj |
Keménység | Keményebb és kevésbé hajlékony | Keményebb és hajlékonyabb |
Élettartam | A jármű élettartama | Az eredeti perselyhez hasonló |
Nyikorgás | Kis esélye van a nyikorgásnak | Nincs esélye a nyikorgásnak |
Karbantartás | zsírozás minden 4. alkalommal5 évente | Nincs |
Beszerelés | Egyszerűen elvégezhető magunknak | Szakembert igényel |
Az út tapintása | Növeli az út tapintását | csökkenti az út tapintását |
Teljesítmény | Javított teljesítmény | Szokásos teljesítmény |
Ár | Olcsóbb az utángyártott vásárlás | Drágább az utángyártott vásárlás |
Melyik felfüggesztési persely a megfelelő számomra?
Szerinted? Attól függ. Azok számára, akik a főutcán való kényelmes cirkálást részesítik előnyben, gyakran a gumi a megfelelő választás. Sokkal hatékonyabban csillapítja a rezgéseket, mint a polimer, és kényelmes utazást biztosít. Sajnos a gumibetétek drágábbak is, és cserére szorulnak. Ha viszont ólomlábú, akkor valószínűleg a poliészter perselyek a megfelelőek. Tartósságuk mellett nagyobb teljesítményt és jobb kezelhetőséget is biztosítanak.
Bárhogy is dönt, a Poly-Tek segíthet. Hívjon minket bátran az 1(510)895-6001-es telefonszámon, vagy küldjön e-mailt a következő címre, hogy megbeszéljük a felfüggesztési perselyekkel kapcsolatos igényeit.