Egy új Apollót már egy ideje ugratnak, 2016 októberében bejelentették, hogy valami készül, mielőtt e hónap elején kiszivárgott egy videó az új autóról. Ma az Apollo végre bemutatta az új IE-t teljes szívószelepes pompájában, és elég élesen néz ki. Szó szerint.

Az IE az Intensa Emozione rövidítése, ami olaszul annyit tesz, kitaláltad, intenzív érzelem. Az Apollo szerint az autót egy “üres papírlapról” alkották meg. A motorháztető alatt egy 6,3 literes V12-es motor dolgozik, amely állítólag 780 lóerőt és 208 mérföld/órás végsebességet produkál. Az alapár 2,3 millió euró, azaz körülbelül 2,7 millió dollár. Az Apollo IE-ből mindössze tíz darab készül. Ön és én biztosan soha nem fogunk beleszagolni egybe. De álmodozni lehet.

Az autóban hatfokozatú szekvenciális kézi sebességváltó van, állítható áttételekkel és lapátváltókkal. (Hátramenetbe is lehet kapcsolni.) A kocsi önsúlya 2755 kiló, amit részben a szénszálas váz tesz lehetővé. Legalacsonyabb állásban, bizonyos vezetési módokban az autó egyes részei alig több mint két centire vannak a talajtól.

Az új Apollo Olaszországban készült, és szakítást jelent a korábban Apollókat gyártó Gumpert cégtől; a Gumpert eszközeit 2015-ben hongkongi befektetőknek adták el.

És bár ezen a vidéken szeretjük a szívómotorokat, még mi is elismerjük, hogy ezek indie-rockot jelentenek az EDM világában, hiszen manapság a turbók és a hibridek a divatosak az autókban. Az Apollo is elismeri ezt, sajtóközleményében azt írja: “A döntés, hogy tartózkodunk minden érzelmileg hígító technológiai rendszertől, például a hibridizációtól, azért született, hogy modern, mégis nosztalgikusan tiszta, hamisítatlan érzéki élményt nyújtsunk.”

Nosztalgia, valóban.