A sugárhajtású VTOL drón olyan, mint egy szteroidos quadcopter
Míg a propelleres repülőgépeknek bizonyára megvan a helyük, néha a sugárhajtóművek extra sebessége és tolóereje az, amire igazán szükség van. A dallasi, texasi székhelyű FusionFlight ezt a fajta gondolkodást alkalmazta a quadcopter típusú drónokra, aminek eredménye az AB5 JetQuad lett.
A cég szerint az AB5 “a világ legkisebb és legerősebb sugárhajtású drónja függőleges fel- és leszállási képességekkel.”
A szokásos négy elektromos motor és légcsavar helyett a jelenlegi prototípusban négy dízelüzemű mikroturbina sugárhajtómű van, amelyek teljes gázzal együtt 200 lóerőt (149 kW) produkálnak. A H-konfiguráció néven ismert, szabadalmaztatott vektoros rendszernek köszönhetően e motorok tolóereje felszálláskor és leszálláskor függőlegesen, repülés közben pedig vízszintesen mozgatható.
A repülőgép sorozatgyártású változatának végsebessége állítólag több mint 300 mph (483 km/h) lesz, az 5 gallonos (19 L) üzemanyagtartály egy feltöltésével 30 perc lebegés vagy 15 perc utazórepülés érhető el. A későbbiekben az utóégetőhöz hasonló alkatrészek hozzáadása jelentősen megnövelheti a sebességet.
Maximálisan 18 kg hasznos terhet szállíthat, a rakományt vagy magához a drónhoz rögzítik, vagy egy kötélen lógnak alatta – a vállalat állítása szerint a rakományt az utóbbi konfigurációban a hajtóművek nem fogják szétrobbantani, mivel a tolóerő soha nem egyenesen az AB5 alá irányul. Maga a drón állítólag 23 kg-ot nyom, és egy teli üzemanyagtartály további 40 fontot tesz hozzá.
A FusionFlight vezérigazgatója, Alexander Taits elmondta, hogy az AB5 2021-re kerülhet piacra, ára valahol 200.000 és 250.000 dollár között lesz, modelltől függően. A potenciális vásárlók valószínűleg a sebességet és a teljesítményt tartják majd fontosnak.
“A sugárhajtóművek lényegesen nagyobb teljesítményt tudnak leadni, mint az elektromos meghajtású légcsavarok, és a jármű sokkal nagyobb sebességgel is képes haladni” – mondja Taits. “A dízelüzemanyag kilogrammonként 40-szer több energiát tárol, mint bármely lítium típusú akkumulátor, és percek alatt feltölthető, nem pedig órák alatt, mint egy elektromos drón.”
A prototípus felszállását és lebegését az alábbi videón láthatják.
A következő videón látható.