A Ping G410 driver megérkezett – de hogyan viszonyul a G400 Max-hoz?

jan 5, 2022
admin

A Ping G410 driver vs. G400 Max versenyünkre a leedsi Moor Allertonban került sor. Mindkét drivert megütöttük a pályán és a Flightscope launch monitor segítségével a fedett stúdiójukban.

Úgy döntöttem, hogy a G410 drivert állítom szembe a G400 Max-szal, mivel ezt a modellt használtam kint a pályán 2018-ban.

Ezt a drivert szeretem és tudom, hogy jól működik nálam – véleményem szerint ez a Ping eddigi legjobb drivere.

Ping G410 driver vs. G400 Max: Első benyomások

Milyen nehéz dolga lesz a G400-as sorozatnak. A világ minden táján megnyerte a driverek számát a turnékon, és több tucat szabadúszó kezébe került.

Patrick Reed nem kapott szerződést a G400 LST használatára, amellyel megnyerte a Masters-t. A G400 LST-vel a Masters-t is megnyerte. A közelmúltban Eddie Pepperell és Russell Knox is sikereket ért el.

A G400-assal olyan szerződött játékosok nyertek, mint Bubba Watson, Tony Finau, Cameron Champ, Louis Oosthuizen, Tyrrell Hatton és Lee Westwood.

Mit várhatunk tehát a G410-es modellektől?

Már van egy G410 plus és egy draw-biased G410 SFT. Nincs Ping G410 LST modell, de gyanítjuk, hogy a későbbiekben lesz.

A G410 Max modellre ugyanez vonatkozik. Nem szabad elfelejtenünk, hogy a G400 Max az eredeti G400 modellek után jelent meg, így még két éve sincs a boltok polcain.

A G410 plus tehát gyakorlatilag a normál G400 helyettesítésére szolgál.

Egy dolog, amit meg kell jegyeznünk, hogy a G410 plus mérete 455 köbcenti, tehát egy kicsit nagyobb, mint a 445 köbcentis G400, de valamivel kisebb, mint a 460 köbcentis G400 Max.

De a legnagyobb beszédtéma az a tény, hogy a Ping a G410 plus driver hátsó részén állítási lehetőséget adott hozzá.

Azt mondták nekem, hogy ezt azért adták hozzá, mert úgy érezték, hogy első alkalommal lehetett beépíteni anélkül, hogy a MOI, a megbocsátás vagy a labda sebességének feláldozása nélkül.

Ping G410 driver vs. G400 Max: A technológia

A Ping szerint a G410 driver négy “F” révén jobb lesz elődeinél.

Gyorsabb, megbocsátóbb, jobb a tapintása és jobban illeszthető.

Gyorsabb a levegőben a jobb aerodinamikának és a hatékonyabb turbalatoroknak köszönhetően.

A súlyt egészen a peremig tudták húzni, hogy a MOI (csavarodással szembeni ellenállás) ugyanolyan magas, ha nem magasabb legyen, mint bármi más a piacon.

A kovácsolt felület fantasztikus érzést nyújt, de a driver teljes tervezésénél nagy figyelmet fordítottak az akusztikára, hogy a megfelelő hangzást érjék el.

Az állíthatóság tehát egy 16 grammos volfrámsúly formájában érkezik – a teljes fejsúly 8%-a.

Ahelyett, hogy a talpon lenne, ez a súly a külső kerületen van, hogy a súlypontot alacsonyan és hátul tartsa a megbocsátás és az optimális indítás érdekében.

És ez egy fix súly, amely három pozícióba állítható – draw, fade semleges – a csúszó súly helyett.

A Ping szerint a súly mozgatása 10 yardnyi húzást vagy fade-et kínál.

A G410 SFT fix súllyal rendelkezik a sarokban, hogy segítse a slice-szel küzdő játékosokat.

A jobb illeszkedés a loft hüvelyen keresztül is lehetséges, amely nyolc pozícióban +/- 1,5˚-kal rendelkezik.

A G410 9˚, 10,5˚ és 12˚-os fejekben kapható.

Oh, és ne feledkezzünk meg a fejfedőről sem, amely 20%-kal nehezebb, hogy ne fújja el a szél.

A Ping tényleg mindenre gondol, amikor a termékei fejlesztéséről van szó.

Ezzel a technológiával állunk szemben, de hogyan viszonyul a G410 a G400 Max-hoz? Tudja meg a következő oldalon…

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.