A Ping G410 driver megérkezett – de hogyan viszonyul a G400 Max-hoz?
A Ping G410 driver vs. G400 Max versenyünkre a leedsi Moor Allertonban került sor. Mindkét drivert megütöttük a pályán és a Flightscope launch monitor segítségével a fedett stúdiójukban.
Úgy döntöttem, hogy a G410 drivert állítom szembe a G400 Max-szal, mivel ezt a modellt használtam kint a pályán 2018-ban.
Ezt a drivert szeretem és tudom, hogy jól működik nálam – véleményem szerint ez a Ping eddigi legjobb drivere.
Ping G410 driver vs. G400 Max: Első benyomások
Milyen nehéz dolga lesz a G400-as sorozatnak. A világ minden táján megnyerte a driverek számát a turnékon, és több tucat szabadúszó kezébe került.
Patrick Reed nem kapott szerződést a G400 LST használatára, amellyel megnyerte a Masters-t. A G400 LST-vel a Masters-t is megnyerte. A közelmúltban Eddie Pepperell és Russell Knox is sikereket ért el.
A G400-assal olyan szerződött játékosok nyertek, mint Bubba Watson, Tony Finau, Cameron Champ, Louis Oosthuizen, Tyrrell Hatton és Lee Westwood.
Mit várhatunk tehát a G410-es modellektől?
Már van egy G410 plus és egy draw-biased G410 SFT. Nincs Ping G410 LST modell, de gyanítjuk, hogy a későbbiekben lesz.
A G410 Max modellre ugyanez vonatkozik. Nem szabad elfelejtenünk, hogy a G400 Max az eredeti G400 modellek után jelent meg, így még két éve sincs a boltok polcain.
A G410 plus tehát gyakorlatilag a normál G400 helyettesítésére szolgál.
Egy dolog, amit meg kell jegyeznünk, hogy a G410 plus mérete 455 köbcenti, tehát egy kicsit nagyobb, mint a 445 köbcentis G400, de valamivel kisebb, mint a 460 köbcentis G400 Max.
De a legnagyobb beszédtéma az a tény, hogy a Ping a G410 plus driver hátsó részén állítási lehetőséget adott hozzá.
Azt mondták nekem, hogy ezt azért adták hozzá, mert úgy érezték, hogy első alkalommal lehetett beépíteni anélkül, hogy a MOI, a megbocsátás vagy a labda sebességének feláldozása nélkül.
Ping G410 driver vs. G400 Max: A technológia
A Ping szerint a G410 driver négy “F” révén jobb lesz elődeinél.
Gyorsabb, megbocsátóbb, jobb a tapintása és jobban illeszthető.
Gyorsabb a levegőben a jobb aerodinamikának és a hatékonyabb turbalatoroknak köszönhetően.
A súlyt egészen a peremig tudták húzni, hogy a MOI (csavarodással szembeni ellenállás) ugyanolyan magas, ha nem magasabb legyen, mint bármi más a piacon.
A kovácsolt felület fantasztikus érzést nyújt, de a driver teljes tervezésénél nagy figyelmet fordítottak az akusztikára, hogy a megfelelő hangzást érjék el.
Az állíthatóság tehát egy 16 grammos volfrámsúly formájában érkezik – a teljes fejsúly 8%-a.
Ahelyett, hogy a talpon lenne, ez a súly a külső kerületen van, hogy a súlypontot alacsonyan és hátul tartsa a megbocsátás és az optimális indítás érdekében.
És ez egy fix súly, amely három pozícióba állítható – draw, fade semleges – a csúszó súly helyett.
A Ping szerint a súly mozgatása 10 yardnyi húzást vagy fade-et kínál.
A G410 SFT fix súllyal rendelkezik a sarokban, hogy segítse a slice-szel küzdő játékosokat.
A jobb illeszkedés a loft hüvelyen keresztül is lehetséges, amely nyolc pozícióban +/- 1,5˚-kal rendelkezik.
A G410 9˚, 10,5˚ és 12˚-os fejekben kapható.
Oh, és ne feledkezzünk meg a fejfedőről sem, amely 20%-kal nehezebb, hogy ne fújja el a szél.
A Ping tényleg mindenre gondol, amikor a termékei fejlesztéséről van szó.
Ezzel a technológiával állunk szemben, de hogyan viszonyul a G410 a G400 Max-hoz? Tudja meg a következő oldalon…