A Nissan Nismo terepre megy, a Frontier, a Titan és az Xterra pedig meghívást kap
A Nismo leginkább a BMW M-jének megfelelőjeként működik a Nissan számára – azaz a szériaautók sportosabbá tételével. Általában a teljesítményéről már ismert modellekkel kezdi, mint például a 370Z. A GT-R-rel pedig komoly múltra tekint vissza. A Nismo azonban már más Nissanok, például a Juke crossover finomhangolásába is belekezdett. Most pedig a Nissan Frontier és Titan teherautók, valamint a megszűnt Xterra terepjáró felturbózására készül.
A Nismo off-road alkatrészeket kínál a Nissan Frontierhez, Titanhoz és Xterrához
A Nissan már kínál a Frontier és Titan off-road-orientált változatait: a Frontier Pro-4X-et és a Titan Pro-4X-et. Utóbbinak pedig egy még keményebb változata, a Titan Warrior van a láthatáron. Ráadásul a Nissan egykor az Xterra Pro-4X változatát is kínálta, írja a Road & Track.
A Nissan az idei Rebelle Rallyn, egy 10 napos versenyen, amely a Tahoe-tótól a kaliforniai Imperial Sand Dunes-ig tart, visszatér a tereprali gyökereihez. #TheDrive #Nissan #NISMO #RebelleRally #Rally #Trucks #Partshttps://t.co/N8oQrCuCFj
– The Drive (@thedrive) September 29, 2020
De a Nismo új off-road alkatrészei nem csak a Pro-4X fejlesztések. Az egyetlen hasonlóság, hogy a Nismo új futóműcsomagja Bilstein lengéscsillapítókat tartalmaz.
A Roadshow beszámolója szerint azonban ezek nem ugyanazok, mint a Pro-4X modellek. Ezeket a Nismo és a Bilstein közösen fejlesztette ki, és úgy tervezték, hogy megbirkózzanak a kempingfelszerelés és a nagyobb terepjáró kerekek és gumik megnövekedett súlyával. Emellett megnövelik a kerékutat, és további 2″ hasmagasságot biztosítanak, írja a Motor1. Ráadásul a hátsó lengéscsillapítók távoli tartállyal rendelkeznek a jobb hőtűrés érdekében.
A Nissan Frontier és a Titan Pro-4X modellel ellentétben a Nismo nem kínál saját csúszótalpat. Viszont kínál egy csörlőre felkészített, porszórt acél lökhárítót, amely egyben hűtőrácsvédőként is funkcionál – írja a The Drive. Emellett 2 rögzítési ponttal rendelkezik a mentőbilincsek számára, valamint házzal az extra lámpák számára.
Apropó lámpák, ez egy másik új Nismo tartozék; vagy inkább kiegészítők. A Rigid céggel együttműködve kifejlesztett világításválaszték kezdetben csak egy 6 colos, kerek, 8600 lumenes lámpákból álló készletet tartalmaz. A kínálat azonban idővel fénysávokat, valamint szögletes és pod lámpákat is tartalmazni fog.
A Nismo új off-road alkatrészkínálatát új 17″-os kerekek zárják. Ezek állítólag erősebbek, mint a gyáriak.
Az alkatrészek árazása és elérhetősége
RELATED: Ford Performance Ad a Ranger némi Raptor harapást
Az írás időpontjáig a Nissan nem közölt hivatalos megjelenési dátumot ezekre a Nismo alkatrészekre. Ugyancsak nem közölt hivatalos árképzési részleteket sem. Azt azonban tudjuk, hogy valamikor 2020 őszén lesznek kaphatók.
RELATED: Nissan Frontier vs. Titan: Mennyi teherautó kell valójában?
Ezek az alkatrészek a 2005-2020-as Nissan Frontierhez, a 2016-2021-es Titanhoz és a 2005-2015-ös Xterrához készültek. A Nismo kifejezetten a frissített 2021-es Frontierhez is dolgozik új alkatrészeken, írja a Car and Driver.
De ha nem akarja megvárni, hogy megnézze, hogyan teljesítenek ezek az új alkatrészek a való világban, akkor nem is kell. A Nissan ugyanis egy velük felszerelt 2020-as Frontier-t küld a Rebelle Rallyra, írja az Autoblog.
A Nismo-tweaked Nissan Frontier-t tesztelik a Rebelle Rallyn
RELATED: Melyik 2020-as Nissan Titan konfiguráció illik Önhöz?
A Rebelle Rally egy kizárólag nőknek szóló off-road rally, amelyet Kaliforniában és Nevadában rendeznek. A 8 napos, több mint 1200 mérföldes rally nem a puszta sebesség, hanem a pontosság versenye. A versenyzők nem használhatnak GPS-navigációt vagy okostelefonokat a navigációhoz. Ehelyett iránytűvel, papírtérképekkel és útikönyvekkel irányítják magukat egy sor időzített ellenőrzőponton keresztül.
RELATE: A 2021-es Nissan Frontier végre belső frissítéseket kapott
2020-ban már ötödik éve rendezik meg a Rebelle Rallyt. Mint minden évben, a verseny a Tahoe-tónál kezdődik és a Glamis Dune-ban ér véget; maga az útvonal azonban évente változik. És a Wild Grace csapat, amely Lyn Woodward veterán autós újságíróból és Sedona Blinson óvónőből áll, a Nismo-felkészített 2020-as Nissan Frontierrel versenyez. Érdekesség, hogy ez lesz az 5. alkalom, hogy a Nissan a verseny hivatalos partnereként is szolgál.
A verseny 2020. október 8-án indul. Már csak azt kell megvárnunk, hogy a Nismo új alkatrészei mennyire bírják a strapát.
Kövesse a MotorBiscuit további frissítéseit Facebook-oldalunkon.