A 2013-as Chrysler 200 a harmadik modellév az autógyártó számára. Általában a korábbi modelleknek több problémája lenne, mint az újabb modelleknek, mivel az autógyártó minden következő évben keményen dolgozik a bejelentett problémák megoldásán. A carcomplaints.com beszámolója szerint a 2013-as Chrysler 200-ra a 2015-ös, 2011-es és 2012-es modellévek után a negyedik legtöbb panaszt jelentették a korábbi és jelenlegi tulajdonosok.

A carcompliants.com szerint a 2013-as Chrysler 200-ra összesen 155 panasz érkezett. Ezek a panaszok leginkább a sebességváltóval, a motorral, a klímaberendezéssel és a fűtési rendszerrel, valamint az elektromos rendszerrel voltak kapcsolatosak. Bár a panaszok magas száma nem mindig jelzi a járművel kapcsolatos jelentős problémákat, különösen, ha a bejelentett panaszok könnyen orvosolható problémákhoz kapcsolódnak, a 2013-as Chrysler 200-zal kapcsolatos legtöbb bejelentett panasz viszonylag magas javítási költségeket igényelt, mivel vagy a sebességváltóval vagy a motorral voltak kapcsolatosak.

A cikk fő célja a jelenlegi tulajdonosok felvilágosítása arról, hogy milyen típusú problémákkal szembesülhetnek járművük élettartama során. Továbbá segíteni kívánjuk az újabb tulajdonosokat a jármű értékelésében és abban, hogy megalapozott döntést hozzanak arról, hogy megvásárolják-e ezt a járművet vagy sem. más szóval, ha az új vásárló azt látja, hogy egy bizonyos járműről azt jelentették, hogy bizonyos futásteljesítménynél gyakoriak a problémák, amelyek sok javítási költséget igényelnek, úgy dönthet, hogy nem veszi meg az autót és fordítva.

Ebben a cikkben gyors leírást adunk, és kiemeljük a 2013-as Chrysler 200 főbb jellemzőit. Ezután részletesen összefoglaljuk a carcomplaints.com-nak leginkább bejelentett 2013-as Chrysler 200-as problémákat. Összefoglalva, kitérünk a fő problémakategóriára, a futásteljesítményre, amelynél a probléma felmerült, a javasolt javítási lehetőségekre és javítási költségekre, valamint az egyes problémák által kapott rangsorolásra.

2013 Chrysler 200 leírás

Mielőtt a 2013 Chrysler 200-ról jelentett különböző problémákat tárgyalnánk, szeretnénk egy gyors áttekintést adni a jármű főbb jellemzőiről, és kiemelni néhány, a különböző online forrásokban szereplő előnyt.

A cars.usnews.com szerint a 2013-as Chrysler 200 a 18. helyet kapta a 2013-as megfizethető középkategóriás autók között. A járművet sportos kezelhetőségéért és nagyon szép belső teréért emelték ki.

A 2013 Chrysler 200 négy-öt utasnak ad helyet, és városi utakon 18-21 mérföld per gallon, autópályán pedig 27-31 mérföld per gallon fogyasztást ér el. A jármű négykerék-meghajtással rendelkezik, és 173 és 283 lóerő közötti teljesítményt biztosít.

Ez a jármű 2,4 literes négyhengeres vagy 3,6 literes V6-os motorral rendelkezik, amely nagyszerű sportos kezelhetőséget biztosít. A motorhoz négy hatfokozatú automata sebességváltó társul, 16,4 gallonos üzemanyagtartály-kapacitással.

A Kelly Blue Book szerint a gyártó által javasolt kiskereskedelmi ár (MSRP) a 2013-as Chrysler 200 esetében körülbelül 20 000 dollár.

2013 Chrysler 200 problémák

Ebben a részben részletesen összefoglaljuk a carcomplaints.com-nak bejelentett legfontosabb 2013-as Chrysler 200 problémákat. Magán a problémán kívül felsoroljuk a különböző javítási lehetőségeket és a javítási költségeket, amikor az információ rendelkezésre áll.továbbá, és feltüntetjük a kilométeróra-állást, amelynél a probléma felmerült, valamint a probléma rangsorát.

• 2013 Chrysler 200 Sebességváltó problémák

A sebességváltó problémák az egyik legrosszabb probléma, amiről soha nem szeretne hallani, vagy amivel soha nem szeretne foglalkozni. Ez azért van, mert nagyon kritikusnak tekinthető a jármű szempontjából, és viszonylag magas javítási költséget igényel.

A 2013-as Chrysler 200-ra összesen 33 panasz érkezett váltóproblémákkal kapcsolatban, ami sajnos a legtöbb bejelentett problémakategóriát jelzi ennél a járműnél. A bejelentett problémák többsége a váltás közbeni problémákkal, a váltó csúszásával, a váltófolyadék szivárgásával és a váltófedél hiányával kapcsolatos.

Több mint 12 ember számolt be arról, hogy némi puffanást tapasztalnak, amikor a sebességváltókat kapcsolják. Ezen tulajdonosok egyike sem számolt be arról, hogy a problémát valaha is megoldották volna, ezért nem adtak információt a javítási költségről. A probléma leginkább a 14 600 mérföld körüli járműveknél fordult elő, ami nem egy régi jármű. ezt a váltási problémát “Eléggé jelentősnek” minősítették.”

Egy másik probléma a 2013-as Chrysler 200 sebességváltójával kapcsolatban az volt, hogy nehezen váltanak a sebességváltók. A problémát a szolenoid cseréjével oldották meg körülbelül 2500 dollárért. Ezt a problémát leginkább a 40 000 mérföld körüli járművek jelentették, és a “Meglehetősen rossz” minősítést kapta.”

A 2013-as Chrysler 200-as modellel kapcsolatban a harmadik leggyakrabban jelentett probléma a sebességváltó csúszása. Több mint nyolc ember számolt be arról, hogy 40.000 mérföld körüli járműveknél váltócsúszást tapasztaltak. a problémát többnyire az egész alkatrész cseréjével oldották meg körülbelül 4.000 dollárért, és “Elég rossznak” minősítették.”

Mindössze három tulajdonos jelezte, hogy a 2013 Chrysler 200 váltófolyadékának hirtelen szivárgása minden figyelmeztető jel nélkül történt. A problémát vagy a vezetékek cseréjével, vagy a sebességváltó olajteknő tömítésének cseréjével oldották meg. Bár a weboldal nem tartalmazott információt a javítási költségekről, jelezték, hogy a folyadékszivárgás a járműveknél 41 000 mérföld körül történt, és a “Meghibásodás jelentős” kategóriába sorolták.”

• 2013 Chrysler 200 motorproblémák

A váltóproblémákhoz hasonlóan a motorproblémák is nagyon kritikusnak számítanak, és szintén magas javítási költségeket igényelnek. Sajnos a második legtöbb panaszt a 2013-as Chrysler 200 motorproblémái jelentik, összesen 29 panasszal. Ezeknek a panaszoknak a többsége a motor elakadásával, csörgésével, nem indul és a gyorsulás elvesztésével kapcsolatos.

Tizenegynél többen számoltak be motorleállásról a 2013-as Chrysler 200-as autójukkal kapcsolatban. A probléma minden figyelmeztető jel nélkül jelentkezett az 57 000 mérföld körüli járműveknél. A weboldalon nem tüntettek fel javítási lehetőségeket vagy javítási költségeket. A motorleállás a “Elég rossz” minősítést kapta.”

A másik hat panaszban motorzörgésről számoltak be, amikor a jármű elindul. A motorleálláshoz hasonlóan a weboldal nem adott tájékoztatást a javítási lehetőségekről vagy javítási költségekről. A problémát leginkább a 25 000 mérföld körüli járművek jelentették, és a “Meglehetősen rossz” minősítést kapta.”

Szintén több panasz érkezett a motor nem indulásáról a 43 000 mérföld körüli járműveknél. Ezt a problémát is “Elég rossznak” minősítették.

Az utolsó problémáról, amelyet itt szeretnénk kiemelni, legalább két tulajdonos számolt be. Ők arról számoltak be, hogy járművük minden korábbi figyelmeztető jel nélkül hirtelen elveszíti a gyorsulást. Ez a probléma a 90 000 mérföld körüli járműveknél jelentkezett, és a fojtószelepház cseréjével oldódott meg. A “Tényleg szörnyű” minősítést kapta.”

• 2013 Chrysler 200 AC és fűtési problémák

2013 Chrysler 200 AC és fűtési problémák voltak a harmadik legtöbbet jelentett probléma sok tulajdonos által, összesen 27 panasszal. Ezek a panaszok leginkább arra vonatkoztak, hogy az utasoldalon nem jön meleg, kattogó hang jön ki a szellőzőkből, és a fűtés nem működik.

Tizenhárom ember jelezte, hogy a 2013-as Chrysler 200-asuk fűtése nem működik az utasoldalról. A problémát vagy a fűtőtekercs cseréjével, vagy a fűtőbetét átöblítésével és újratöltésével oldották meg körülbelül 540 dollárért. A problémát leginkább a 73 000 mérföld körüli járművek jelentették, és a “Elég rossz” kategóriába sorolták.”

A 2013 Chrysler 200 AC és fűtési rendszerével kapcsolatban gyakori probléma, hogy a szellőzőnyílásból kattogó zaj hallatszik. A probléma leginkább az 54 000 mérföld körüli járműveknél fordult elő, és a “Jelentős hiba” besorolást kapta.”

A 2013-as Chrysler 200 fűtőmag problémái a teljes fűtési rendszer működésének leállását is okozhatják, amint arról három különböző személy számolt be. A probléma a 80 000 mérföld körüli járműveknél lépett fel, és a “Elég rossz” minősítést kapta.”

• 2013 Chrysler 200 elektromos problémák

A 2013 Chrysler 200 negyedik leggyakrabban bejelentett problémája az elektromos rendszerrel kapcsolatos. A bejelentett panaszok többsége a számítógéppel kapcsolatos problémákhoz, a motor nem indulásával kapcsolatos problémákhoz, az elektromos áram elvesztésével kapcsolatos problémákhoz és a Win-modul nem működésével kapcsolatos problémákhoz kapcsolódott.

Egyazon jármű több tulajdonosa is jelezte, hogy a 2013-as Chrysler 200 számítógépével kapcsolatos problémákat tapasztalt. A probléma megoldásához a teljes számítógépet ki kellett cserélniük, különösen a 30 300 mérföld körüli járműveknél. a problémát “Elég rossznak” minősítették.”

Más panaszok a 2013 Chrysler 200 elektromos rendszerének meghibásodására utalnak, ami a motor nem indulását és a teljesítmény elvesztését okozta. A járművek 70 000 mérföld körül jelentették a problémát, és a problémát “Elég jelentősnek” minősítették.”

A 2013-as Chrysler 200 elektromos rendszerének utolsó bejelentett problémája a WIN modul meghibásodását okozta. A problémát a teljes Win-modul 1070 dollárért történő cseréjével oldották meg. Ezt a problémát a 90 000 mérföld körüli járművek jelentették, és a “Tényleg szörnyű” minősítést kapta.”

• 2013 Chrysler 200 egyéb problémák

Ebben a szakaszban a különböző tulajdonosok által bejelentett egyéb, kevésbé jelentős problémákat csoportosítjuk, amelyek a belső térrel, fékekkel, világítással, ablakokkal, kormányzással és felfüggesztési rendszerrel kapcsolatosak.

• 2013 Chrysler 200 belső problémák

A jelentősebb bejelentett problémákon kívül többen jelezték, hogy a 2013 Chrysler 200 belső terével kapcsolatos problémáik vannak. Ezek a problémák köze van a fék fényérzékelője folyamatosan világít világos ok nélkül, furcsa hangok jönnek ki a műszerfalból még a motor leállítása után is, bizonyos kattogó hangok jönnek az ajtóból és problémák az elektromos ablakkapcsolóval.

A belső problémák többsége 55 000 mérföld körüli járműveknél jelentkezett, és körülbelül 250 dollárba került a megoldása.

• 2013 Chrysler 200 fékproblémák

A 2013-as Chrysler 200 fékekkel kapcsolatos problémákról tizenegy panasz érkezett. Ezek a problémák a jármű tolatásakor hallható nyikorgással, a fékek nem kapcsolnak be vagy nem működnek megfelelően, valamint a fékek idő előtti kopásával kapcsolatos problémákra vonatkoztak.

A fékproblémák többségét körülbelül 80 dollárért, a fékbetétek cseréjével oldották meg, és többnyire 15 000 mérföld körüli járművek jelentették.

• 2013 Chrysler 200 világítási problémák

A világítási problémák szintén gyakoriak voltak a 2013-as Chrysler 200 esetében. Több mint tizenegy panasz érkezett a tompított fényszóró látvánnyal kapcsolatos problémákról, a nem működő “Auto” lámpával kapcsolatos problémákról, a folyamatosan, egyértelmű ok nélkül világító féklámpákkal kapcsolatos problémákról, valamint a nem működő távolsági fényszórókkal kapcsolatos problémákról.

A maximális bejelentett javítási költség a világítási problémák miatt körülbelül 500 dollár volt, amikor a vezetőnek ki kellett cserélnie a TPIM-et egy 90 000 mérföld körüli járművön.

• 2013 Chrysler 200 ablakproblémák

2013 Chrysler 200 ablakproblémáit nem jelentették olyan gyakran, mint a motort vagy a sebességváltót, összesen csak hat bejelentett panasszal. Ezek a panaszok volt, hogy miatt problémák szélvédő ködösödés, problémák egy repedt szélvédő, és kérdések elektromos ablakok nem működnek.

A szélvédő problémákat leginkább a 20 000 mérföld körüli járművek jelentették, és általában a “Meglehetősen rossz” kategóriába sorolták.

• 2013 Chrysler 200 kormánymű problémákat

2013 Chrysler 200 kormánymű problémákat nem jelentettek olyan gyakran. Nagyon kevés panasz jelezte, hogy a sofőrök valamilyen puffanó zajt hallanak, valahányszor használják a kormányt. Mások megemlítették, hogy a kormányzásuk vezetés közben az egyik oldalra húzódott.

A legtöbb jelentett kormányműprobléma a 45 000 mérföld körüli járműveknél volt, és a “Határozottan bosszantó” kategóriába sorolták.

• 2013 Chrysler 200 felfüggesztési problémák

2013 Chrysler 200 felfüggesztési problémákról nem sokan számoltak be, hasonlóan a kormánymű problémákhoz. Általánosságban a bejelentett panaszok többsége azt jelezte, hogy a sofőrök kopogó hangot hallanak, és az autó eleje rázkódni kezd.

A felfüggesztési problémák javítási költsége általában körülbelül 420 dollár volt, amikor a vezetőknek 21 000 mérföldes járműveknél kellett kicserélni a futómű rudakat.

Végkövetkeztetés

2013 a Chrysler 200 harmadik modellévét jelenti. Ebben az évben kapta a negyedik legtöbb bejelentett panaszt a carcomplaints.com. Néha a panaszok magas száma általában nem jelzi a járművel kapcsolatos jelentős problémákat, ebben a 2013-as Chrysler 200-ban a magas panaszok vörös zászlókat vetnek erre a járműre.

A 2013-as Chrysler 200 problémáira összesen 155 bejelentett panasz érkezett, a bejelentett panaszok többsége a motorral, a sebességváltóval, a légkondicionáló és a fűtési rendszerrel és egyéb problémákkal kapcsolatos.

Cikkünk célja az volt, hogy segítsük a jelenlegi tulajdonosokat abban, hogy megtudják, milyen típusú problémákkal szembesülhetnek a 2013 Chrysler 200 jármű birtoklása során. Célunk az is volt, hogy az új vásárlóknak segítsünk alaposan átgondolni, mielőtt az autó megvásárlása mellett döntenének. A túl sok panasz a jelentős problémákra ugyanis sok pénzt, gondot és fáradságot jelent.