1940-1949 Ford teherautók
A Ford teherautók 1942-re átdolgozáson estek át, amely minden modellben közös volt, és már nem úgy néztek ki, mint a személygépkocsik. Ez azonban rövid értékesítési szezonnak bizonyult.
Az Egyesült Államok 1941. december 7-én, nem sokkal a Ford 1942-es modelljeinek bemutatása után vonult be a második világháborúba. A parancsot 1942. február 10-én adták ki a polgári járművek gyártásának leállítására, hogy az összeszerelő üzemeket átállíthassák a hadianyagok gyártására.
Hirdetés
Hirdetés
Az üzemek bezárásától kezdve egészen a háború végéig a Ford a B-24 Liberator bombázók gyártására összpontosított; repülőgépmotorok; tankok; Jeep típusú katonai járművek; fából készült vitorlázórepülők; és az 1942-es pickup teherautók, személygépkocsik és nehéz teherautók katonai változatai.
A Ford Sedan Delivery bemutatja a Ford autók 1942-re adott újratervezését. Teherautó társaikhoz hasonlóan a személygépkocsik gyártása is alacsony volt — és ugyanezen okból.
A Ford teherautók 1942-re új stílusban pompáztak, de viszonylag kevés készült belőlük.
A gyártás 1942. február 10-én leállt, így a Ford vállalat inkább a hadianyagok gyártására koncentrálhatott.
A Ford számos 3/4 tonnás katonai jármű prototípusát építette, köztük ezt az előremenő vezérlésű négykerék-meghajtású teherautót.
A második világháború alatt a Ford számos katonai járművet gyártott.
1943 májusában a Ford Motor Company súlyos veszteséget szenvedett Edsel Ford, Henry egyetlen fia halálával, aki akkoriban a vállalat elnöke volt. Edsel halála után Henry Ford ismét beugrott, hogy átvegye az irányítást, de 80 évesen már nem volt alkalmas a feladatra. Mivel a Ford Motor Company annyira létfontosságú volt a háborús erőfeszítések szempontjából, az Egyesült Államok kormánya lépett közbe, lényegében kijelölve az utódot. A feladatra Edsel legidősebb fiát, Henry Ford II-t jelölték ki.
Akkor “Henry the Deuce” a haditengerészetnél szolgált. Alig 26 évesen a kormány kivonta őt a katonai szolgálatból, és a Ford Motor Company alelnöki posztjára helyezte át.
Mivel 1944 vége felé a háborús járművek iránti kereslet enyhült, a Haditermelési Tanács engedélyezte a Fordnak, hogy újraindítsa a nehéz teherautók korlátozott sorozatban történő gyártását a polgári piac számára. Ezek a teherautók alapvetően a Ford 1942-es kínálatának módosított változatai voltak. Ahhoz, hogy megvásárolhassanak egyet, a vásárlóknak bizonyítaniuk kellett, hogy vállalkozásuk létfontosságú a háborús erőfeszítésekhez.
Amikor 1945-ben engedélyezték a gyártás újraindítását, a Ford növelte teherautóinak gyártását. Az 1945-ös, 1946-os és 1947-es Ford teherautókról a következő részben olvashat.
Még több információt szeretne a Ford teherautókról? Próbálja ki ezeket:
- Ford Trucks
- 2000-2007 Ford Trucks
- 1990-1999 Ford Trucks
- 1980-1989 Ford Trucks
- 1970-…1979 Ford Trucks
- 1960-1969 Ford Trucks
- 1950-1959 Ford Trucks
- 1930-1939 Ford Trucks
- 1920-1929 Ford Trucks
- 1903- Ford Trucks
- 1903-…1919 Ford Trucks
- Fogyasztói Útmutató Autó Új nagy kisteherautó árak és vélemények
- Fogyasztói Útmutató Autó Új kompakt kisteherautó árak és vélemények
- Fogyasztói Útmutató Autó teherautó vásárlási útmutató
- Fogyasztói Útmutató Autó Használt kompakt kisteherautó árak és vélemények
- Fogyasztói Útmutató Autó Használt nagy kisteherautó árak és vélemények