Vippor och växlar underhållna strömbrytare för ditt operatörsgränssnitt

okt 19, 2021
admin

Switchar är en integrerad del av alla elektriska styrsystem. På ett operatörsgränssnitt vill du därför vara säker på att deras funktioner är lätt identifierbara och effektiva. Om dina växlar i operatörsgränssnittet inte överensstämmer med din utrustnings tillämpning kan det öka den tid det tar för en operatör att framgångsrikt slutföra en uppgift, eller potentiellt leda till kostsamma misstag under driften.

Men även om de finns i många olika former, storlekar och ytbehandlingar, finns det två huvudtyper av underhållna växlar som du kan använda på ett operatörsgränssnitt – vipp- och växelbrytare. Här är en uppdelning av hur de båda typerna fungerar och deras respektive för- och nackdelar.

Vippbrytare

Pros:

  • Möjlighet att anpassa ikoner för att kommunicera funktion
  • Hindrande belysning finns tillgänglig för att indikera omkopplarens status eller för extra belysning av gränssnittet

Cons:

  • Typiskt större fotavtryck
  • Debris kan samlas i otäta brytare

Som namnet antyder, kommer en vippbrytare att gunga fram och tillbaka mellan ON och OFF genom att bara trycka på ett finger (visas ovan, vänster). Knapparens framsida är vanligtvis tillverkad av plast och kan anpassas med ikoner för att ange deras funktion. Bakgrundsbelysning kan också användas, antingen för att indikera när omkopplaren är i läge ON eller för att hjälpa till att belysa användargränssnittet. Eftersom fysiska ON- och OFF-punkter ingår i en vippströmbrytare kan den ta mer plats i ditt gränssnitt än andra typer av brytare.

På grund av den övergripande utformningen kan skräp samlas under båda ändarna av en vippströmbrytare om den inte är förseglad, vilket gör den svår eller till och med omöjlig att använda om den inte underhålls på rätt sätt. Om du väljer att använda en förseglad vippströmbrytare är det viktigt att notera att konstruktionen av operatörsgränssnittet måste innehålla en förseglad kontakt och ledningar. På grund av dessa potentiella nackdelar, och det faktum att minimal kraft krävs för att aktivera strömbrytaren, används vippmekanismer vanligtvis för invändiga tillämpningar, t.ex. kontrollerna inne i hytten på en sopbil.

Växelbrytare

Pros:

  • Typiskt litet fotavtryck
  • Idealiskt för användning med kretskort
  • Lätt att försegla
  • Hög slitstyrka

Contrar:

  • Minimala alternativ för bakgrundsbelysning tillgängliga
  • Begränsade märkningsalternativ
  • Kräver en toggle lock washer

En växelströmbrytare har en lång spak – känd som fladdermusen – som en operatör kan vända mellan OFF- och ON-lägena (visas ovan till höger). Den här typen av strömbrytare är ganska små och har vanligtvis metallhöljen, vilket gör dem ganska tåliga. Dessutom kan växelströmbrytare lätt förseglas med hjälp av ”boot”-kåpor, vilket gör dem till populära val för yttre eller industriella tillämpningar, t.ex. kontrollerna på en asfaltsavjämningsmaskin eller ett militärfordon.

Till skillnad från vippströmbrytare monteras växelströmbrytare på operatörsgränssnittet från baksidan. Detta gör dem idealiska för konstruktioner som kräver ett kretskort, förutsatt att en spärrbricka används för att förhindra att strömbrytaren snurrar runt efter installationen. Det finns dock vissa begränsningar. Belysta växlar måste användas om belysning önskas, och belysningsfunktionen kan i allmänhet inte anpassas mer än att man kan välja färg. Vidare måste all annan märkning eller belysning för strömbrytaren placeras på operatörsgränssnittet nära växelspaken.

Att välja den bästa typen av strömbrytare för din tillämpning är delvis en fråga om att känna till för- och nackdelarna med växelspakar och växelspakar. Innan du fattar ett beslut måste du dock också ta hänsyn till specifika faktorer som behoven i den övergripande konstruktionen, om ditt operatörsgränssnitt är skyddat från eller utsatt för väder och vind samt förhållandena i arbetsmiljön. Tung utrustning kan innebära unika utmaningar som beskrivs i vår fallstudie, What We’ve Learned from Building Electrical & Mechanical Assemblies for 10,000+ Military Vehicles (Vad vi har lärt oss av att bygga elektriska & mekaniska enheter för 10 000+ militärfordon). Klicka på knappen nedan för att få tillgång till ditt exemplar nu.

Vad vi har lärt oss av att bygga elektriska mekaniska sammansättningar för 10 000+ militärfordon

.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.