USA Route 52
| mi | km | |
|---|---|---|
| SC | 161 | 259 |
| NC | 150 | 240 |
| VA | 85 | 137 |
| WV/KY | 186 | 299 |
| OH | 190 | 310 |
| IN | 19 | 319 |
| IL | 216 | 348 |
| IA | 164 | 264 |
| MN | 377 | 607 |
| ND | 361 | 581 |
| Total | 2,072 | 3,335 |
North DakotaEdit
I North Dakota fortsätter US 52 från Highway 39 från gränsen mellan Kanada och USA vid North Portal, Saskatchewan och Portal, North Dakota till Red River i Fargo, en sträcka på 581 km. US 52 är samskyltad med US 2 nära Minot, där den också korsar US 83. US 52 är också samskyltad med US 281 i 71 km mellan Jamestown och Carrington. US 52 är sammanfallande med Interstate 94 mellan Jamestown och delstatsgränsen till Minnesota, samsignerad mellan Jamestown och Fargo; dock är alla korsningar för Fargo/West Fargo delen av sträckan osignerade.
MinnesotaEdit
Highway 52 i Rochester.
I delstaten Minnesota kommer US 52 in i delstaten med Interstate 94 vid Moorhead och följer Interstate 94 sydost hela vägen till Twin Cities. Den del av motorvägen som överlappar Interstate 94 är oskyltad. Från centrala St. Paul fortsätter US 52 på egen hand i sydostlig riktning över Lafayette Bridge i St. Paul och fortsätter som fyrfilig väg till Rochester och delstatsgränsen till Iowa. MnDOT har ett långsiktigt mål att göra US 52 till en motorväg med trafikplatser med begränsad tillgång mellan St. Paul och Interstate 90 söder om Rochester. Söderut från Interstate 94 i St. Paul finns ett motorvägsavsnitt till strax söder om Concord Blvd i Inver Grove Heights. Delen av motorvägen mellan Inver Grove Heights och Pine Island är byggd enligt expresswaystandard. Ett annat motorvägsavsnitt börjar från Pine Island, genom Rochester och når sin största enskilda kapacitet i Minnesota genom Rochester som en motorväg med 6-8 körfält, mot I-90 där den omvandlas till en landsväg med två körfält. Motorvägen fortsätter sedan till delstatsgränsen till Iowa.
IowaEdit
US 52 kommer in i Iowa norr om det icke inkorporerade samhället Burr Oak. Den passerar Luther College på den västra sidan av Decorah. Vid Calmar vänder vägen till en sydväst-nordostlig riktning. Den förenas med US 18 strax väster om Postville. De två motorvägarna överlappar varandra fram till en punkt öster om det oregistrerade samhället Froelich. US 52 följer i stort sett Mississippifloden under resten av sin väg genom Iowa. Vid Luxemburg förenas den med Iowa Highway 136 och fortsätter söderut. De två motorvägarna löper tillsammans till centrala Dyersville, där den korsar US 20 och svänger österut mot Dubuque.
US 52 passerar genom centrala Bellevue
Väster om Dubuque övergår US 52 söderut till Southwest Arterial, en fyrfilig snabbväg som leder trafiken runt stadens södra kant. US 52 går mot sydost till en korsning med US 61 och US 151. Alla tre vägarna går norrut (även US 52, som är skyltad som södergående) som en expressväg, tills US 52 avgår i Key West för att hålla sig nära Mississippifloden. Efter att ha passerat genom ett kuperat och naturskönt område, inklusive den lilla flodstaden Bellevue, vänder motorvägen till en öst-västlig orientering nära Sabula vid korsningen med Iowa Highway 64 och den norra ändpunkten för US 67. I Sabula blir motorvägen en felriktad väg; norrgående trafik kör söderut, och vice versa, från Sabula till Dale Gardner Veterans Memorial Bridge, där US 52 korsar Mississippifloden till Illinois.
Nord för Dubuque leddes US 52 tidigare in på en smal och slingrande väg, som sammanfaller med Iowa Highway 3. Även om vägen är naturskön har den under årens lopp varit skådeplats för många olyckor på grund av sin karaktär. Mellan 1964 och 1967 betecknades denna del av vägen som Alternate US 52 och US 52 leddes om söderut från Luxemburg till Dyersville längs Iowa Highway 136 och österut från Dyersville till Dubuque längs US 20. 1967 återställdes dock US 52 till Iowa Highway 3. Efter färdigställandet av Southwest Arterial 2020 skedde en liknande förändring då US 52 återigen togs bort från Iowa Highway 3 och återigen leddes från Luxemburg till Dyersville till Dubuque, sedan vidare till Southwest Arterial, till US 61/US 151, för att slutligen nå sin tidigare sträckning vid Key West.
Majoriteten av US 52 i Iowa ligger inom det obearbetade Driftless Area.
IllinoisEdit
Sikt västerut vid den västra delningen av US 52 och US 6 (McDonough Street) på den sydvästra sidan av Joliet, Illinois.
I Illinois går US 52 i sydost från Dale Gardner Veterans Memorial Bridge vid ändpunkten för Iowa Highway 64 och Illinois Route 64 i Savanna och passerar genom städerna Dixon, Amboy och Mendota. US 52 svänger sedan söderut och sedan österut och korsar Interstate 39 nära Troy Grove. Den fortsätter österut och passerar genom Shorewood och sedan genom den södra delen av Joliet, där den är en viktig genomfartsled i staden Joliet (Jefferson Street) och undviker den egentliga staden Chicago. Den förenas med U.S. Route 45 genom Kankakee och löper därefter parallellt med U.S. Route 24, öster om Watseka till delstatsgränsen till Indiana.
IndianaEdit
I Indiana löper US 52 i nordväst-sydostlig riktning. Den passerar genom Lafayette och Indianapolis. Nordväst om Indianapolis går US 52 längs samma allmänna område som, och betraktas som en alternativ väg till, Interstate 65. I Indianapolisområdet överlappar den med Interstate 865 och Interstate 465. Öster om Indianapolis betraktas den som ett alternativ till Interstate 74 innan den ansluter till den nära gränsen till Ohio.
När US 52 gick genom centrala Indianapolis gick den på Brookville Road och svängde sedan till höger på English Avenue. Den anslöt sedan till U.S. 421 när den svänger till höger på Southeastern Avenue. US 52/421 anslöt till US 40 när den svängde vänster in på Washington Street. Den delar sig sedan i Washington Street (västgående) och Maryland Street (östgående). US 52 svängde sedan till höger in på West Street (från West Street svängde den till vänster in på Maryland Street). US 52 svängde till vänster på antingen Indiana Avenue eller 16th Street (US 136). Så småningom skulle US 52 överlappa US 136 på 16th Street. Den svängde sedan till höger på Lafayette Road, som blev Indianapolis Road när den nådde Zionsville. När I-65 färdigställdes genom centrala Indianapolis gick U.S. 52 in på I-65 från Lafayette Road-utbytet och färdades på I-65 resten av vägen. År 1970 drogs sträckan om på det södra bältet av I-465 från Brookville Road till I-65. Den drogs om igen på sin nuvarande sträckning runt Indianapolis antingen år 2000 eller 2001.
OhioEdit
US 52 kommer in i Ohio samtidigt med Interstate 74 i nordvästra Hamilton County. US 52 går sedan samman med Interstate 75 från Interstate 74:s slutstation och tar av på Hopple Street i Cincinnati. Den löper längs Central Parkway och Central Avenue genom centrum och går sedan längs Cincinnatis flodstrand längs Mehring Way förbi Paul Brown Stadium, Great American Ball Park och Heritage Bank Center (tidigare U.S. Bank Arena), till Pete Rose Way och Riverside Drive. Från Cincinnati österut följer US 52 i allmänhet Ohiofloden. Det finns en kort sammanlänkning med Interstate 275 nära California, en stadsdel i den yttersta östra utkanten av staden Cincinnati. Städer längs vägen är bland annat New Richmond, Aberdeen, Ripley och Manchester. Avsnittet mellan Interstate 275 och New Richmond moderniserades på 1960-talet. Delar av den gamla sträckan löper parallellt med den nyare motorvägen. Runt Portsmouth och Ironton har US 52 flera motorvägs- eller expressvägsavsnitt. I Portsmouth korsar US 52 US 23. Vid Chesapeake korsar US 52 Ohiofloden till Huntington, West Virginia.
De delar av US 52 som följer Ohiofloden är kända som Ohio River Scenic Byway, som är en del av National Scenic Byway Project. Avsnittet mellan SR 125 och SR 73 (nära Portsmouth) är också betecknat som Scenic Scioto Heritage Trail. Denna del av US 52, längs Ohio mellan Cincinnati och Huntington, är den enda delen där den faller i geografisk ordning, söder om US 50 och norr om US 60.
US 52 passerar förbi den amerikanske presidenten Ulysses S. Grants födelseort i Point Pleasant.
Västvirginia och KentuckyRedigera
US 52 trafikerar västra och södra delarna av West Virginia och går från Huntington till Bluefield. Motorvägen genomgår ett stort utbyggnadsprojekt som inleddes 2007 och som med nuvarande finansieringsnivåer sannolikt kommer att ta många år att slutföra.
Under sin färd genom West Virginia går US 52 två gånger in i Kentucky kortvarigt, längs förbifarten Williamson, West Virginia, för att förhindra sprängning av flera bergssluttningar i West Virginia. Dessa sträckor färdigställdes 1996 som en del av projektet Corridor G (U.S. Route 119). Hastighetsgränsen i West Virginia är 105 km/h, men sjunker till 89 km/h längs delarna i Kentucky, eftersom lagen i Kentucky föreskriver att alla icke-sjöfartsvägar (som US 52) inte får ha en högre hastighetsgräns än 89 km/h. I varje fall kommer dock US 52 åter in i West Virginia.
VirginiaEdit
US 52 kommer in i Virginia från West Virginia och följer i Virginia nära Interstate 77. Den kommer in i sydvästra Virginia nära Bluefield och passerar genom Wytheville och Hillsville innan den lämnar delstaten söder om Cana.
North CarolinaEdit
De nord-sydliga riktningarna för US 52 i Winston-Salem.
US 52 kommer in i North Carolina strax nordväst om Mount Airy. Den passerar Pilot Mountain, ett av de mest utmärkande naturliga dragen i North Carolina. Genom Piedmont Triad-regionen är US 52 mestadels en motorväg med begränsad tillgänglighet. Vägen ansluter till Interstate 85 Business i Lexington, North Carolina och delar Interstate 85 runt Salisbury, North Carolina. Den del av US 52 som går från Interstate 40 i Winston-Salem i North Carolina till Lexington håller för närvarande på att uppgraderas till motorvägsstandard för den framtida korridoren för Interstate 285. Segmentet från norra Winston-Salem till strax söder om Mount Airy förväntas utgöra en del av korridoren för Interstate 74 genom North Carolina.
Söder om Triadområdet, efter att ha delat sig från Interstate 85 i Salisbury, är US 52 vanligtvis en tvåfilig väg som förbinder några av delstatens mindre städer och orter. Albemarle är den största kommunen längs denna del av US 52 till delstatsgränsen till South Carolina.
South CarolinaEdit
US 52 kommer in i South Carolina nordost om Cheraw. Från Darlington söderut är den en flervägsväg och motorväg som passerar genom Florence, Lake City, Kingstree, Moncks Corner och North Charleston innan US 52:s slutstation vid nummer Line Street i Charleston.
.