Är det något roligare än att luta sig tillbaka på en elektrisk cruiser cykel, njuta av den stora sadeln, breda barer, och bekväma upprätt sittande position?

Om det finns så vill jag inte höra talas om det, för idag handlar vi om cruisers! Vi har testat många av dem i år, och nedan hittar du våra fem favoriter som vi har kört och skulle rekommendera för e-bike-glädje sommaren 2020!

Detta är en del av en serie Top 5 e-bikes for summer 2020 som vi för närvarande kör för att hjälpa till att introducera våra läsare till några fantastiska e-bikes för att slå sig ut på vägen eller stigen i sommar.

Vi har redan täckt några kategorier, men se till att stanna kvar under de kommande dagarna för att se våra val för följande kategorier av elcyklar:

• Top 5 elmopeder
• Top 5 fullfjädrade elcyklar
• Top 5 elcyklar i hybridstil för stadsel mountainbikes
• Top 5 elcyklar med feta däck
• Top 5 elcyklar med feta däck
• Top 5 elcyklar med feta däck.cyklar
• Top 5 vikbara elcyklar (kommer snart)

Och se till att kolla in vår video nedan som visar upp alla de elektriska cruisercyklarna i den här listan i aktion.

Electra Townie Go! 7D

Först på listan är Townie Go! 7D från Electra.

Säkerligen har Electra ett antal trevliga cruiser-elcyklar med ett brett utbud av specifikationer, och Townie Go! 7D ligger i den nedre delen av deras modellserie med endast 1 499 dollar. Men det är faktiskt en fördel för mig.

Även om du skulle kunna välja en av deras trevligare modeller med mellandrift, om du är nöjd med en cykel med navmotor så är Townie Go! 7D får dig att rulla på Electras grymma cruiserram utan den extra kostnaden för en snygg Bosch middrive.

Motorn är riklig, körningen är trevlig, men på avstånd ser det ut som om batteriet är en bummert här med bara 309 Wh. Men eftersom det här är en klass 1 pedalassisterad elcykel utan gaspedal är räckvidden faktiskt fortfarande riktigt bra på cirka 40-80 km (25-50 miles), så länge du inte blir lat och använder den kraftigaste pedalassistansnivån hela tiden.

Som klass 1 elcykel når Townie Go! 7D upp till 32 km/h, vilket är tillräckligt snabbt för en cruisercykel. Den här typen av elcyklar handlar om att vara låga och långsamma ändå – du kör en cruiser för upplevelsen, inte för att snabbt ta dig till jobbet – så 20 mph är gott och väl.

Och det är inte hastigheten som lockar mig till dessa cyklar, utan snarare upplevelsen som jag älskar så mycket med Townie Go! 7D. Det är helt enkelt en smidig, bekväm elektrisk cruisercykel som ser lika bra ut som den känns. Det är också en av de få elcyklar som finns i ett riktigt brett utbud av färger, även om jag hoppas att du gillar pastellfärger för det är i stort sett allt du får – ett brett utbud av pastellfärger.

Det finns också en step-over-ram om du inte är intresserad av step-through, även om en stor del av marknaden för cruiser-elcyklar omfattar personer med tillgänglighetsproblem, så jag slår vad om att step-through är den mer populära av de två. På det hela taget är detta en solid elcykel som handlar om upplevelsen!

Om du vill veta mer om den här elcykeln rekommenderar jag att du kollar in min fullständiga, djupgående recension av Townie Go! 7D e-bike här, eller att du tittar på min recensionsvideo nedan.

Buzz e-bike

Nästan har vi Buzz e-bike. Den här kombinerar cruiser e-cykelgeometri med nyttan av en lastcykel genom att inkludera en superstark främre lastkorg som är inbyggd direkt i ramen.

Den stora skillnaden med Buzz e-bike jämfört med de flesta e-bikes på den här listan är att du får en uppgradering till en mid-drive-motor, vilket innebär att du kan driva cykeln genom växlarna och kan växla därefter. Den största fördelen som detta ger är möjligheten att gå ner i en lägre växel för bergsklättring eller växla upp för högre hastighet på platt mark.

Motorcykeln är fortfarande begränsad till 32 km/h (20 mph), så du kan inte gå alltför galet fort, men det räcker för att ha roligt!

Den halvstyrda motorn är en motor som de flesta inte känner till, men den kommer från ett företag som heter Tongsheng. De har inte Boschs namnkännedom, men de tillverkar en bra middrive-motor som dessutom är prisvärd.

Cykeln kostar bara 1 499 dollar, vilket är samma pris som Townie Go! 7D från ovan, men du får den här middrevsmotorn med en inbyggd vridmomentssensor för att ge dig en trevlig, smidig pedalassistans. När jag jämför Tongsheng med andra midrives som Bosch skulle jag säga att den största märkbara skillnaden är att den är lite högre, men du hör det egentligen bara vid lägre hastigheter. När du åker i toppfart täcker vindbruset det mesta av motorns surrande.

Jag gillar också den stora, tydliga displayen som cykeln levereras med. Ingen skelning med den här rackarn!

Den flammiga däckprofilen är lite för mycket för mig. Men hey, det kanske är din stil, jag dömer inte.

Om du vill lära dig mer om den här elcykeln rekommenderar jag att du kollar in min fullständiga, djupgående recension av Buzz elcykel här, eller att du tittar på min recensionsvideo nedan.

Electric Bike Company Model C e-bike

Nästan har vi Model C, från Electric Bike Company.

Den här cruisern är lite av en båt, men trots att den är så stor körs den fortfarande lika smidigt och bekvämt som du förväntar dig att en strandcruiser ska köra.

Den höga kvalitetsupplevelsen med Model C börjar dock redan innan du öppnar lådan. Electric Bike Company är en av de få tillverkare som skickar sina cyklar färdigmonterade. Den är utmärkt förpackad så att ingenting kan skadas och allt du behöver göra är att vrida styret framåt och du är redo att cykla.

Lådan och förpackningen är så bra att jag faktiskt återanvände den några veckor senare för att skicka en motorcykel i, tro det eller ej (yay för minska-återanvända-återvinna!).

Elektrocykelföretag modell C

Elektrocykelföretag modell C

. bike company model C

Modell C är en av de kraftfullare cruisers på den här listan, Den har en 750 W navmotor som ger 1 250 W toppeffekt från sitt 48 V-system. Den drivs av antingen ett 550Wh- eller 840Wh-batteri, du får välja, och Model C har en topphastighet på upp till 45 km/h (28 mph).

Den har också de snyggaste bromsarna av alla elcyklar på den här listan, med 4-kolviga Tektro Dorado hydrauliska skivbromsar både fram och bak. Sedan har du några andra trevliga funktioner som du inte hittar någon annanstans, som den snygga framkorgen som faktiskt är riktigt användbar. Och batteriet har till och med en inbyggd laddare och sladd så att du aldrig behöver bära med dig en laddare. Jag kan inte överdriva hur trevligt detta är, särskilt om du har några elcyklar som jag och alltid förväxlar laddare eller trasslar ihop dem.

Den sista viktiga saken att notera om Electric Bike Company är att de är ett amerikanskt företag som faktiskt bygger sina elcyklar i USA. Jag har besökt deras fabrik i Newport Beach och träffat deras team. Det är verkligen imponerande vad de gör och jag älskar att veta att de bidrar till den lokala ekonomin och skapar dussintals lokala jobb i sitt samhälle.

Det kan förklara det något högre priset på 1 999 dollar, men om jag ska vara ärlig hade jag förväntat mig ett ännu högre pris för en amerikansktillverkad elcykel med så hög hastighet och hög effekt, för att inte tala om de fina cykeldelarna. För mig är detta en rykande het affär för alla som letar efter en högpresterande cruiser.

Om du vill lära dig mer om den här elcykeln rekommenderar jag att du kollar in min fullständiga, djupgående Electric Bike Company Model C recension här, eller titta på min recensionsvideo.

Schwinn EC1 elektrisk cruisercykel

Med Schwinn EC1 måste jag berätta om priset direkt från början på den här, det är bara 898 dollar. Det är vansinnigt, eller hur?

Och du får ändå en ganska bra cruiser e-cykel!

Det är inget kraftpaket eller något, det är bara en 250W e-cykel, vilket innebär att den här är verkligen tänkt för cruising på platt mark, inte för att klättra uppför gigantiska kullar, men om du håller den där den excellerar, så excellerar den.

Navmotorn är tillräckligt stark för en rolig cykeltur på platt mark även på lätta stigar, och det faktum att cykeln är pedalassisterad innebär att den håller dig ärlig med lite av din egen trampkraft. Det kommer antingen att vara positivt eller negativt beroende på hur du ser på pedalassistans.

Och batteriet på 36 V räcker för en lugn räckvidd på 48 km, även om det återigen är om du lägger till lite tramphjälp.

Alla andra klassiska cruiser-funktioner finns där också. Du får den lättillgängliga genomgångsramen, en fin bred sadel, handtag som är tillräckligt höga för att hålla dig upprätt men som faktiskt inte är så överdrivna som vissa av de breda handtagen från extrema cruisers och det finns också fina stora däck som hjälper till att kompensera för bristen på fjädring.

Du får till och med metallfender och ett funktionellt cykelställ, allt för 898 dollar!

Swinn EC1 är en enkel elcykel, den gör inga anspråk på något märkvärdigt, men det är en solid, välgjord cykel som får dig att rulla på en elektrisk cruiser för skitbilligt. Den kommer inte att vinna några skönhetstävlingar eller designpriser, men den är ett gediget alternativ för en rolig elektrisk cruiser på en budget, och det är därför den finns med på den här listan. Den bara fungerar och fungerar bra.

Om du vill lära dig mer om den här elcykeln rekommenderar jag att du kollar in min fullständiga, djupgående Schwinn EC1 recension här, eller titta på min recensionsvideo.

Day6 Samson

Och sist men inte minst har vi något helt annat men helt värt din uppmärksamhet. Detta är Samson från ett företag som heter Day6.

Du kanske aldrig har hört talas om dessa killar. Fan, jag hade inte hört talas om dem förrän Mikey G hittade den här cykeln och recenserade den för Electrek, men det är en dold pärla eftersom den, trots sitt något märkliga utseende, tack vare sin låga tyngdpunkt har en bättre hantering än i stort sett alla andra elektriska cruisers.

Stängerna är så stora att de praktiskt taget är aphängare, men du kan också verkligen vridas på dem och sedan luta dig hårt in i svängarna.

Samson kanske marknadsförs mot äldre cyklister som letar efter en lättillgänglig elcykel, men den kommer sannolikt att locka fram barnet i alla med sin racerbilsliknande hantering.

En del av det som gör den här cykeln så rolig är att den använder sig av en riktigt kraftfull middrevsmotor, känd som Bafang BBSHD. Fram till dess att Bafang Ultra-motorn släpptes var detta Bafangs mest kraftfulla middrive-enhet.

Det är tekniskt sett en konverteringsmotor och den här elcykeln är tekniskt sett också en konvertering eftersom Day6 ursprungligen byggde dessa ramar för trampcyklar, men vem bryr sig om vad något var avsett för, jag bryr mig om vad det faktiskt gör nu, och just nu ser Samson ut att vara en häftig åktur med den kraftfulla motorn!

Motorn kanske ser lite knäpp ut i allmänhet, men hey, vem bryr sig om hur man ser ut om man kan ha så här mycket kul? Var bara beredd på att betala rejält för något sådant här. Samson är en speciell motorcykel, men det betyder att den också har ett speciellt pris, till ett belopp av 3 600 dollar. Ka-ching!

Om du vill veta mer om den här elcykeln rekommenderar jag att du kollar in den fullständiga, djupgående Day6 Samson-recensionen här, eller att du tittar på recensionsvideon nedan.

Och det var allt för tillfället, men vi kommer att ha en ny Topp 5-lista inom kort. Se till att komma tillbaka imorgon för vår nästa topp 5-lista över elcyklar!

Prenumerera på Electrek på YouTube för exklusiva videor och prenumerera på podcasten.