För att ansöka om en ny färgad kantstenszon (röda, blå, gröna, vita eller gula zoner för uppfarter) följer du någon av länkarna nedan. Observera att ansökningar om Driveway Red Zones (även tidigare målade) samt gröna och vita zoner kräver ansöknings- och installationsavgifter. Alla andra ansökningar än för blå och gula zoner granskas eller behandlas först när ansökningsavgifterna har mottagits. Ansökningsavgifterna är inte återbetalningsbara eftersom de ska täcka kostnaden för kartläggning och lagstiftning (om det behövs). Platsundersökningar genomförs inom 30 dagar och de sökande underrättas per post eller e-post om rekommendationen, skicka ett e-postmeddelande till [email protected] om du inte har fått någon korrespondens 30 dagar efter det att ansökningsavgiften har betalats. Se till att du förstår syftet med varje zon samt de allmänna kriterierna för att inrätta dem. Skicka ett e-postmeddelande till [email protected] om du har en unik situation som inte täcks nedan, innan du skickar in din ansökan.

Onlinebetalning: Endast kredit-/betalkort och/eller elektroniskt checkkonto (Om du inte har tillgång till onlinebetalning kan du besöka SFMTA – Color Curb Program på 1 South Van Ness, 7th Floor, San Francisco, CA 94103 och fylla i en ansökningsblankett och skicka in den tillsammans med betalningen). Vi kan ta emot personliga checkar, bankcheckar och/eller postanvisningar som en alternativ betalningsmetod). Nuvarande avgiftsplan gäller från och med den 5 januari 2021 till och med den 30 juni 2021

Installera en begäran om blå, gröna, vita eller gula färgade kantstenar.

Installera en begäran om röd zon för uppfarter.

Anmäla olagligt målade färgade kantstenar.

Driveway Red Zone, för ytterligare utrymme intill infarter.

Röda zoner för infarter installeras intill aktiva infarter för att ge extra utrymme för fordon som ska komma åt en parkeringsplats utanför gatan. De är normalt två fot långa och installeras på varje sida av infarten, om det inte finns tvingande omständigheter. Observera att ansökningar om röda zoner för infarter kräver ansöknings- och installationsavgifter. Vissa röda zoner för infarter kan inte godkännas av olika skäl, bland annat, men inte uteslutande, om legitima parkeringsplatser går förlorade (t.ex. när det finns ett 15 till 19 meter stort utrymme mellan infarter på gator med parallellparkering) eller om infarterna är för breda, övergivna, skadade eller felaktigt konstruerade. Eftersom ansökningsavgifterna inte är återbetalningsbara rekommenderas det att du bedömer din specifika uppfart innan du ansöker om röda zoner för uppfart. Varför en röd zon för infarter kan nekas. Varje plats undersöks inom 30 dagar efter det att ansökningsavgiften har betalats. Besiktningsmannens rekommendation skickas till sökanden tillsammans med fakturan för målningsavgiften. Var noga med att läsa och förstå beskrivningen av den föreslagna röda zonen – genom att skicka in betalningen av målningsavgiften samtycker du till att måla zonen exakt enligt beskrivningen. Se till att uppfylla ytterligare villkor för godkännande om de ingår i rekommendationen.

• Ansökningsavgiften ska betalas tillsammans med ansökan om röd zon även om en röd zon har betalats på denna plats tidigare.
• Färgningsavgiften ska betalas först när och om ansökan har godkänts, kombinera den inte med ansökningsavgiften, du kommer att faktureras separat för färgningsavgiften.
• Rekvisitioner av röda zoner för infarter behandlas som en ny ansökan; ansökningsavgifter och färgningsavgifter krävs varje gång.
• Ansökningsavgifter för röda uppkörningszoner krävs inte i områden med parkeringsautomater.

Föreslå en begäran om en röd uppkörningszon.

Vita zoner, endast lastning av passagerare

En vit zon är endast avsedd för lastning och lossning av passagerare och får inte överstiga 5 minuter. Den effektiva tiden för vita zoner varierar och anges genom skyltar eller stenciler på trottoarkanten. Föraren måste stanna kvar i fordonet hela tiden (begränsade undantag gäller vid förskolor och sjukhus).

Vita zoner är inte avsedda för privat parkering. Sådana zoner är avsedda för verksamheter som har aktiva behov av lastning och lossning av passagerare. Typiska inrättningar som kan komma i fråga för en vit zon är sjukhus, äldreboenden, läkarmottagningar med fem eller fler läkare, restauranger med 100 eller fler sittplatser eller parkeringsvakter, hotell, lägenhets- eller bostadsfastigheter med mer än 50 lägenheter, teatrar, kyrkor eller andra stora gudstjänst- eller församlingslokaler, skolor och myndighetsbyggnader. Andra anläggningar granskas från fall till fall. Bland annat kan ansökningar om vita zoner avslås om det finns privat parkering utanför gatan, om kraven på antal platser eller enheter inte uppfylls eller om det finns intilliggande lastzoner för passagerare i närheten.

En icke återbetalningsbar handläggningsavgift krävs för vita zoner. Om de vita zonerna godkänns vid den offentliga utfrågningen måste de förnyas vartannat år. När du ansöker får du inte kombinera handläggningsavgifter och avgifter för målning/installation. Skicka endast handläggningsavgiften tillsammans med din ansökan, du kommer att faktureras för färgavgiften separat.

Anmärkning:

• Ansökningsavgiften ska betalas tillsammans med ansökan för den vita zonen. Statliga organ som tillhandahåller offentliga tjänster och ideella organisationer som tillhandahåller kostnadsfria tjänster uteslutande för seniorer och personer med funktionshinder är de enda enheter som är undantagna från avgifter.
• Installationsavgiften ska betalas först när och om ansökan har godkänts, kombinera den inte med ansökningsavgiften, du kommer att faktureras separat för målningsavgiften.
• Förnyelser för vita och gröna zoner faktureras av Color Curb Program vartannat år; om din verksamhet är stängd på grund av COVID-19, skicka ett e-postmeddelande till [email protected] för att skjuta upp förnyelsen eller återkalla zonen. Alla förseningsavgifter är tillfälligt avskaffade.

Sänd en begäran om en vit zon.

Gröna zoner, korttidsparkering

En grön zon är avsedd för korttidsparkering (i allmänhet mindre än 10 minuter). I områden som inte har taxameter anges gröna zoner med en grön kantstensmarkering med en tidsbegränsning på tio minuter. Standardtid är 9.00-18.00, måndag till lördag.

I områden med taxameter kan korttidsparkering anges med en grön mätare med en tidsbegränsning på antingen 15 eller 30 minuter, i stället för en målad kantsten. De effektiva timmarna för gröna mätare är samma öppettider som intilliggande mätare. Gröna zoner och gröna mätare är avsedda för allmänheten och är inte reserverade för vissa verksamheter. Observera också att fordon med handikappskyltar är undantagna från tidsgränserna för gröna zoner eller gröna mätare.

Gröna zoner eller mätare med begränsad tid är inte avsedda för privat parkering. Sådana zoner är avsedda för inrättningar där transaktionerna huvudsakligen är kortvariga – 10 minuter – till sin natur. Typiska verksamheter som kan komma i fråga för en grön zon är kemtvättar, blomsterhandlare, små livsmedelsbutiker/deli-butiker i grannskapet, verkstäder för audiovisuella produkter, skoverkstäder, postutlämningscentraler och järnaffärer. Andra anläggningar granskas från fall till fall. Bland annat kan ansökningar om grön zon avslås om det finns privat parkering utanför gatan, om det finns intilliggande tidsbegränsade zoner i närheten eller om verksamheten inte huvudsakligen är kortsiktig till sin karaktär.

En icke återbetalningsbar behandlingsavgift krävs för gröna zoner. Om de gröna zonerna godkänns vid den offentliga utfrågningen måste de förnyas vartannat år. När du ansöker får du inte kombinera handläggningsavgifter och avgifter för målning/installation. Skicka endast handläggningsavgiften tillsammans med din ansökan, du kommer att faktureras separat för målningsavgiften.

• Ansökningsavgiften förfaller till betalning vid ansökan för den vita eller gröna zonen.
• Färgningsavgiften ska betalas först när och om ansökan har godkänts, kombinera den inte med ansökningsavgiften, du kommer att faktureras för färgningsavgiften separat.
• Förnyelser för vita och gröna zoner faktureras av Color Curb Program vartannat år; om din verksamhet är stängd på grund av COVID-19, skicka ett e-postmeddelande till [email protected] för att skjuta upp förnyelsen eller återkalla zonen. Alla förseningsavgifter är tillfälligt avskaffade.

Sänd begäran om en grön zon eller grön mätare

Gula/blå zoner

Gula zoner är endast avsedda för aktiv lastning och lossning av gods med kommersiella fordon. Gula zoner är inte avsedda för långtidsparkering av fordon med kommersiella registreringsskyltar. De gula zonernas giltighetstider varierar och anges genom skyltar på mätaren och/eller stenciler på trottoarkanten. Icke-kommersiella fordon (fordon utan kommersiell registreringsskylt) som parkeras i en gul zon kommer att få en anmärkning och kan bogseras om skylten anger att det är en bogseringszon. Lastzoner för sexhjuliga lastbilar anges endast genom skyltar. När skyltarna anger sex hjul eller mer kan sådana lastbilar använda zonen. Lastzoner med sex hjul kan vanligtvis urskiljas genom att de har röda mätare i taxameterområden. Det finns ingen avgift för att inrätta gula zoner.

En blå zon anvisar parkeringsplatser för personer med ett giltigt parkeringstillstånd för funktionshindrade. Blå zoner är normalt belägna i områden med hög offentlig användning, t.ex. i täta kommersiella områden och nära offentliga parker och lekplatser, där de blå zonerna kan betjäna ett stort antal personer. (Blå zoner inrättas inte för en viss person eller en liten utvald grupp av personer på en viss plats). Det finns ingen avgift för att inrätta blå zoner.

Det finns ingen avgift för att inrätta blå eller gula zoner. Skicka in en begäran om blå eller gul zon

Färgkurvautfrågningar

Offentliga utfrågningar hålls en gång i månaden i stadshusets rum 416 för att lagstifta om inrättande av nya färgkurvazoner, eller för att göra betydande ändringar i befintliga zoner. För röda uppkörningszoner krävs ingen offentlig utfrågning, för blå zoner krävs ett möte med SFMTA:s styrelse utöver utfrågningen om färgkurvor. De sökande underrättas per post eller e-post om datum, tid och plats för utfrågningen. Anslag för föreslagna ändringar sätts upp i närheten av den föreslagna zonen 10 dagar före det faktiska datumet för utfrågningen.

Syftet med utfrågningen är att invånarna ska kunna uttrycka sina farhågor om föreslagna ändringar som påverkar deras gator. Alla berörda parter uppmuntras att delta. När alla synpunkter har samlats in överlämnas de till stadens trafikingenjör som har befogenhet att fatta ett slutgiltigt beslut. Efter godkännande och betalning av tillämpliga installationsavgifter kommer zonerna att installeras så snart planeringen tillåter det.

Målar aldrig trottoarkanter själv eller installerar obehöriga skyltar

Otillåten målning av en trottoarkantzon är en lagöverträdelse. All sådan målning eller ommålning ska leda till att zonen omedelbart dras in. Kostnaderna för att avlägsna sådana ska ligga på den angränsande fastighetsägaren. Om din färgade kantsten har ändrats olagligt är det ditt ansvar att meddela SFMTA. Installera inga skyltar inom den allmänna vägen, avlägsnande av sådana skyltar är ett villkor för att erhålla SFMTA:s officiella färgmarkeringar för trottoarkanter. Rapportera olagligt målade Color Curb.

Akta dig för Color Curb Scams!

SFMTA har fått samtal från invånare om personer som målar adressnummer på trottoarkanten framför invånarnas fastighet och framställer det som en viktig tjänst för räddningspersonal. Dessa personer kräver sedan pengar för sina tjänster. Observera att detta är en olaglig bluff och att den inte stöds av SFMTA (SFMTA:s policy är att INTE måla adressnummer på trottoarkanten). Dessutom kommer SFMTA:s personal för färgmålning av trottoarkanter ALDRIG att kräva betalning på plats eller att lämnas vid din ytterdörr för att hämta pengar.

Svindlarna har gått under namnet ”Community Services”, ”Community Address Painting Service” eller liknande namn. Påståendet att de är en legitim tjänst är FALSKT. Vänligen avstå från att ge pengar till dessa personer och ring 911 om du blir hotad.

Post eller besök: