• LiveATC.net täcker samtal från flygledningen på 1 200 flygplatser globalt
• Appen täcker flygledningen i USA och Australien och delar av Europa
• Ägaren till appen förklarar att samtalen är extremt snabba

Att sitta fast på asfalten och vänta på att ett flyg ska lyfta kan vara frustrerande för passagerarna – särskilt om de hålls i ovisshet om orsaken till förseningen.

Men nu kan de ta reda på den verkliga orsaken till att de inte rör sig – med hjälp av en app som gör det möjligt för dem att tjuvlyssna på samtal mellan flygledare och piloter.

Den kallas LiveATC.net och kan koppla in passagerare i flygledningsnätverket på 1 200 flygplatser runt om i världen.

Allt som användarna behöver göra är att hitta en flygplats ICAO-kod eller välja ut en flygplats från en interaktiv karta och börja lyssna in.

Men eftersom utbytena inom flygtrafikledningen är fulla av förkortningar och flygtermer håller Dave Pascoe, ägare och grundare av LiveATC, med om att det ibland är svårt att förstå vad som sägs.

De fraser du kan höra som betyder att något har gått helt fel

Mayday: Nödsignal från piloter som indikerar överhängande fara för livet och att flygplanet behöver omedelbar hjälp.

Pan Pan Pan: En nödsignal som anger att det finns en överhängande fara för livet och att flygplanet behöver omedelbar hjälp: Ett annat nödanrop som vanligtvis indikerar ett hot mot ett luftfartygs eller dess passagerares säkerhet. Det är dock mindre brådskande än Mayday.

Ditch: En nödlandning i vatten – såsom incidenten med American Airlines Hudson River i januari 2009.

Squawks: Problem eller avvikelser med ett flygplan som sänds med en tilldelad kod:

7700 – Mayday/ Emergency

7600 – Radio Failure/ Lost communication

7500 – Hijacking

Han berättade för Thrillist: Det är väldigt snabbt. När jag började lyssna för flera år sedan var det ganska svårt att förstå vad de sa.

”Så det tar tid, men man kan definitivt lära sig det.

”En flygledares främsta uppgift i hela världen är att hålla flygplan åtskilda från varandra. Allt annat är bara en del av det.

Appen för också en lista över minnesvärda utbyten med flygledare på sin webbplats, allt från humoristiska konversationer till nödsituationer.

Appen täcker flygtrafikledning i både USA och Australien samt stora delar av Europa.

Men för de som bor i Storbritannien är det osannolikt att de någonsin kommer att kunna lyssna med.

Det beror på att det enligt Wireless Telegraphy Act 2006 är olagligt att lyssna på något annat än sändningar för allmän mottagning.

Det enda undantaget är för licensierade användare av frekvenserna i fråga eller för dem som har fått särskilt tillstånd att göra det av en utsedd person.

Federal Aviation Administration berättade för MailOnline Travel: ”I USA anses samtal inom flygtrafiken vara offentliga.

”Faktum är att vissa flygbolag har erbjudit kanaler på sin underhållning ombord som gör det möjligt för passagerarna att lyssna på samtal från flygtrafikledningen från sina platser”.

.