Förtillverkare använder innovativ teknik som direkt bränsleinsprutning för att uppfylla Kanadas allt strängare normer för utsläpp av växthusgaser för lätta fordon.

Direkt bränsleinsprutning ökar motorns förbränningseffektivitet och kan sänka bränsleförbrukningen med 1 till 3 %. Detta sparar pengar och minskar din påverkan på miljön.

Precision leder till effektivitet

Som namnet antyder sprutar den här tekniken in bränsle direkt i cylindern under högt tryck. I ett konventionellt, indirekt system sprutas bränslet in i inloppsluftströmmen vid ett lägre tryck.

Direkt bränsleinsprutning ger högre bränsleeffektivitet på grund av en högre grad av precision när det gäller mängden bränsle som sprutas in i cylindern, tidpunkten för insprutningen och sprutmönstret. Denna precision ger också motorn större effekt, vilket möjliggör en mindre motor.

Direkta bränsleinsprutningssystem måste tåla en hård förbränningsmiljö och fungera vid höga bränsletryck. Detta innebär att de är dyrare och mer komplexa jämfört med konventionella system. Men den högre kostnaden kan kompenseras av bränslebesparingar.

Så mycket kan direktinsprutning spara

Om tio år kan ett fordon med direktinsprutning ge bränslebesparingar på 120-840 dollar och lägre koldioxidutsläpp (CO2) med 280-1 930 kg. I den övre delen motsvarar detta

• omkring en halv olympisk simbassäng av koldioxid
• nästan 10 % av våra årliga utsläpp per capita i Kanada, som är 22,1 ton

*Baserat på en årlig körsträcka på 20 000 km, ett bränslepris på 1 dollar.00/L och en CO2-utsläppsfaktor på 2,3 kg/L bensin.

Var en kunnig köpare

Research before you buy. Uppskatta hur mycket bränsle ditt fordon kommer att förbruka under sin livstid.