De verkliga problemen med historiska eller antika registreringsskyltar
Så du har köpt en gammal bil och funderar på att plåta den. I de flesta stater har du ett val: Du kan sätta vanliga plåtar på den eller så kan du spara en massa pengar genom att sätta på en ”historisk” eller ”antik” platta på den. Men dessa plattor har en kostnad.
Den här webbläsaren har inte stöd för videoelementet.
För några år sedan ägde jag en gammal armélastbil. Förutom att den var stor var den gammal nog för att kvalificera sig för historiska fordonsplattor från delstaten Michigan. Det vill säga att den var över 26 år gammal. Varför skulle någon vilja ha dessa plattor i stället för de civila plattorna? De kostar mycket mindre. 30 dollar senare och ditt gamla fordon är lagligt att köra i tio år.
Advertisement
Självklart behöver du fortfarande ett försäkringsbevis och så vidare, men den knepiga delen är det intyg som de får dig att skriva under vid ansökan:
Jag intygar att detta historiska fordon endast ägs som ett samlarobjekt och endast används för historisk klubbverksamhet, parader, bilutställningar osv. och inte för rutinmässiga transporter.
Reklam
När jag såg den begränsningen tvekade jag. Jag planerade att ta min lastbil till Upper Peninsula på semester och köra runt på andra ställen för skojs skull. Jag använde den till och med ett par gånger som arbetsbil och transporterade en hög med tegelstenar och sönderslagen betong till en soptipp. Om en polis stoppade mig när jag gjorde det skulle jag ha svårt att hävda att jag deltog i en ”klubbverksamhet, en parad eller en bilutställning”.
Jag vet vad du tänker: ”Steve, du är advokat. Är inte det där ’etc.’ ditt ’kom ut ur fängelset’-kort här?”. Bra fråga, Cletus, men nej. Ansökan innehåller den vaga formuleringen ”etc.”, men det gör inte stadgan. Stadgan lyder:
”Historiskt fordon”: ett fordon som är över 25 år gammalt och som ägs uteslutande som samlarobjekt och för deltagande i klubbverksamhet, utställningar, rundturer, parader och liknande ändamål, inklusive mekanisk provning, men som inte används för allmän transport. Vid tillämpningen av detta avsnitt betraktas användning av fordonet under augusti månad varje år som en utställning.
Advertisering
Ja, jag ser att lagen säger 25 år och ansökan säger 26 år. Men som man säger, det är nära nog för myndighetsarbete. Resultatet är att om du har en historisk registreringsskylt på ditt fordon har du sparat en massa pengar. Nackdelen är att en polis kan stanna dig och fråga dig vart du är på väg. Om han/hon inte tror att det finns ett klubbarrangemang en torsdagsmorgon på din arbetsplats kan du få böter.
Och det var det som inspirerade mig att skriva den här artikeln: Jag fick ett mejl från en läsare här som blev stoppad av en polis en vardagsmorgon när han körde sin bil med historiska registreringsskyltar. Han pratade sig ur en böter men andra har inte alltid samma tur. Om du får en sådan böter kommer du att hamna i rätten och försöka övertyga en domare om att du hade ett legitimt ”liknande användningsområde” för ditt fordon den dagen. Ta med bilen till Woodward Dream Cruise en dag eller två tidigare? Det brukade ge folk problem, men du kommer att lägga märke till undantaget ”augusti månad”. Det skapades på grund av Dream Cruise.
Reklam
Detta gäller inte heller bara Michigan. Delstater som New Jersey säger att bilarna måste ”användas enbart i utställnings- eller utbildningssyfte” och ”får inte ändras från tillverkarens ursprungliga design på något sätt”. På samma sätt säger Kalifornien att fordonet ska ”främst köras i historiska utställningar, parader eller historiska klubbverksamheter”.
Praktiskt sett, om du får en böter för att ha brutit mot denna lag och du hade ett legitimt evenemang som du skulle gå på, kan du bara ta några bilder på din bil som står parkerad på ett trevligt ställe med folk som går runt omkring den. Se om du kan få den tagen i närheten av en annan gammal bil eller två. När allt kommer omkring är ”utställning” ett väldigt löst begrepp. Det kommer att bero på domarens humör och om du gjorde polisen förbannad eller inte. Och det har vi pratat om tidigare.
Påvisning
Kontrollera lagen i din delstat för att se vilka ekorrhjulstermer som finns i din stadga. Försök sedan att hålla en låg profil. Du kanske har tillstånd att köra den där bilen, men det är inte ett tillstånd att röka däcken i 30 sekunder framför Dairy Deluxe.
Reklam
Följ mig på Twitter: Följ mig: @stevelehto
Hör min podcast på iTunes: Lehto’s Law
Steve Lehto har arbetat med juridik i 23 år, nästan uteslutande med konsumentskydd och Michigan lemon law. Han har skrivit The Lemon Law Bible och Chrysler’s Turbine Car: The Rise and Fall of Detroit’s Coolest Creation.
Reklam
Denna webbplats kan tillhandahålla allmän information om lagen, men den är endast avsedd för informationsändamål. Detta skapar inte ett förhållande mellan advokat och klient och är inte avsett att utgöra juridisk rådgivning, så den goda nyheten är att vi inte fakturerar dig per timme för att du läser detta. Den dåliga nyheten är att du inte bör agera utifrån informationen utan att rådgöra med en kvalificerad professionell advokat som förmodligen kommer att fakturera dig per timme.
Reklam
.