Har du någonsin försökt skanna av tillgängliga WIFI-nätverk för att hitta en bil med det passande namnet ”FBI Surveillance Van”? Ja, det var inte en övervakningsbil. Det var förmodligen inte ens en skåpbil, och det var sannolikt ett svagt försök att avskräcka slumpmässiga personer från att få tillgång till WIFI-ägarens nätverk. Hela poängen med en övervakningsbil skulle vara diskretion och naturligtvis spaning. Byrån har därför gjort allt för att anpassa skåpbilen för kamouflage samtidigt som den rymmer avancerad utrustning för underrättelseinhämtning. En sak som vi dock har noterat är att FBI oftast gillar Ford

Så vad exakt finns det i en riktig FBI-övervakningsbil? Vi vet att de är modifierade skåpbilar, och visst kommer vi att hitta polisljus, kameror, en pistol eller två, förmodligen en FBI-agent som övervakar en mycket oturlig misstänkt; vi känner alla till de detaljerna. Byrån kommer dock inte bara att överlämna denna information på ett silverfat, och även om vi kanske inte känner till varje enskild detalj som skulle ingå i en övervakningsbil, har några av dem fångats på kamera, och om man snokar djupare i själva sammansättningen av bilen avslöjar man en uppsättning egenskaper som skulle ta den genomsnittliga personen ganska oväntat.

En FBI-övervakningsbil är en sofistikerad, rörlig spionhubb med ett avsiktligt obestämbart utseende. Så vad skulle vi hitta om vi lyckades hämta nycklarna till skåpbilen?

Det är helt mörkt där inne

Med undantag för förarhytten är resten av skåpbilen helt avstängd från naturligt ljus. De till synes tonade fönstren är i själva verket glaserade med färg, ett beslut som backas upp av det faktum att integriteten för vad som händer där inne är en fråga av största vikt.

Kameror runt om i skåpbilen ger den enda synen som passagerarna har av utsidan. Poliserna behöver dock inte smälta i totalt mörker, eftersom de har lampor uppsatta inom väggarna och taket i arbetsstationshytten.

Vagnen är en väl utformad arbetsstation och boendehubb

Upphämtningar är en plågsam uppgift och efter att ha lärt sig av 80-talet tar FBI:s moderna övervakningsbilar hänsyn till tjänstemännens komfort. De flesta är utrustade med enkla ergonomiska säten som vetter mot en arbetsstation med en uppsättning datorskärmar. Själva arbetsstationen är ett minimalistiskt skrivbord och kan vara utrustad med förvaringslådor. Det viktigaste är att ge tillräckligt med benutrymme för komfort.

Och även om det inte är en grundläggande funktion kan skåpbilen som tillval utrustas med en liten garderob så att agenterna kan gå långa timmar utan att behöva gå ut och avslöja sin täckmantel.Långa timmar i en skåpbil utan fönster innebär att skåpbilarna också utrustas med bra ventilationsfläktar.

Tekniska prylar som du inte kommer att stöta på offentligt

Övervakningsbilar skulle vara ofullständiga utan avancerad utrustning som underlättar själva övervakningen. Vagnarna är vanligtvis utrustade med en rad kameror, varav de senaste har 3600 videoinspelning, är utrustade med automatisk målspårning och har inbyggd kapacitet för övervakning på långdistans. Kameran kan som tillval inkludera infraröd kapacitet och i stället för att vara en vanlig Cctv-kamera erbjuder den HD-fotografering i fullt dagsljus, mörkerseende och teknik för ansiktsigenkänning.

Integrerad markövervakningsradar som är inbyggd i skåpbilen kompletterar kamerasystemets spårningsmöjligheter genom att tillhandahålla allvädersdetektering och automatisk spårning av mål. Radarn är integrerad med ett utjämningssystem som placerar radarn optimalt hela tiden.

Moderna FBI-övervakningsbilar kan som tillval utrustas med en arbetsstation för drift av övervakningsdrönare. För att ytterligare utöka övervakningsfordonets räckvidd kan drönare som är utrustade med teknik för kommunikationsstörning sättas in och bemannas från ett integrerat delsystem för drönarverksamhet med lång räckvidd.

Ett delsystem för ljudövervakning är också vanligtvis inbyggt i skåpbilen, vilket ger ljudövervakning med lång räckvidd, med inbyggd teknik för att lyssna på konversationer via LAN, WiFi eller LTE. Undersystemet för ljudövervakning innehåller spionageteknik som ett rumsstetoskop, digitala och riktade mikrofoner, teknik för telefonavlyssning och ett väggstetoskop. Utrustad med programvara för databehandling och maskininlärning bearbetar undersystemet för ljudövervakning samtal och andra former av ljud i realtid, vilket ger brottsbekämpande myndigheter möjlighet att fatta beslut i realtid på grundval av bearbetade data.

För att erbjuda självförsvar mot väder, artificiella övergrepp eller seismisk aktivitet har övervakningsbilar ofta en arsenal av sensorer, t.ex. PIR-sensorer och seismiska system, som skapar ett självskyddande larmsystem.

Även när de används på distans är FBI:s övervakningsbilar vanligen anslutna till stadens övervakningsnät, vilket gör att de hämtar och överför information vid behov, och i realtid. Krypterade anslutningar till radiotorn och andra radiokommunikationshubbar inom byrån är också tillgängliga för de poliser som bemannar dessa skåpbilar.

Räckvidden för utrustningen i skåpbilen skulle till stor del vara bortkastad utan optimeringar, t.ex. för att få en tydlig siktlinje med objekt av intresse. Positionering av skåpbilen för optimal övervakning och kommunikation sker med hjälp av ett hydrauliskt utjämningssystem, som också har automatisk stabilisering.

En central lednings- och kontrollcentral är inbyggd i skåpbilen, med en bildskärmsuppsättning (oftast dubbla bildskärmar), en kontrollserver, anslutningsmöjligheter för de integrerade systemen med hjälp av både LAN och WIFI, och en kommunikationsgateway för att möjliggöra fjärrkommunikation och fjärrstyrning av de integrerade systemen.

Drivkraften till all denna teknik är en oberoende strömförsörjning, som omfattar en integrerad generator och ett batterisystem. Inte en vanlig skåpbil!