Vissa föredrar att peka på berömda racerförares dödsfall som ”de värsta” i historien. De har fel. År 1955 inträffade den värsta katastrofen i bilsportens historia. Vad hände? I Le Mans märkte Jaguar-föraren Mike Hawthorn sent att hans depåpersonal gav tecken till att stanna för att tanka och bromsade upp. Austin-Healey-bilen bakom honom, som kördes av Lance Macklin, förlorade kontrollen och svängde rakt över banan direkt framför Pierre Levegh som körde en Mercedes-Benz 300SLR. Levegh kolliderade med rampen, rakade in i Austin-Healey-bilens bakre del i ungefär 150 mph och flög i luften. Pierre kastades ur sin Mercedes och dödades omedelbart. Hans Mercedes körde in i en jordvall och välte, varvid Mercedesens framaxel, motor och huva slungades ut i publiken. Axeln körde genom läktaren och lämnade ett spår av kroppar efter sig. Motorhuven snurrade genom åskådarna som en giljotin och halshögg hela grupper av människor i taget. Själva motorn dödade också många. Mercedes-Benz 300SLR, som till stor del var tillverkad av magnesium (vilket var vanligt på den tiden för att minska vikten), brann upp i lågor och exploderade sedan när brandvakterna sprutade vatten på den. Till slut dog 83 åskådare och ytterligare 120 skadades. Eftersom Levegh var den enda föraren som inte kunde försvara sig, fick han till stor del skulden. I takt med att mer material har samlats in under de senaste decennierna är det nu uppenbart att Hawthorne och Mackliin var skyldiga. Det första klippet i den bifogade videon togs sannolikt av en åskådare precis innan han eller hon dödades.