Brygga (nautisk)
Moderna framsteg inom fjärrstyrningsutrustningen har inneburit att den faktiska styrningen av fartyget successivt har överförts till bryggan. Hjul och gasreglage kan manövreras direkt från bryggan och styra ofta obemannade maskinrum. Ombord på moderna krigsfartyg kommer navigationsledningen från bryggan, medan elektroniskt styrda vapensystem vanligtvis styrs från ett internt utrymme.
På ett kommersiellt fartyg kommer bryggan att innehålla den utrustning som är nödvändig för att på ett säkert sätt navigera ett fartyg under passage. Utrustningen varierar beroende på fartygstyp, men omfattar i allmänhet en GPS-navigator, en Navtex-mottagare, ett ECDIS- eller sjökortssystem, en eller flera radarsystem, ett kommunikationssystem (inklusive utrustning för nödsamtal), motorstyrning (telegraf), ett hjul-/autopilotsystem, en magnetisk kompass (för redundans och möjlighet till dubbelkontroll) samt ljus- och ljudsignalanordningar.
NavigationsstationRedigera
Navigationsstationen på ett fartyg kan vara placerad på bryggan eller i ett separat sjökortsrum, i närheten. Den innehåller ett bord i storlek för sjökort där beräkningar av kurs och läge görs. Navigatören ritar in den kurs som fartyget ska följa på dessa sjökort. Förutom skrivbordet och sjökorten innehåller området navigeringsinstrument som kan omfatta elektronisk utrustning för en mottagare för Global Positioning System och sjökortsvisare, en fathometer, en kompass, en marin kronometer, tvåvägsradio och radiotelefon osv.
Flygande bryggaRedigera
En flygande brygga är ett öppet område ovanpå ett ytfartyg som ger fri utsikt över fartygets för-, akter- och sidor, och som fungerar som en operativ station för fartygets befäl, t.ex. kaptenen eller vakthavande befäl.
För andra världskriget hade praktiskt taget alla segelfartyg, ångfartyg, monitor, paddelångare och stora nöjesfartyg en flygande brygga ovanför huvudbryggan. Flygande bryggor var i allmänhet inte alls slutna (även om de ibland var delvis slutna) och hade ofta lite utrustning – vanligtvis bara ett talrör eller en telefon för att möjliggöra kommunikation med rorsmannen eller styrmannen på huvudbryggan. På militära krigsfartyg efter 1914 var den flygande bryggan vanligtvis stationen för luftvärnsofficeren och skytteofficeren. Mängden utrustning på en flygande brygga varierar kraftigt med kaptenens behov. Under andra världskriget hade till exempel amerikanska ytfartyg som jagade ubåtar en välutrustad flygande brygga som vanligtvis innehöll en pelorus, signallampor, ett teleskop och ett röströr för att göra det möjligt för kaptenen att styra fartyget. Attacktransportfartyg från den amerikanska flottan kunde utrustas med antingen 20 mm eller 40 mm automatkanoner på sina flygande bryggor.
Flygbryggor var nästan alltid den högsta bryggan på fartyget. De befann sig vanligtvis ovanför flaggbryggan (även känd som ”amiralens brygga” – en brygga ovanför huvudbryggan på ett kommandokrigsfartyg där en högt uppsatt officer, t.ex. en amiral, kunde leda flottoperationer, planera strategi och genomföra stora strider) och huvudbryggan.
Sedan 1980-talet kan stora fritidsbåtar ha en flygande brygga mot aktern som används som extra uteservering och som en plats att förvara en tender på. På de minsta ytfartygen, t.ex. sportfiskebåtar, kan den flygande bryggan ha reglage som gör det möjligt att styra fartyget från den flygande bryggan, men saknar alla de reglage som finns i styrhytten. På större små fartyg kan den flygande bryggan faktiskt vara sluten, och i så fall kallas den mer korrekt för ”övre lotshus” eller ”övre brygga”.
BryggvingeRedigera
Vissa flygande bryggor har ”bryggvinge”, öppna områden som sticker utåt från den flygande bryggan över fartygets sidor med cirka 3,0 till 4,6 meter (10 till 15 fot) för att en befälhavare ska kunna se sidan av sitt fartyg vid dockning eller arbete med mindre fartyg. En bryggvinge är en smal gångväg som sträcker sig från båda sidorna av styrhytten till fartygets hela bredd eller något längre än så, för att ge bryggpersonalen full sikt för att underlätta manövreringen av fartyget. Officerarna använder bryggvingar när de lägger till eller manövrerar i slussar och smala vattenvägar. Varje bryggvinge kan vara utrustad med en konsol som styr bogpropellern, akterpropellern, rodret och motorerna.