Einer der besten Gründe, einen Ford Truck zu fahren, ist wegen seiner Vielseitigkeit, vor allem wenn es um den Super Duty geht. Er eignet sich für fast alles, vom Stadtverkehr bis hin zu schweren Zugarbeiten, und das hat viel damit zu tun, für welche Hinterradkonfiguration Sie sich entscheiden. Ob Sie sich beim Ford Super Duty für eine SRW- oder eine DRW-Konfiguration entscheiden, hängt ganz davon ab, was am besten zu Ihrem Lebensstil passt. Werfen Sie einen Blick darauf und erfahren Sie mehr darüber, wie jede der beiden Radkonfigurationen für Sie und Ihren Ford Truck von Vorteil sein kann.

Einzelne Hinterräder

Tägliches Pendeln

Wenn Sie Ihren Super Duty Truck hauptsächlich als täglichen Pendler benutzen, würden wir Ihnen empfehlen, bei SRW zu bleiben. Der Standard-Radsatz eignet sich perfekt für stabiles Fahren in Städten, auf Autobahnen und in ländlichen Gebieten, da er im Vergleich zum DRW weniger Platz auf der Straße einnimmt. Außerdem haben Sie den zusätzlichen Vorteil, dass Sie Ihren Ford Truck auf normalen Straßen und Parkplätzen in der Stadt abstellen können! Wir empfehlen Ihnen, einen F-250 SRW oder sogar einen F-150 zu fahren!

Vielseitigkeit

Wenn Sie gerne ein bisschen von allem mit Ihrem Ford Truck machen, macht eine SRW-Konfiguration ihn vielseitiger für das Ziehen von kleinen Nutzlasten sowie das Schleppen und den Transport von Materialien auf der Pritsche, während Sie auf befestigten Straßen fahren. Wenn Sie zu den Menschen gehören, die zusätzlichen Stauraum benötigen oder ein Boot oder einen kleinen Anhänger für einen Wochenendausflug mitnehmen wollen, sind SRW-Trucks perfekt für diese Aufgabe geeignet.

Kraftstoffeffizienz

Eines der stärksten Argumente für eine SRW-Konfiguration ist, dass Sie im Vergleich zu DRW viel weniger Kraftstoff verbrauchen. Obwohl keiner der Super Duty-Trucks mit EcoBoost-Motoren ausgestattet ist, benötigen SRW-Konfigurationen nicht so viel Kraft und Leistung für schwerere Arbeiten, und Sie können sich mehr Zeit sparen, bevor Sie zu den Zapfsäulen fahren müssen.

Doppelte Hinterräder

Schwerstarbeit

Wenn Sie den absolut leistungsstärksten Lkw brauchen, um die härtesten Arbeiten zu erledigen, dann ist es am besten, den zweiten Satz Räder am Heck hinzuzufügen, besonders wenn Sie in Baustellenbereichen arbeiten. DRW hilft beim Ziehen schwerster Lasten, vor allem bei größeren Anhängern oder schweren Baumaschinen. Einige der besten Lkw, die für DRW konfiguriert werden können, sind der F-350 & F-450.

Geländefahrten

Wenn Sie ständig unter schwierigen Bedingungen im Freien arbeiten, bieten Ihnen DRW-Lkw die beste Traktion auf unbefestigten Straßen und Flächen. DRW-Konfigurationen fahren besser im Gelände, wo es viel Schmutz, Schlamm, Schnee und Gras gibt.

Stabilität

Dank des zusätzlichen Reifensatzes am Heck können Sie sowohl auf der Straße als auch im Gelände mit zusätzlicher Stabilität für alle Gegenstände fahren, die Sie entweder auf der Pritsche transportieren oder von hinten abschleppen. Sie müssen sich keine Gedanken mehr darüber machen, ob Gegenstände von der Pritsche fallen könnten oder ob sich das, was Sie ziehen, lösen oder nicht bewegen könnte.

Hoffentlich wissen Sie jetzt, welche Hinterradkonfiguration für Ihren Ford Truck und Ihren Lebensstil am besten geeignet ist. Stöbern Sie weiter auf unserer Website, um mehr über den Ford Super Duty oder sogar den mittelgroßen F-150 zu erfahren!