Ar trebui să folosesc SRW sau DRW pentru Ford Super Duty?
Unul dintre cele mai bune motive pentru a conduce un camion Ford este versatilitatea lor, în special când vine vorba de Super Duty. Este perfect pentru aproape orice, de la condusul în oraș până la tractarea pentru sarcini grele, iar o mare parte din acest lucru are legătură cu ce configurație a roților din spate decideți să alegeți. Între configurația cu o singură roată spate (SRW) sau cu două roți spate (DRW) la Ford Super Duty, există o mulțime de întrebuințări pentru oricare dintre ele în condusul de zi cu zi, dar totul se reduce la ceea ce se potrivește cel mai bine stilului tău de viață. Aruncați o privire și aflați mai multe despre modul în care oricare dintre cele două configurații ale roților ar putea să vă avantajeze pe dvs. și camionul dvs. Ford.
Single Rear Wheel
Daily Commuting
Dacă vă aflați în cea mai mare parte să folosiți camionul Super Duty ca naveta zilnică, vă sugerăm să rămâneți la SRW. Setul standard de roți îl face perfect pentru o conducere stabilă în orașe, autostrăzi și zone rurale, deoarece ocupă mai puțin spațiu pe stradă în comparație cu DRW. De asemenea, beneficiați de bonusul suplimentar de a vă putea parca camionul Ford pe străzile și locurile de parcare obișnuite din oraș! Vă recomandăm să conduceți un F-250 SRW, sau chiar un F-150!
Versatilitate
Dacă vă place să faceți câte puțin din toate cu camionul dvs. Ford, o configurație SRW îl face mai versatil pentru tractarea de sarcini utile mici, precum și pentru tractarea și transportul de materiale în platformă în timp ce conduceți pe drumuri asfaltate. Dacă sunteți genul de persoană care are nevoie de spațiu de depozitare suplimentar sau doriți să aduceți o barcă sau o remorcă de mici dimensiuni pentru o escapadă de weekend, camioanele SRW sunt perfecte pentru această sarcină.
Eficiența combustibilului
Unul dintre cele mai puternice argumente pentru a rămâne cu o configurație SRW este că ardeți mult mai puțin combustibil în comparație cu DRW. Deși niciunul dintre camioanele Super Duty nu este echipat cu motoare EcoBoost, configurațiile SRW nu necesită la fel de multă putere și performanță pentru sarcini de lucru mai grele și vă puteți economisi mai mult timp înainte de a fi nevoit să vă îndreptați spre pompe.
Rotă spate dublă
Cariere de lucru grele
Dacă aveți nevoie de cel mai puternic camion absolut pentru a face cele mai dificile lucrări, atunci cel mai bine este să adăugați acel al doilea set de roți în spate, mai ales dacă lucrați în zone de construcții. DRW ajută la tractarea celor mai grele încărcături, în special a remorcilor mai mari sau a echipamentelor de construcții grele. Unele dintre cele mai bune camioane care pot fi configurate pentru DRW sunt F-350 & F-450.
Conducere off-road
Dacă vă aflați în mod constant în condiții dificile de lucru în aer liber, camioanele DRW vă oferă cea mai bună tracțiune pe drumuri și zone neasfaltate. Configurațiile DRW se conduc mai bine în condiții off-road, unde există multă murdărie, noroi, zăpadă și iarbă.
Stabilitate
Grație setului de anvelope adăugat în spate, puteți conduce atât pe drumuri cât și în afara acestora, cu o stabilitate sporită pentru orice obiecte pe care fie le trageți în platformă, fie le tractați din spate. Nu va trebui niciodată să vă faceți griji dacă obiectele ar putea cădea de pe platformă sau dacă ceea ce tractați s-ar putea să se desprindă sau să nu se miște.
Sperăm că acum știți ce configurație a roților din spate funcționează cel mai bine pentru camionul dvs. Ford și pentru stilul dvs. general de viață. Continuați să navigați pe site-ul nostru pentru a afla mai multe despre Ford Super Duty, sau chiar despre modelul de dimensiuni medii F-150!
.