Kierowca pojazdu, który wykonuje nielegalny manewr skrętu w lewo jest zazwyczaj uznawany za winnego, ponieważ prawo nakazuje, że kierowcy skręcający w lewo muszą ustąpić pierwszeństwa nadjeżdżającym pojazdom, które zgodnie z prawem mają pierwszeństwo przejazdu.

Wszystkie okoliczności są inne. Zadzwoń do naszego biura po bezpłatną konsultację: 602-274-9662

Gdy policjant przybywa na miejsce kolizji związanej ze skrętem w lewo, prawie zawsze daje mandat kierowcy, który skręcał w lewo. Ze względu na prawo drogi, kierowca skręcający w lewo jest winny wypadku, który wydarzył się podczas skrętu w prawie każdym przypadku. Bardzo rzadko można znaleźć winnego drugiego kierowcy w tego typu wypadku, a jeszcze trudniej jest to udowodnić.

Oto co musisz wiedzieć o tym jak wina jest określana i co powinieneś zrobić jeśli jesteś zaangażowany w kolizję przy skręcie w lewo – niezależnie od tego czy skręcałeś w lewo czy jechałeś prosto.

Q: Jakie jest prawo dotyczące skrętu w lewo?

A: Kierowca skręcający w lewo ma prawo pierwszeństwa tylko wtedy, gdy jedzie na zielonej strzałce do skrętu w lewo. W przeciwnym razie kierowca, który przygotowuje się do wykonania skrętu w lewo na zielonym świetle, musi poczekać, aż nadjeżdżający ruch zniknie lub będzie wystarczająco daleko, aby umożliwić bezpieczny, pełny skręt. Kierowcy skręcający w lewo muszą również poczekać na pieszych i rowerzystów, aby bezpiecznie przejść przez przejście lub ulicę.

Jeśli kierowca wykonuje skręt w lewo w miejscu, gdzie nie ma światła, musi podjąć takie same środki ostrożności. Nadjeżdżający ruch drogowy ma prawo pierwszeństwa i nie jest zobowiązany do zatrzymania się lub zwolnienia, aby umożliwić kierowcy wykonanie skrętu, niezależnie od tego, czy jest on na światłach stopu, czy nie. To dlatego kierowca skręcający w lewo jest prawie zawsze automatycznie uznawany za winnego.

Q: Jakie są wyjątki od ogólnej zasady skrętu w lewo?

A: Istnieją ograniczone, ale nierzadkie wyjątki od zasady odpowiedzialności za skręty w lewo. Kierowca skręcający w lewo może zostać uznany za nie winnego lub winnego tylko częściowo w następujących sytuacjach:

• Pojazd jadący prosto znacznie przekroczył dozwoloną prędkość. Może to być trudne do ustalenia, ponieważ kierowca skręcający w lewo lub świadkowie mogą jedynie zgadywać prędkość nadjeżdżającego kierowcy, a nadjeżdżający kierowca może nie być świadomy lub nie chcieć przyznać, jak szybko jechał.
• Samochód jadący prosto nie zatrzymał się na czerwonym świetle lub na znaku stop. Jest to łatwiejsze do udowodnienia, ponieważ świadkowie mogą zeznać, że kierowca przejechał na czerwonym świetle lub znaku stop. Czasami kamery drogowe na światłach mogą również zarejestrować ten dowód.
• Kierowca wykonujący skręt w lewo rozpoczął skręt, podczas gdy można było bezpiecznie kontynuować jazdę, ale podczas skrętu wystąpiła jakaś nieoczekiwana okoliczność, która sprawiła, że kierowca musiał zwolnić, zatrzymać się lub wykonać manewr wymijania.

Inne okoliczności mogą wpłynąć na ustalenie winy drugiego kierowcy. Na przykład, jeśli kierowca jadący prosto był pod wpływem alkoholu lub narkotyków, był rozproszony przez pisanie SMS-ów lub inne korzystanie z telefonu komórkowego, lub nie miał ważnego prawa jazdy w momencie kolizji, może on być uznany za przynajmniej częściowo winnego.

Q: Co zrobić, jeśli brałeś udział w kolizji przy skręcie w lewo?

A: Jeśli brałeś udział w wypadku przy skręcie w lewo i byłeś samochodem skręcającym w lewo, ale uważasz, że nie byłeś winny, trudno będzie udowodnić, że drugi kierowca spowodował wypadek. Pomoc osobistego adwokata wypadku samochodowego szkody okaże się cenne dla Ciebie w tym czasie. Zespół Lamber Goodnow Injury Law Team oferuje bezpłatne konsultacje w przypadku wypadku samochodowego. Pracujemy, aby zebrać dowody, odtworzyć miejsce wypadku, przejrzeć raporty świadków i pomóc udowodnić, że drugi kierowca nie przestrzegał prawa i spowodował wypadek. Otrzymujemy wynagrodzenie tylko wtedy, gdy Ty otrzymujesz wynagrodzenie.

Jeśli jesteś kierowcą samochodu jadącego prosto, a drugi kierowca obwinia Cię za wypadek, będziesz potrzebował adwokata, aby udowodnić, że nie zrobiłeś nic złego. Łatwiej jest udowodnić, że kierowca skręcający w lewo ponosi winę za wypadek, ale reprezentacja prawna jest pomocna w przypadku, gdy drugi kierowca zaprzecza swojej winie. To może spowodować problemy z ubezpieczeniem, a może utknąć płacąc rachunki medyczne out-of-pocket. Możesz skontaktować się z zespołem Lamber-Goodnow, aby umówić się na bezpłatną konsultację i omówić swoje prawa.

Jeśli mieszkasz w stanie „czysto porównawczej winy” lub „czysto porównawczego zaniedbania”, takich jak Arizona, można otrzymać odszkodowanie w oparciu o stopień byłeś z winy w kolizji. Na przykład, jeżeli 20 procent wypadku jest Twoją winą, możesz otrzymać 80 procent odszkodowania za takie rzeczy jak obrażenia i uszkodzenie mienia.

.