La sfida della moto elettrica più veloce

Dic 11, 2021
admin
Ultimo aggiornamento:2 luglio 2020

Nel 2013, l’azienda francese di moto su misura Voxan ha presentato la Wattman che era allora la moto elettrica più veloce e potente del mondo.

La Voxan Wattman aveva un motore da 150kW (200hp) capace di una velocità massima di 170km/h e un tempo di accelerazione 0-100km/h di 3,4 secondi, più veloce di una Porsche 911.

Voxan Wattman
Voxan Wattman

Tuttavia, non mantenne a lungo il suo titolo.

Un anno dopo, arrivò il Lightning LS-218 da 150kW, così chiamato perché aveva una velocità massima di 218mph (346km/h).

Lightning LS-218
Lightning LS-218

Questa è anche la moto di produzione più veloce del mondo omologata su strada, eclissando la Kawasaki H2 sovralimentata con una velocità massima di 337km/h.

Pittura Kawasaki H2
Kawasaki H2

Sfida elettrica più veloce

Ora Voxan ha costruito una versione performante della Wattman sul loro sito web.Voxan Wattman

La Wattman performante è scesa in pista per la prima volta il 12 marzo 2020, ma i test sono stati interrotti dalla crisi COVD-19.

I test sono ripresi a Monaco il 4 maggio quando il blocco è stato revocato nel principato.

Sfiderà il record di velocità della Lightning sulla piana salata di Salar de Uyuni in Bolivia nel luglio 2021.

Le specifiche tecniche non sono ancora state rivelate, ma l’originale ha una batteria da 12,8 kWh che può essere completamente ricaricata in 30 minuti e ha 180 km di autonomia.

Voxan WattmanWattman è il prodotto di una joint venture tra la boutique francese Voxan Motorcycles e la società di auto sportive elettriche Venturi, già fallita.

Vedi anche

Voxan ha iniziato a produrre la Wattman nel 2014 nello stabilimento Solesmes Electric Vehicle Manufacture nella Sarthe, vicino al famoso circuito di Le Mans. L’impianto è “super-verde” in quanto è gestito totalmente con “energia pulita”.

Nel 1999, Voxan ha iniziato a produrre piccoli numeri di motociclette con un motore a benzina 996cc V-twin.

Venturi è un produttore di auto sportive elettriche chiamate Fetish e Voltage.

Il suo prototipo BB2.5 ha raggiunto i 495km/h nei test, mentre la loro nuova BB3 ha 2200kW di potenza e dovrebbe raggiungere i 700km/h.

Insieme sperano di ottenere il titolo di moto elettrica più veloce del mondo.

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