Una de las mejores razones para conducir un camión Ford es debido a su versatilidad, especialmente cuando se trata de la Super Duty. Es perfecta para casi todo, desde la conducción en la ciudad hasta el remolque pesado, y mucho de eso tiene que ver con la configuración de las ruedas traseras que decidas elegir. Entre la rueda trasera simple (SRW) o la rueda trasera doble (DRW) de la Ford Super Duty, hay muchos usos para cualquiera de ellas en tu conducción diaria, pero todo se reduce a lo que se adapte mejor a tu estilo de vida. Echa un vistazo y aprende más sobre cómo cualquiera de las dos configuraciones de ruedas puede beneficiarte a ti y a tu camión Ford.

Rueda trasera simple

Viaje diario

Si te encuentras utilizando tu camión Super Duty principalmente como tu viaje diario, te sugerimos que te quedes con la SRW. El juego de ruedas estándar lo hace perfecto para una conducción estable en ciudades, autopistas y zonas rurales, ya que ocupan menos espacio en la calle en comparación con el DRW. Además, tienes la ventaja añadida de poder aparcar tu camión Ford en las calles y plazas de aparcamiento normales de la ciudad. Recomendamos conducir un F-250 SRW, o incluso un F-150!

Versatilidad

Si te gusta hacer un poco de todo con tu camión Ford, una configuración SRW lo hace más versátil para remolcar pequeñas cargas útiles, así como para arrastrar y transportar materiales en la plataforma mientras conduces por carreteras pavimentadas. Si usted es el tipo de persona que necesita espacio de almacenamiento adicional o quiere llevar un barco o un remolque de pequeño tamaño para una escapada de fin de semana, los camiones SRW son perfectos para el trabajo.

Eficiencia de combustible

Uno de los casos más fuertes para quedarse con una configuración SRW es que usted está quemando mucho menos combustible en comparación con DRW. Aunque ninguno de los camiones Super Duty no están equipados con motores EcoBoost, las configuraciones SRW no requieren tanta potencia y rendimiento para las cargas de trabajo más pesadas y se puede ahorrar más tiempo antes de tener que dirigirse a las bombas.

Doble rueda trasera

Cargas de trabajo pesadas

Si necesitas el camión más potente para realizar los trabajos más duros, entonces es mejor añadir ese segundo juego de ruedas en la parte trasera, especialmente si trabajas en zonas de construcción. El DRW ayuda a remolcar las cargas más pesadas, especialmente los remolques más grandes o los equipos de construcción de alta resistencia. Algunos de los mejores camiones para configurar para DRW son el F-350 & F-450.

Conducción fuera de carretera

Si usted se encuentra constantemente en condiciones de trabajo difíciles al aire libre, los camiones DRW le dan la mejor tracción en caminos y áreas no pavimentadas. Las configuraciones DRW conducen mejor en condiciones fuera de la carretera donde hay mucha suciedad, barro, nieve y hierba.

Estabilidad

Gracias al juego de neumáticos añadido en la parte trasera, puede conducir tanto en carreteras como fuera de ellas con mayor estabilidad para cualquier artículo que esté transportando en la plataforma o remolcando desde atrás. Nunca tendrás que preocuparte por si los objetos se caen de la plataforma o si lo que estás remolcando puede desengancharse o no moverse.

Afortunadamente, ahora ya sabes qué configuración de ruedas traseras funciona mejor para tu camión Ford y tu estilo de vida en general. Siga navegando por nuestro sitio web para obtener más información sobre la Ford Super Duty, o incluso la F-150 de tamaño medio.