Když si lidé kupují nové silniční kolo, jedna z prvních otázek, kterou si kladou, je: „Jaký je rozdíl mezi Shimano 105 a Tiagra?“.“

Na to existuje 1 rychlá a jednoduchá odpověď, a to, že Shimano 105 je jedenáctirychlostní sada a Tiagra je desetirychlostní sada.

Je však v tomto rozdílu ještě něco víc než jen rychlost skupinové sady?

Co je to skupinová sada?

O tom jsme již hovořili, takže s touto odpovědí budeme struční. Skupinová sada je skupina dílů, které jsou vyrobeny ve stejné kvalitě.

Moderní skupinová sada silničního kola se skládá z přehazovačky, přehazovačky, brzd, řetězové sady, spodního držáku, kazety a řetězu.

Sada silničních skupin Shimano je pak uspořádána v hierarchii, počínaje shora je to:

• Dura-Ace
• Ultegra
• 105
• Tiagra
• Sora
• Claris

Pokud budete hledat, zjistíte, že sada Tiagra je také asi o 100 dolarů levnější než sada 105. Vyplatí se ušetřit nějaké peníze a pořídit si Tiagru, nebo je lepší si připlatit za 105?“

Jednou z věcí, kterou u Tiagry nemůžete udělat, je upgrade po částech na 105ku. 105, protože má 11 rychlostí, můžeš díl po dílu upgradovat na Ultegru, nebo dokonce na Dura-Ace. Pokud máš chuť pomalu si z kola udělat model s vyšší specifikací, bylo by lepší začít se 105 a od ní se odpíchnout. Podívejme se na díly v rámci skupinových sad.

STI páky

Jak jsme již zmínili, přehazovačky 105 vám umožní řadit zadní řetěz kolem 11 zubů. U Tiagry však existuje možnost pořídit si přední přehazovačku, která vám umožní použít vpředu trojitý řetězový kroužek.

105 je k dispozici pouze ve dvojím provedení. To znamená, že se 105 získáte maximálně 22 převodů, ale s Tiagrou maximálně 30 převodů. Za přední řetězový kroužek navíc bude účtována hmotnostní sankce.

Když mluvíme o hmotnosti, mezi přehazovačkami 105 a Tiagra je rozdíl méně než 20 g. Váha přehazovačky 105 je nižší než hmotnost přehazovačky Tiagra. Důvodem je to, že jak páky Tiagra, tak páky 105 jsou vyrobeny z plastu vyztuženého skleněnými vlákny. Můžete si také všimnout, že 105 má o něco svižnější chod.

Brzdy

Dvoučepové brzdy 105 a Tiagra jsou místem, kde to začíná být zajímavé. Brzdy 105 jsou ve skutečnosti těžší než brzdy Tiagra. To však neznamená, že byste zde měli šetřit, protože brzdy 105 mají oproti brzdám Tiagra několik výhod.

Nové brzdy 105 vycházejí z konstrukce Ultegra a Dura-Ace SLR-EV Dual Pivot. Jedná se o symetrickou konstrukci, která umožňuje větší kontrolu a výkon nad brzděním. Používají také novou konstrukci destiček, která je poměrně přilnavá bez ohledu na podmínky, ve kterých jedete.

Dalším rozdílem je, že brzdy Tiagra budou dobře fungovat až do šířky pláště 28 mm. Brzdy 105 jsou o něco delší než dříve a to vám umožňuje vyhlídku na provozování až 30 mm širokých pneumatik.

Řetězová sada

Obě řetězové sady 105 a Tiagra pokračují v zálibě Shimano v hliníkových ramenech klik a superpevném ocelovém vřetenu. Vzhledem k tomu, jak lehké je Shimano dokáže vyrobit, není žádný reálný důvod očekávat, že s tím brzy přestanou.

Jak se dalo očekávat při porovnání typu řetězové sady 105, je lehčí, mnohem lehčí. Jak jsme již řekli, verze Tiagra je k dispozici také v trojkombinaci, ale řetězová sada 105 má délku až 160 mm pro ty z nás, kteří jsou o něco menší.

Přední přehazovačka

Přední přehazovačky Tiagra a 105 jsou si dost podobné a liší se jen v několika gramech hmotnosti.

Dalším rozdílem je, že Tiagra je 10rychlostní a může mít velký řetězový kroužek až do 52 zubů. Přehazovačka 105 je 11rychlostní a pojme velký řetězový kroužek až do 53 zubů.

Zadní přehazovačka

Dřívější zadní přehazovačky 105 vypadaly dost podobně jako přehazovačka Tiagra, nyní se to už říci nedá.

Stejně jako Ultegra, i nová přehazovačka R7000 105 převzala některé vlastnosti přehazovaček Shimano pro horská kola. Nyní se jedná o zadní přehazovačku Shadow.

Použití technologie Shadow pomáhá snížit pravděpodobnost poškození zadní přehazovačky, pomůže udržet stabilitu řazení a také díky ní vypadá zadní přehazovačka o něco kompaktněji. Zjistíte také, že ve verzi s krátkou klecí je schopna dosáhnout až na 30t zuby na kazetě.

Krátká klec Tiagra vás dostane až na 30t zuby. Ve svých variantách s dlouhou klecí vás obě dostanou až na 34t, a pokud budete často navštěvovat internetová fóra, zjistíte, že se lidem podařilo dostat kazetu verze 105 daleko za tuto hranici.

Kazeta

Přestože má kazeta 105 zub navíc, je opět mnohem lehčí než kazeta Tiagra.

Obě mají poniklovanou ocel pro ozubená kola, ale verze 105 používá lehký hliníkový pavouk a pojistný kroužek, a to je vše, co o tom můžeme říci.

Závěr

V našem článku o Ultegře versus 105 jsme se přiklonili k 105 z důvodu úspory nákladů oproti Ultegře. Při srovnání s Tiagrou se opět přikláníme ke 105. Důvodů je několik:

Brzdy, brzdy 105 jsou tak dobré. Fungují bezchybně a poskytují mnohem větší brzdnou sílu než ty od Tiagry. Ve skutečnosti, i kdybychom postavili desetirychlostní skupinovou sadu Tiagra, upgradovali bychom brzdy na verzi 105. Model 105 je lehčí a poskytuje skutečně ostřejší řazení.

Také bude ještě chvíli trvat, než se 11 rychlostí stane zastaralou. Vzhledem k tomu, že všechny skupiny Shimano nejvyšší úrovně jsou 11rychlostní, bude snadné na ně přejít, což by mělo v budoucnu přispět ke snadnějšímu shánění dílů.

Eventuálně přejde Tiagra na 11rychlostní převody. Pak zjistíte, že 10rychlostní díly se budou hůře shánět, ale 11rychlostní by měly být stále snadno k sehnání.

Strávil jsem v obchodě s koly mnohem více času, než by kdokoli měl rozumně chtít. Za tu dobu jsem se chtěl snáze prokousat cyklistickým žargonem a marketingem, abych pomohl lidem získat kolo jejich snů.

Když zrovna nepíšu o kolech, můžete mě vidět venku, jak jezdím na jednorychlostních kolech nebo učím děti jezdit.

.